导语
6月16日 ，长安福特全新探险者上市 ，售价区间30.98——39.98万。新车提供一种动力（2.3T+10AT）共计5款车型，且每款车型可选6座或7座 。作为福特探险者的第六代车型，同时也是探险者系列的首款国产化车型 ，长安福特全新探险者（下文简称为“全新探险者”）从车型到价格 ，都亮点十足 。下面，我们就来聊聊这款新车 ，看看都有哪些值得一说。
30.98万起售 ，算不算贵？
在全新探险者上市之前，我们也多次聊过这款车。如今最为关键的价格已经出来了 ，那么30.98万的起售价 ，算不算贵呢？首先，我们要搞清楚全新探险者的对手是谁？横向比较过后 ，才好评价其定价 。作为一款中大型合资SUV ，全新探险者的直接对手是大众途昂和别克昂科旗，而途昂和昂科旗的起售价同为29.99万 。也就是说 ，全新探险者的定价略高于另外两款车。
这代表全新探险者定价贵吗？我认为不能单纯看价格 ，还得结合车型 。就拿车身尺寸来说，全新探险者要比途昂和昂科旗大一圈，通过下面的表格可以看出 。作为一款中大型SUV ，全新探险者的车身长度达到5075mm ，轴距超3米，达到3025mm。更大的尺寸 ，代表着看起来更大气 ，车厢空间也更大，这是全新探险者的明显优势 。所以 ，从价格来看 ，我认为全新探险者的起步价并不贵 。
全系提供6座或7座，这是优势
再来看看座椅布局 ，全新探险者推出的5款车型 ，均提供6座或7座版本。其中，6座为2+2+2布局 ，7座为2+3+2布局 。而昂科旗和途昂主打的是7座 ，虽然也可以选装6座，但有一定局限性 。比如昂科旗，全系仅顶配车型为6座版本 ，其余均为7座 ，也不可以选装，而途昂仅部分车型可选装6座。所以 ，我认为全新探险者有着更大的空间 ，同时有着更多样的座椅布局，这是一大优势 。
30.98万的低配车型 ，值得买吗？
一款车配置如何 ，通过低配车型可以看出 。2020款?EcoBoost?285?后驱风尚版标配了LED灯组（带自适应远近光和自动头灯） 、20寸轮毂 、电子手刹、自动驻车、全速自适应巡航 、前后倒车雷达 、倒车影像、并线辅助 、车道偏离预警 、车道保持辅助、道路交通标识识别 、主动刹车 、疲劳驾驶提示、全景天窗 、电动后备箱（带记忆功能） 、12.8英寸触屏等主流配置。就低配车型配置而言，已经是足够丰富了。
当然 ，唯一“不足 ”是 ，低配车型为后驱版本，选择这种SUV的消费者 ，多数还是看重四驱的 。而全新探险者从次低配开始 ，就配备了四驱系统 。动力方面，全新探险者全系搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力276马力 ，峰值扭矩425牛·米 ，与之匹配的是10AT变速箱。就动力系统而言，有两个亮点值得一说 。
其一 ，全新探险者采用的是纵置发动机平台 ，相比多数车型采用的横置发动机平台，“纵置 ”要更为高级；其二 ，这套2.3T+10AT的动力组合 ，是首次搭载于长安福特车型上，目前Mustang也在用 ，只是调教不同 。
阿川评车
从车型到定价 ，全新探险者在同级对手面前，都有着一定的竞争力。尺寸上更大 ，标配丰富 ，同时座椅布局的选择更多样化 。个人觉得，全新探险者是一款好车，但对于国内消费者而言 ，它可能难以成为主流选择 。都知道 ，国人喜欢“大车”，特别是尺寸大的SUV ，但这个“大”也是有上限的 ，比如说锐界这种“块头 ”就足够了，而全新探险者的尺寸或许只能符合少数人的喜好。
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