日海空联手堵截我渔政船
9月24日下午16时许 ，中国渔政201船经过约28小时的航行 ，距钓鱼岛只有30多海里了 。
16时40分左右，一架日本海上自卫队的灰色固定翼飞机拉着4道烟出现在云层下，它绕着201船飞了3个大圈 ，走了 。20分钟后 ，白色的船影出现在远处的海面上，大副陈伟举起望远镜看了一会儿 ，说：“是PL61那种型号(波照间级)的巡逻舰。 ”后面 ，还有另一艘船以17节以上的速度快速驶来，显然是准备编队封堵。
天色渐暗 ，日本巡逻船贴到切近处 ，一个流利的汉语呼叫声在201船上的无线电海上联络频道中响起：“中国渔政201，中国渔政201 ，我是日本国海上保安厅的巡逻船PL64 ，我们不承认你们无害通过，请你们不要进入日本领海 。 ”
“PL64 ，我们是中国渔政船 ，钓鱼岛是中国的固有领土，我们在中国海域执行公务，请你们马上离开！”此时 ，另一艘日本海上巡逻舰也到了 ，以安全距离平行靠在PL64的里侧，防着中国渔政船往钓鱼岛里去 ，准备随时进行第二道拦截 ，不远不近，纠缠不休 。远处 ，还有第三艘日本海上保安厅的巡逻船虎视眈眈。当晚21时左右 ，海上保安厅的直升机开始在巡航渔政船上空盘旋，一直持续了2个小时左右 。
这天 ，日本放还了非法抓扣的“闽晋渔5179”号渔船船长詹其雄 。而在海上 ，日本强占、强控钓鱼岛的行动没有丝毫收敛。 两天多的时间里，渔政201 、203两条船一共在钓鱼岛周围遭到了8艘日本海上保安厅巡逻舰的跟踪 、挤挡 ，其中3000吨以上、载有直升机的就有3艘——PLH03、PLH09 、PLH10 ，还有1000吨级的PL03 、PL64，另外，中小型的巡逻船PM90和PS07、PS12也间或出来帮个手 。这些舰船中既有属于近处的海上保安厅第十一管区的 ，也有大老远从本州岛第八管区的京都 、第三管区的横须贺 、九州岛第十管区的鹿儿岛临时调动过来的 。日本海上自卫队的P-3C侦察机1天至少来3趟 ，环球网记者的照相机里至少拍下了4架机号不同的P-3C。要知道，这可是日本自卫队的侦察机 ，是军机 ，如此肆无忌惮地侵入中国领土钓鱼岛的上空，中国完全可以理直气壮地动用防空力量将其击落 。 众寡强弱如此分明 ，但在自己的海域捍卫主权、保护渔民 ，中国渔政201 、203毫不退缩 。下午16时40分左右，海上联络频道里突然传来日本巡逻舰的威胁：“中国渔政203 ，我是日本海上保安厅巡逻船PL64 ，你们的航向马上就要进入日本领海，请你立即转向！立即转向！不然我们将采取适当措施。 ”
“渔政203 ，我们警告你 ，立刻改变航向！不要进入日本的领海线！ ”
中国渔政船严正回答：“日本海上保安厅PL64，我们是中国渔政船，在中国海域执行公务 ，我们再次重申 ，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，我们不接受任何威胁和讹诈 ，请你们立刻离开！请你们立刻离开！听明白没有？”
一时间 ，海面上的斗争波涛汹涌而起 。3000多吨的日本巡逻舰PLH09仗着既大又快，照着渔政203船的航向前 (微博)方猛然提速斜切 ，一下隔在渔政203和钓鱼岛之间 ，强横之极，所幸只有400多吨的“中国渔政203 ”避让敏捷 ，躲开了险情 。此时 ，另3艘日本巡逻舰也向203直驶而来，形成一个“品 ”字形的围堵阵势把203裹在中央。轻灵的203不慌不忙 ，冲着3000吨的PLH03和千吨级的PL03迎头而上 ，接近时瞅准两舰空档一个转向突出包围圈。一个多小时前从PLH03上起飞的日本海上保安厅巡逻直升机JA9540也马上赶了过来，绕着203和201低空转圈 。站在舰桥上，隐约可见直升机里有人不停地对着中国渔政船拍摄 。