太平洋汽车网科雷嘉定速巡航的作用：按照固定的速度行驶，并且在功能生效期间 ，不用踩踏油门 ，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料 。
展开全文科雷嘉用了一个多月 ，越来越喜欢 ，越发觉得这是一辆值得信赖的好车，我是发自内心的喜爱 。使用的过程也是学习的过程 ，下面我要分享的内容 ，是我这一个多月来的一点小小的收获，在大咖面前自然是班门弄斧 ，只希望给和我一样慢慢摸索的车友一点小提示。首先 ，自然是放一张靓照：下午五点，太阳收敛了光芒 ，银色的车身也显得不那么凌厉 ，有一种朦胧的美态
一、关于限速和定速巡航功能科雷嘉的限速和定速巡航功能，操作方便 ，开启巡航后 ，车身变得轻快许多，中途通过方向盘按键进行加减速，响应非常平顺。油耗也有所降低 。小建议：最好不要在当前实际速度与已存储速度相差太多的时候按“R”键恢复巡航 ，否则白白增加油耗 ，而且会给你一个很“惊喜 ”的推背感 。可以踩油门加到相近的速度之后，推“加号 ” ，以现有速度恢复巡航功能 ，然后再慢慢加到想要的速度。
总有人说，法国人脑筋有问题 ，干嘛把巡航按钮设计在这个地方？实际使用中 ，我一般是把定速巡航或者限速巡航始终是开启在那里的 。在行驶过程中，只需要简单操作方向盘上的按键就可以了 。方向盘附近显得干净利落。
1 、打开手刹后面的限速巡航按键 ，然后按加号键 ，系统默认当前速度为最高限速 。
2 、限速巡航开启之后，可以通过稳定且完全（注意这两个形容词！）地踩下油门来突破限速 ，仪表盘上会有红色闪烁 。
3、下陡坡的时候 ，系统无法维持限速，仪表盘会有红色闪烁和间隔性提示声。
4、最低限速为30公里/小时 。
1 、定速巡航开启之后，随时可以踩油门来超过巡航速度 ，仪表盘上会有红色闪烁 。
2 、下陡坡的时候 ，系统无法维持限速，仪表盘会有红色闪烁。
3、最低巡航速度30公里/小时 。
二 、多功能方向盘和转向柱控制
1 、不同的主题下 ，仪表盘显示的信息略有不同 。
2、长按向下键 ，可以清除当前里程。
3 、OK键作用：长按，清零里程记录和行程设置（包括平均速度 、已行驶里程）因为没有水果手机 ，所以这一功能有待车友分享使用经验。
小树叶的图标 ，是经济驾驶指示，树叶越多 ，表明驾驶行为越节能环保
三、关于雨刷
1 、只有前雨刷有自动感应 ，后雨刷没有 。
2 、可以在中控屏上设置，当前雨刷启动时 ，挂倒档 ，后雨刷自动间歇性刮水 。
四、关于灯光操作小提示：科雷嘉有“伴我回家照明”：当发动机和车灯关闭且最外侧环位于“0”或者“AUTO ”时，拉杆：近光灯亮起大约30秒，要延长时间 ，最多拉杆4次（时长2分钟） ，然后可以锁车走人。
1 、亮远光灯：在近光灯亮的前提下，向前推杆 。闪大灯：向驾驶员方向拉动
2 、转向灯：与方向盘平行的方向推动（驾校都教过）
3、开了示宽灯（也就是小灯）之后 ，前雾灯才能点亮 ，而后雾灯是必须在打开前雾灯的前提下才会亮 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）