正所谓"兵对兵 ，将对将"
，对决往往都是发生在，实力旗鼓相当的选手之间 。所以 ，笔者今天就应一位粉丝要求
，出一期关于车市五大豪华品牌旗下的"大将"盘点
。那么，就让我们一起来看一看 ，这5位"大将"，都有什么"风采"？

第一款：奔驰GLS

指导价：102.80-129.90万

作为德系三大豪华品牌中的"头牌"
，奔驰的品牌号召力是毋庸置疑，据历史记载 ，中国第一辆奔驰车是由袁世凯用1万辆白银购进
，在1901年送给慈溪当寿礼。言归正传，从第二代奔驰至今 ，这个品牌已经在国内"纵横"了一百多年
，而目前奔驰品牌下最大只的SUV，就是?奔驰GLS 。它的长宽高最大为5218mm/2030mm/1823mm ，轴距长达的3135mm
，自重也在2.5吨以上
。当然，这个吨位下的奔驰GLS ，采用的动力系统也不简单
，目前在售车型配备有2.5T、3.0T两款发动机，并且都采用了48V轻混系统 ，与之匹配的是，奔驰自家9AT变速箱。其中
，要说的是奔驰GLS?3.0T车型已经停产，?可见奔驰往向小排量发展的决心 。

第二款：宝马X7

指导价：100.00-178.00万

拥有"蓝天白云标"的宝马品牌 ，虽然成立时间不及奔驰
，但从上世纪八十年代就进入国内市场，放在当下也算是历史悠久。并且 ，它也算是与奔驰齐驾并驱的豪华品牌
，而宝马X7正是对标奔驰GLS的一款车，同样是全尺寸SUV定位 ，其车身长宽高分别为5163mm/2000mm/1835mm
，车身轴距长达3105mm，也是一个"大家伙"
。外观不用说 ，硕大的两"鼻孔"就体现了很强的气场
，动力上搭载有3.0T?L6 、4.4T?V8发动机，其最大参数分别为340Ps/450N·m
、530Ps/750N·m ，账面数据很漂亮，尤其是4.4T车型
，零百加速仅需4.7秒（官方数据），性能十分强悍。

第三款：雷克萨斯LX

指导价：129.10-141.70

被誉为车界"理财产品"的雷克萨斯 ，在车况良好的情况下
，开两年都不会亏钱 。而雷克萨斯LX作为该品牌旗下的旗舰车型，有着百万以上的身价 ，以及5150*1980*1910mm的最大整车尺寸
，与长达2850mm的车身轴距，虽然要比奔驰GLS在尺寸上小一点 ，但气场却是很足
。至于动力方面
，雷克萨斯LX并没有使用涡轮增压发动机，而是采用了5.7L?V8大排量自吸发动机 ，其最大马力为367匹
，峰值扭矩为530牛米，与之匹配的是8AT变速箱。整体来看 ，选择雷克萨斯LX的消费者，基本都是被它那出色的可靠性
，以及较高的保值率（三年保值率75.85%）所吸引 。

第四款：林肯领航员

指导价：109.80-129.80万

相较于上面三大品牌，林肯入华的时间就有点短 ，在品牌号召力上稍微差了一点
，但从实力来讲也不容小觑
。旗下的长轴车型，拥有着5657*2073*1934mm的整车尺寸 ，要比前面几款车都显得更"大只"
，而长达3342mm的整车尺寸，也为车内提供了一个宽敞的腿部空间。至于动力方面 ，林肯领航员提供有一台3.5T?双涡轮增压V6发动机
，其最大马力可达387匹，峰值扭矩为680牛米 ，与之匹配的是10AT变速箱 。其中
，值得一说的是，这大家伙能吃92粗粮 ，进一步降低出行成本
。

第五款：红旗E-HS9

指导价：50.98-72.98万

作为本土豪华品牌的一汽红旗，在今年12月份正式发布了E-HS9这款车
，相比前面所说的几款车，最大的特点就是 ，它是一款纯电动车。那会推出燃油版吗？笔者认为应该不会
，毕竟全尺寸SUV的需求并不是很大，再者新能源将会是未来车市的"主力" ，而红旗这一步棋就下得很巧妙 。相当于是走在了其他品牌的前列
，当然就E-HS9这款车来说，它所面临的问题还有很多
。一是续航问题 ，全系最大续航为510公里
，而Model?X的最大续航为605km，这100公里的续航有很大的差距。但是 ，就气场来说
，Model?X是比不赢E-HS9，毕竟红旗E-HS9的尺寸都达到了5209*2010*1731mm ，定位于大型SUV，要比Model?X高一个级别 。

当然
，对于这个自重超2.5吨的大型电动车来说，红旗E-HS9在前后桥上 ，分别配备有一台电机
，其最大系统总功率为405kW（551Ps），最大扭矩为750N·m ，0-100km/h加速时间仅需5秒（官方数据）
，丝毫不输同级选手。好了，上述5款车就是本期内容 ，看完后可能有人要问
，怎么没有奥迪、路虎等豪华品牌，这也是因为它们在大型SUV领域 ，并未分布有产品
。那么
，在这五款被称之为"公路巨兽"的群体中，你又Pick谁呢？

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