很难，2019款奔驰s350l落地价格是95--110万左右。

1、奔驰S级使阳播载了最大功率270W （367Ps） 500rpm 。 最大组00Nm1800 400pm3QLV6及满轮增压发动机 ，传业提奔驰自享研发的9G-TRONC9速自动变速院；

2 、南导有空气员性系统的最后双叉有式民统售立兼性也是S理地位护造性的保障
，传动系统匹配了奔驰自家研发的9G-TRONIC9 速自动变速箱；

3
、其中S320L和S350L依旧会搭载V6涡轮增压发动机，S450L和S450L 4MATIC则会搭载高功率调校的V6涡轮增压发动机；

4、从之前的海外试驾可以看出全新的L6发动机将会搭载在S500身上 ，而更高标号的S560则会搭载排量4.0L的V8发动机
。

奔驰s是国六的吗

哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事
，我是检车家的检测技师“强仔”?。今天这台车不得了，可以说成功的成熟男人必选车辆 ，不讨论迈巴赫 、劳斯莱斯
、宾利，可能就属这台车能代表豪华商务轿车的代表吧？可能有人会说宝马7系呢
，难道7系差了吗？差不差我不知道，?但是客户说的这番话挺有意思的 。

委托我检测的这位客户 ，看样子也是40多岁的前辈了
，自己有一辆开了4年的宝马740M运动，据他讲他一开始没想过换车 ，其实宝马740也很挺不错的
，直到他生意场上的一个合作伙伴前段时间开了一辆?奔驰S300来接他过后，让他有了换车的想法
。他说奔驰S级确实坐着比宝马7系舒服多了 ，别看奔驰的性能可能有点中规中矩但是给人感觉就很庄重
，大气，这是宝马7系给不了的感受 ，而宝马7系还是有点年轻运动了一些。同时奔驰S级的豪华感明显比宝马7系冲击更强
，这就是他现在卖掉宝马730来买这辆奔驰S350的原因 。

其实在豪华商务较车市场中，奔驰S级无可争议的占据了霸主之位 ，哪怕中间开过其他品牌的商务轿车，最终有多选择时也会考虑奔驰S。大家都知道奔驰S级作为百年来后座贵宾的首选
，外观设计必须与贵宾们的气场相衬
。历代S级舒张大气的车头轮廓，被W222世代车型完美继承 ，并在尺寸上着重突出“宽+扁 ”的设计基调
，力求让人第一眼看上去，就能感受到这种由内而外迸发出的奢华气场。

检测的车辆是一个个人卖家 ，由于客户临时有事情需要去办
，所以委托我单独检测完后和他电话沟通，报告出来了再发给他 。早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆：2019款?奔驰?S350L?尊贵型 ，出厂日期:?2019年11月
，上牌日期：2020.5，表显里程：7438Km ，新车指导价:?92.68万
，卖家报价:?90.8万
。检测地点:?成都。这车报价不高不低吧，不过强仔我看了下某家上这车新车落地价大概在105万左右了 ，才七千多公里就贬值了15万左右！估计车主也心痛坏了吧？毕竟15万也不是小数目呀 。

不过有点想不明白车主为什么要卖掉呢？这车准新车诶，一年不到
，几千公里就跑没了15万！不心疼吗？但是大家还记得强仔在之前的文章说准新车被卖掉的两种情况吗？第一种：车辆刚买不久，发生了较严重的事故碰撞 ，为了避免时间越长越掉价便尽快出手
，第二种：买了新车开了一段时间玩够了，或者腻了也就那么一回事儿 ，再或者因为需要资金周转所以卖掉
。你会觉得这台车会属于前者还是后者呢？让我们通过检测来揭秘这辆车的“秘密
”吧！

绕车一圈
，发现这台准新车的奔驰S350状态犹如新车一般，虽然也存在喷漆这些情况 ，但是太新亮了
，让强仔我对这车越来越怀疑了，检测就是这样 ，不管什么车在我们检测前就先将这车当做一辆“问题车”来看待
，来怀疑，再通过每一个部位的检测来一一排除。这里给大家多说几句：豪车一般发生大的问题都会选择精修 ，现在事故，水泡车的修复水平越来越高了
，所以得谨慎又谨慎！

大家看我手指这里有很明显的橘皮纹，说明是后喷过漆的 ，小强心想才几千公里前面就有喷漆难道撞过？首先原厂的漆面是很工整的
，为什么？因为原漆漆面都是机器很精准的去做的漆面，而后修复喷漆是人工操作 ，漆面怎么都会存在不均匀的情况
，当然有些喷漆工技术很好，不会那么明显 ，但也有痕迹 。

诶？强仔我看这中网不对啊
，这不是S450的中网吗？怎么了？还后改了吗？强仔带着问题就咨询了一下车主，车主也很诚恳的说到这是改过的 ，改的450的前保险杠和中网
。看来前保险杠喷漆极有可能是这个原因。

因为此车贴有隐形车衣
，所以漆面数值都会有点偏高，机盖检测是没有问题的 。

这几个位置是车辆的三柱以及车顶 ，经过检测未发现修复痕迹以及钣金喷漆的情况，都是原漆的状态
。

外观漆面一圈检测下来平均值都在250左右
，所以说除了前保险杠喷过漆的以外，都是原车漆。

前后挡风玻璃 ，和门窗玻璃生产日期也符合整车生产日期
，也没有二次拆装的痕迹，所以玻璃也没问题 。外观整体检测下来检测到中网有改换的情况 ，其他位置均无异常
，但是千万别以为一辆车外观没问题就万事大吉了，这就片面了 ，所以咱们接着检测。

接下来检测发动机舱
，打开发动机盖可见机舱干净整洁只有少许灰尘，整体看着还是挺舒适的
。这款奔驰S350的大心脏用的是3.0T、V6发动机 ，能提供313匹马力
，最大功率是230，百公里加速6.8秒 ，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊
，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。所以看完你还担心奔驰S级的动力吗？反过来说 ，都考虑买奔驰S级了
，你在乎的是动力？

左右的机盖固定螺丝无拆卸痕迹，翼子板固定螺丝也均无拆卸痕迹 。

机盖锁支架固定螺丝无拆卸痕迹 ，水箱冷凝器上的标签和生产日期符合整车生产日期
，固定螺丝无拆卸痕迹
。

这里是前防撞梁固定螺丝可以看到没有拆卸痕迹，根据前面检测结果。前方可以排除有事故的可能性 ，看来前保险杠真是因为改装才后喷的漆 。

气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹
，无漏油痕迹
。进排气支管螺丝均无拆卸痕迹，发动机完美的一批 ，这车跑7千多公里和新车没什么区别。这让强仔我更加不能理解为何要卖掉了
，也无法理解有钱人世界的想法，难道真的就如网上很多网友所说的：二八定律吗？

车辆各个油液以及电瓶检测完均无异常 ，机油，刹车油
，防冻液状态都还不错可继续使用，电瓶状态也属于良好 ，无需更换 。机舱检测各方面都很不错
，接下来看看内饰呢？检测有没有涉水或者调表这些情况呢？

打开车门，强仔就想说句不愧是百万级的商务轿车啊：内饰在整体设计方面依旧延续了S级轿车的原有设计 ，并针对车内的科技配置和豪华质感都进行了升级了
，再一次树立了豪华的标杆
。方向盘多功能按键有所升级，增加了拇指触摸控制系统。仪表盘全液晶屏幕升级后 ，画面和显示内容都有提升 。这些配置加起来给我的感觉就是
，我家都没这么豪！一辆车的价位都可以在小县城买两套房子了吧？

安全带卡扣无锈蚀痕迹，安全带的日期也吻合
。车辆的点烟器也无任何异常。

座椅滑轨除了有些正常的落灰之外是没什么毛病的 ，螺栓没有拆卸
，保险盒可以看到有线束加装了行车记录仪，仪表内部也没有生锈发绿的现象 ，线束接头也比较干净整洁，也没有锈蚀的现象
，仪表台螺栓没有拆卸痕迹 。内饰没有大面积拆卸痕迹从此可以判断此车是没有火烧泡水的。

后备箱打开无异味，也无泥沙痕迹
。后备箱内存有线束加装 ，这点没啥影响
，两边的导水槽也无钣金切割的痕迹。

接着我又用OBD电脑检测发现雷达传感器报了故障代码，还有车道保持系统也存在故障代码 ，小强检测了雷达功能是没问题的
，怀疑这故障代码是虚拟的，我便用电脑清除后再次读取就正常了 。不过建议后面的使用中观察一下 ，有问题及时到4S店进行检查
。

接下来就是路试环节了
，出于安全路试就没拍照。强仔这里就讲解一下路试感受：3.0T 、V6看着很吓人，其实这车开起来算是比较平顺 ，即使是s模式他的推背感并不算很强
，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉 。虽说起步不慢 ，但是在普通模式情况下，它加速其实一点都不快
。可能因为这车的稳定性
，避震，隔音等等比较好 ，没听到有什么异响之类的。起步大油门会有一点点非常小顿挫
，这也是AT变速箱的毛病 。但还是那句话都选择这车了，你还会追求加速吗？

路试结束 ，我们将车开到了约好了的维修厂进行地盘检测
，由于这车自带有地板，需要拆开检测 ，和卖方沟通了一下
，也同意拆卸地板检测！不过看车主的表情：相当自信啊，估计内心在说反正我车一点问题都没有 ，随你怎么检测
。

车辆四个轮毂都有改装
，不过你别说还挺好看的，通风盘式的刹车盘 ，这档次一下就高了。

地板拆开后一眼望去发动机和变速箱连接处：油底壳非常干净，固定螺丝无拆卸痕迹
，也没有漏油现象 。

变速箱和发动机的机角固定螺丝也没有拆卸痕迹，那就可以排除落地维修的可能性了
。

可以看到四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油现象 ，地盘搭载了前后双叉臂独立悬挂
，并且配有空气悬挂可以进行高低丶软硬调节。

检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一五一十的反馈给了客户：前保险杠更换 ，喷漆
，中网更换，轮毂改装 ，内饰多处加装拆卸痕迹
，座椅拆卸加装全包脚垫，OBD存在故障代码 ，整体车况是很精品的
，犹如新车一般 。客户电话里对车况还是很满意，也感谢到强仔我的检测 ，但是毕竟也是个买卖嘛，也想和车主协商下价格
，随后咨询到我。

我看了下目前网上的数据大概就在：85.8万左右，这车这么新估计就算少价也少不了太多吧 ，客户听完想也是这个道理
，但估计客户本人心里也有一个价，随后便和车主电话联系协商价格了 ，强仔我便整理好设备去下一个任务点了
。最后想问问大家你们宝马7系和奔驰S级中
，你会选择哪一个车呢？

好了，今天的检测分享就到这了 ，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷 。我修车多
、读书少
，写的不好，请大家多担待
。检车家 ，愿做你最懂车的朋友！（点个赞呗）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

家庭年收入50万，想要贷款买奔驰S350 ，是不是有点冲动？

太平洋汽车网在售的奔驰S级全部符合国六的汽车排放标准 。国六的排放标准比国五要严格了百分之50，它对于汽车行驶中污染物的排放做了更加严格的要求：汽油车的一氧化碳排放量降低50%
，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%
。

根据奔驰的官方介绍 ，截止到2019年11月
，我国在售的2019款奔驰S级全部符合国六的汽车排放标准。

奔驰S级是奔驰汽车生产的一款大型豪华汽车，售价区间为84.28万元-169.28万元 ，目前我国在售奔驰S级的具体车型和售价如下：2019款S320L臻藏版84.28万2.0升涡轮增压发动机
，最大马力为299匹 。

2019款S350L尊贵型臻藏版92.68万3.0升双涡轮增压发动机，最大马力为313匹
。

2019款S350L豪华型臻藏版100.68万3.0升双涡轮增压发动机 ，最大马力为367匹。

2019款S450L臻藏版111.58万3.0升双涡轮增压发动机
，最大马力为367匹 。

2019款S450L4MATIC臻藏版120.18万3.0升双涡轮增压发动机，最大马力为367匹
。

2019款S4504MATIC轿跑版121.88万3.0升双涡轮增压发动机 ，最大马力为367匹。

2019款S500L4MATIC臻藏版169.28万3.0升双涡轮增压发动机
，最大马力为435匹 。

家庭年收入50万左右，想贷款买奔驰S350？其实说实在话 ，不建议你上，因为以你们家的收入
，上百万豪华实在是有点吃力。不信咱们就来算一算
。

以最便宜的S350L，2019款?S?350?L?尊贵型?臻藏版为例 ，其市场价为92.68万?
，但是其落地价格超过了100万。

贷款费用

您已经说明是贷款买车，贷款按3年计算 ，您需要首付386,953元+月供19,517元（36个月）=总共花费1,089,565元
，也就是说光还贷年花费就达到了24万元，这还没完呢 。

燃油费用

买了奔驰S级 ，不能一直停在那里吧
，总要开出去显摆显摆吧，不然不就相当于锦衣夜行吗？每年回老家要跑几趟吧？日常出行代步需要吧？买百万豪车 ，如果放着不跑
，只会亏得更多
。

奔驰S350L这台3.0T涡轮增压发动机，百公里综合油耗约为13个 ，市区行驶油耗还要更高，我们就算你一年就跑个1.5万公里
，不多吧，要知道奔驰S级最少要加95号油的 ，按照7.5元/升的油价
，一年的燃油费用大约是1.5万元。

保养费用

这款奔驰S级的保养费用也不菲，最基础的保养 ，也就是你换换机油机滤、空滤汽滤等配件的小保养就要1388元
，但是一般来说买奔驰S级的保养费用比这个只高不低，因为会多做一些保养 ，包括燃油添加剂 、除积碳等等 。咱们就按照基础保养算
，10万公里保养费用总计是35000元左右，年均保养费用是6000元左右
。

保险费用

按照第三者100万 ，车损
、不计免赔等等险种计算
，再加上车船税、交强险，这款车一年的保险费用大约是2.2万元。

其他费用

奔驰S级的维修费用十分昂贵 ，不过按照买了车损险全部走保险，维修费用我们暂不计入养车费用 。但是洗车费用 、停车费用都是必须的
，你买奔驰S级不能还停在犄角格拉的把？一个月停车洗车600元不多吧，如果是一线城市 ，停车费用比这贵得多
，一年加起来大约7200元
。

所有的费用加起来，奔驰S级一年的用车成本大约是29万元 ，接近30万。而你们的家庭年收入是50万
，如果这50万不还房贷，没有小孩上学 ，还勉强可以上S350L
，但是如果家里有只四角吞钱兽，或者要还房贷 ，这个费用就非常紧张 。在你们即使年入50万的情况下
，买这辆车会大幅降低生活质量
。

一般情况下，我们还是建议大家买车的价格不超过自己一年到一年半的纯收入 ，而且最好不要选择贷款买车，这样压力会小很多。

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