近期的新型冠状病毒疫情将我们的工作和生活可以说是折磨得够呛 ，不少原计划年后返工时购车的朋友
，也因为疫情对经济的影响，不得不降低原计划的购车预算 ，甚至放弃购车。本次我们就来推荐几款售价低廉、使用省心的"买菜车" 。运动操控 、豪华舒适是不指望了
，家用代步还是没问题的
。

本田哥瑞：指导价7.98-11.98万元

本田最便宜的入门级三厢小型车，哥瑞麻雀虽小五脏俱全。同级别较宽敞的车内空间 ，三口之家日常代步绰绰有余 。最大功率131马力的1.5L自然吸气发动机
，驱动1吨重的它动力性和燃油经济性都不在话下，"多动症"类型的驾驶员还能选择手动版
。

当然作为10万以内的代步车 ，哥瑞也并不完美。像不线性的刹车脚感
、轻微顿挫的变速箱、不太舒适的悬架 、以及同级别较低的配置都是它的缺点 。不过毕竟是号称"买发动机送车"的本田的入门级车型，未兼得鱼与熊掌也可以理解
。

大众POLO：指导价9.99-12.39万元

推荐完飞度就不得不推荐它的对手级车型大众POLO。对于不少"坚决不买日系车"的消费者来说
，大众品牌就成了它们最佳选项之一 。指导价9.99-12.39万元的POLO略贵于飞度，但近期大众给POLO这款车提供了一定的优惠。优惠完最低经销商参考价也仅需8.69万元 ，说起来也的确很诱人
。

空间说不上多么宽敞
，但足够家用代步。最大输出113马力的1.5L自然吸气发动机虽然不像飞度那么快，但日常代步也是完全足够 。缺点也不是没有 ，比如不太宽敞的后排空间
，还有同级别略微偏高的油耗等，若能包容这些 ，POLO也是不错的"买菜车"
。

丰田威驰：指导价

相比于前两款车型
，来自丰田的第三款会相对少些"个性"，但"买菜车"该有的条件它也基本不缺。1.5L自然吸气发动机
、无级变速箱、合格的舒适性表现 ，与多数丰田车一样
，威驰在同级别最大的优点就是没有明显的缺点 。

在售的最新2019款威驰发动机最大功率标定到了110马力，比之前2017款的107马力版和1.3L动力版也有了提升
。指导价格9.08万元的它 ，工薪阶层购买也不会有太大压力。

总结

售价10万以内的"买菜车"没有多强劲的动力和多豪华的配置，也谈不上多好的行驶品质 。但它们至少能遮风挡雨
，能满足基本的代步需求
。同时在最近的疫情期间，还能带来比公共交通更低的感染风险。所以当预算有限 ，又想买一辆车供自己和家庭代步需求的车时
，笔者认为这几款都是不错的选择 。

注：配图来自网络，权利归原作者所有 ，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

这个价位比较好的合资车有：威驰 、YARiS L 致炫
、飞度、大众Polo 、锋范、哥瑞
、福睿斯、悦动 、科沃兹
、凯越等。

1、威驰

一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，顾名思义该车主要作用是通勤代步 、买菜
、家庭出游 。威驰有丰田的品牌加持 ，动力强、耐用是显然的实力。

2 、YARiS L 致炫

致炫是来自于广汽丰田的一款代步小车
，最佳的用途就是日常代步和去兜兜风，这种定位的车会比较受年纪不大的人和奶爸们的喜爱
。

3
、飞度

飞度是广汽本田发布的一款日常代步车 ，深深受到年纪不大的用户喜爱。对于一般人来说
，飞度空间能力出众，燃油经济性好 ，平时保养也比较省心，作为人生中的第一辆车是个不错的选择 。

4、大众Polo

上汽大众旗下的Polo能称为小型车市场上的郭富城
，整体比较实用，适合多数消费者
。

5 、锋范

锋范是广本旗下的一款小型三厢车 ，大部分人经常把它当成三厢飞度。锋范最吸引人的一处
，即是燃油经济性好
、动力日常代步有余、空间大，外表看起来也算比较运动 ，后期的维修保养划算
，适合年轻人去超市购物 。

6 、哥瑞

哥瑞是东风本田旗下的一款紧凑型三厢车，哥瑞最大的优势就是省油、空间大
、动力还不错、行驶也比较平顺 ，外观看起来也不会特别廉价
。

7 、福睿斯

福睿斯是福特旗下入门级紧凑型轿车
，造型上延续了福特车的血脉，车辆内饰没有复杂的设计 ，功能一览无遗
，不过特点并不明显，加速能力不算出色 ，对于家庭用车来说足够。

8
、悦动

悦动是夹在介于悦纳和领动之间的家用代步紧凑型三厢车，不论是在价格还是用车成本上都特别吸引人 。

9、科沃兹

悦动是夹在介于悦纳和领动之间的家用代步紧凑型三厢车
，不论是在价格还是用车成本上都特别吸引人
。

10 、凯越

凯越作为别克品牌推出的能够满足家用的代步车，这一级别车型的最大卖点即为卖得便宜
、故障率低。