确实有一些小问题，1.5T的发动机噪音问题基本解决了 ，但是国产车都会有这样那样的小毛病 。客观的说
，这个价位的的合资车没有带T的
。动力性就不说了，显然长城胜出的不止一筹。质量：我不对长城的车妄下评语 。国外一款发动机研发周期是7-10年 ，国内的一般为3年左右（比亚迪的GDI发动机更牛B
，两年就批产了）
。确实是慢工出细活！

长城C50是长城的一款车型。2700mm的轴距，基本达到中型车（B级）的标准 。长城C50是原腾翼系列的一款车型
。2700mm的轴距 ，基本达到中型车（B级）的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿
，长城C50自2011年上市以来，销量稳定增长 ，得到众多消费者青睐 。长城C50时尚型正式上市，在安全性 、舒适性等方面进行6项升级增配
，性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型
。长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW/5600rpm ，最大扭矩为188N·m/2000～4500rpm
，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面：厂家承诺的ESP
、主副安全气囊、侧气囊 、安全气帘
、DVD、GPS导航等是亮点！车身：腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm，整车整备质量为1250Kg 。外观：腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型 ，进气格栅是一分为二的设计风格
。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看
，腾翼C50更偏重于家用轿车风格 。内饰：这款车采用了双色基调的内饰颜色，为车内营造出了温馨的气息
。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应 ，整体档次有所提高。

长城腾翼C50怎么样

长城腾翼C50
，更多的人对它的关注来自于其1.5T涡轮增压发动机以及5年或15万公里+4次免费保养的超长质保，其实深入了解之后我们能够发现其安全性也值得肯定 。长城腾翼C50整车拥有4650mm;1775mm×1455mm的大尺寸车身和2700mm的轴距 ，虽然不是同级别最大
，但10万以内的价格能买到这样的空间还是相当实惠的
。在底盘配置上，长城腾翼C50并没有向多数同级别车那样选择扭力梁半独立后悬 ，而是选择了结构更复杂 、舒适性更好的双横臂独立悬挂，调校的也很扎实。

长城腾翼C50车门两侧均内置防撞梁
，有效抵抗和缓冲来自侧面的撞击，其前防撞梁采用双层防撞梁设计 ，外层较薄较软起缓冲作用
，用于行人保护，里层为硬性钢梁 ，而后防撞梁采用了吸能钢板结构
，能很好地延缓冲击载荷 。而且防撞钢梁宽度占到整车宽度近70%，1.91mm的前防撞梁厚度
、1.95mm的后防撞梁厚度有效保证了车型在撞击后安全问题
。

其他安全配置上 ，长城腾翼C50配备了前雾灯、智能胎压监测 、倒车影像、ABS+EBD
、四轮盘刹、发动机防盗 、前排双气囊
、ISOFIX儿童安全座椅接口等主被动安全配置。值得注意的是长城腾翼C50的制动性能相当不错
，百公里到零仅为40m，要知道一直标榜A+标杆的老速腾也就是这个数据 。

另外不得不说的就是 ，在10万以内的涡轮增压车目前仅长城腾翼C50一款
，1.5T的最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩188N?6?1m /2000-4500rpm ，涡轮在1700转左右介入工作，兼具动力和经济性
，工信部给出的百公里油耗为6.3L，进入节能补贴目录大有希望。

从长城腾翼C50身上已经能够明显地感受到自主车型的进步 ，做工的细节已经大有赶超日韩之势
，配置上也一贯厚道，16英寸铝合金轮毂、电动天窗 、LED转向灯
、迎宾灯一体式电动后视镜、自动恒温空调 、无骨雨刮等等
。所以小编在这里要提醒你的是 ，不要因为涡轮增压而忽视了C50的其他亮点
，这可是一款实力均衡的车。

长城C50，在外观上 ，腾翼C50造型大气
、时尚
，有着成熟家轿的气质 。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计
。中网左侧涡轮增压 “T”标识，醒目突出 ，彰显T动力属性。空间方面
，腾翼C50运用简约直线美学设计，营造出动感 、新锐的视觉感受 ，整车长度为4650mm，宽1775mm
、高1455mm
，轴距达到了2700mm，超越了同级车型 ，并在家轿市场首次提出“全尺寸 ”的概念 。动力方面
，腾翼C50搭载了国内首款1.5L量产废气涡轮增压汽油机，该发动机采用铝合金缸体缸盖等轻量化设计 ，整机重量下降了20%
，整车油耗下降16%，百公里综合油耗为6.9L
。其中 ，最大功率98kW/5600rpm
，最大扭矩为188N?6?1m / 2000-4500 rpm，可以媲美1.8L甚至2.0L自然吸气发动机。在配置上 ，腾翼C50有着其他自主车型难以企及的高度
，自动恒温空调、GPS+DVD 、定速巡航、双安全气囊
、ABS+EBD、智能胎压检监测 、整车防盗报警系统带来全方位的驾乘呵护!此外，腾翼C50推出5年或15万公里+4次免费保养服务 ，刷新了同级别车型记录，为消费者带来更多优惠 。腾翼C50的超越上市
，让自主品牌在发动机核心领域拿下重要的话语权，不仅打破了外资的完全垄断 ，进一步丰富了腾翼轿车的产品线
，也势必会提升长城汽车在A级家轿车市的竞争力
。

成都车展正式发布的长城腾翼C50已确定于11月8日正式上市发售。据悉，首批推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型 ，预计售价8-10万元
，这也标志着腾翼C50成为国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型 。

腾翼C50整体造型大气
、动感、时尚
。前脸采用曲面蜂窝前中网 、进气格栅一分为二的设计，镀铬亮条设计元素彰显档次。其长度为4650mm ，宽1775mm
、高1455mm
，轴距达到了2700mm，并在家轿市场首次提出“全尺寸
”的概念 。内饰方面 ，腾翼C50采用国际流行的双色设计
，色调柔和，营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘 、门芯板
、挡杆等多处银色装饰条设计 ，彰显出高贵品质
。

内饰方面，腾翼C50采用国际流行的双色设计
，色调柔和，营造出舒适温馨的车内环境。中控台、方向盘 、门芯板
、挡杆等多处银色装饰条设计 ，彰显出高贵品质 。

配置方面
，腾翼C50装配了无骨雨刮、定速巡航 、DVD+GPS导航、智能恒温空调等配置体现出整车豪华型，再加上可视倒车雷达
、双模电动防夹天窗系统等一系列实用配置
。安全方面 ，则包括了双安全气囊、预紧式安全带 、ABS+EBD
、四轮盘刹、智能胎压检测 、发动机电子防盗
、行车落锁/解锁等主动安全配置。

动力方面
，作为国内首款量产小排量1.5T涡轮增压车型，最大功率为98kW/5600rpm ，峰值扭矩为188Nm /2000-4500rpm
，性能足以媲美自然吸气1.8L甚至2.0L的动力水平 。