北汽战旗官方报价在8万左右:
1 、该车在外部结构上明显受mb/gpw的影响:只是水箱护罩格栅改为横条 ,引擎盖改为弧型线条;车辆底盘和车身布置和mb/gpw类似,在车门处也只有一个缺口;
2、引擎已改为仿“伏尔加 ”的直列4缸。51.5kw的发动机(492q) 。驱动桥的结构和“东方红”轿车相同,使用左右两部分半桥在中间拼合。方向机、变速器 、分动器结构和gaz-69相似;
3、在此后的两年中 ,北京汽车制造厂组织精兵强将,全力开发试制新中国的第一代轻型越野车。到1963年4月,先后试制出300多辆bj210轻型越野车 ,后经部队使用和试验后得到一致好评 。1964年,在全国新产品展览会上获得一等奖。
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很多城市型SUV,外观设计得与越野车一样 ,看着很硬派,还配备了四驱功能,但这种城市型SUV,走湿滑路面还能凑合 ,并不具备越野能力。越野车是有硬项标准的,车身带大梁,就是我们常听到的非承载式车身 ,具有四驱功能,低扭时,扭矩可以放大数倍 ,提高低速行驶时的能力 。
在众多越野车中,合资车和进口车性能都可以,只是价格偏高 ,如果只是想越野玩,国产越野车性价比高,像10万以内的北汽制造——北汽战旗 ,裸车价不足10万,越野硬件配置够用,其性能不输进口吉姆尼。
战旗是北京汽车制造厂有限公司的越野车(ORV)系列,也是中国越野车发展的先行者。北京汽车制造厂不同于其他北汽乘用车品牌 ,北汽制造主要生产轻型越野车、商用车和专用车三大系列产品,拥有陆霸 、骑士、勇士、战旗 、旗铃、陆铃、旗舰(水陆两栖车)等车型 。
战旗是北汽制造在BJ?212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰 、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性,又极大的提高了国产越野车的品质。从2000年底推出后在市场上 ,特别是路况较差地区受到了一致好评。
日前燕赵女司机从北汽制造官方获悉,新款北汽制造战旗正式上市,新车共有三款车型 ,分别为1.5T?CK、1.5T?角斗士以及1.5T?硬顶版,厂商指导价分别为8.2万元、8.86万元和9.94万元,满足国六排放标准 。
战旗延续了BJ?212的整体造型 ,前脸又与牧马人保持的高度的相似,前脸的中网部分采用的是五孔式进气格栅,搭配圆圆的前车灯和保险杆 ,整各车头的设计看起来比较有层次感,最显眼的应该就是车顶上的四个大灯设计,看起来非常的霸气。
车身侧面,修长的车身比例 ,非常和谐,整个车身看起来四四方方的,加上车顶上的帐篷配置 ,感觉比较有档次感,从离地间隙来看,这款车的动力感也是比较强悍的。尾部造型简约 ,尾灯是比较方正的竖立式的,属于比较经典的一种设计 。后挂式的备胎让人情不自禁地联想到它在恶劣的环境中奔驰的样子,战旗的气势远超过普拉多。
战旗硬顶版的中控布局 ,要比BJ212豪华一些,中控与北汽勇士几乎差不多,车机功能除了收音机之外 ,没有其它电子配置。仪表盘是机械的,收音机的右上方,有水平仪的预留口,副驾驶底部有手套箱 ,上面有储物槽和扶手,一切都以实用性为主 。
新款战旗主要针对配置进行了强化,新增了主驾驶安全带未系提示 、前排中央扶手、转向辅助灯、大灯高度调节和副驾驶化妆镜 ,同时油箱也加大至75升,整车质保改为两年或5万公里。
至于动力方面,新款战旗依然搭载的是来自沈阳航天三菱代号为4A91T的1.5T国6版本涡轮增压发动机 ,最大输出功率100kW(136马力),峰值扭矩200Nm,最大扭矩转速2000-4500转。传动系统匹配5速手动变速箱 ,此外新款BJ战旗还采用了经典的分时四驱系统 。
总结,战旗更多的是一种情怀,它和奔驰G级 、路虎卫士、JEEP牧马等更多的是给人一种征服的欲望。国六车型的问世 ,相信会得到了高度关注,在越野的世界里谱写着传奇。
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