许多刚进入社会的年轻人有一个想法,就是我希望我能尽快买车 。事实上 ,这个想法很好。毕竟,我买了一辆车,也很方便。现在很多办公室工人都买了一辆车 ,他们每天都不会打开他们的脸 。所以现在年轻人买了一辆车变成了一个大的趋势,而汽车公司也开始根据这一现象创造一个年轻人的模型。
PEUGEOT 508“库存灾难”,跌至1397万,可以成功的价格变动吗?有必要说出像当前消费者这样的汽车 ,绝对是一辆非常有名的汽车,并有保证。其中,德国卡车在国内市场非常受欢迎 ,BBA汽车不卖。许多办公室工作人员买的第一辆车是BBA 。他们觉得这样的模型对自己更适合,他们有一张脸。
它也是外国汽车,法国汽车的发展并不是很好。已经关注汽车市场的骑手也发现了这个问题 ,即许多法律汽车都很差,消费者不会引起这方面的关注 。为什么这么好?安全对法律并不熟悉吗?作者认为,这不是这样 ,法律车也有许多品牌模型。
虽然外国车现在正在国内车的影响下,但许多型号并不像以前那么好。但像梅赛德斯,奥迪 ,这些汽车,销售仍然很好 。但像东风标致这个品牌一样,目前的发展实际上不是很好。许多型号的销售不是很好,如508号公路 ,现在“库存灾难 ”。如果您没有消费者购买,您必须找到一种方法来解决 。
汽车企业只能调整这款汽车的价格,并希望以降价为单位的汽车销售。标致508的价格降至139,700 ,比以前便宜得多。很多人表达了他们的问题:Peugeot 508可以成功吗?汽车价值不值得购买,主要看着汽车的形状,室内和性能 。让我们首先谈谈这辆车的形状。 没有理由感受廉价的汽车。汽车前部不是很时尚 ,没有流行的元素。许多骑手觉得这辆车不像时髦,略微丢失 。前面的身份仍然非常高,烤架的设计和前灯非常漂亮 ,增加了汽车的美丽感觉。
标志508的体尺寸为4,870 * 1855 * 1455mm,轴距为2848mm。这样的数据仍然很好,而且没有紧凑的感觉 ,身体很长 。最后有很多亮点,最好吸引前面。PEUGEOT 508“库存灾难”,跌至1397万,可以成功的价格变动吗?
在内饰方面 ,这款车看起来不错,看起来很干净的氛围。我相信每个人都发现这辆车的液晶仪表板的位置非常特别,眼球被每个人都吸引 。中央控制的尺寸不小 ,这使得汽车的成绩很多。方向盘看起来不太精致,有点便宜。然而,座椅的舒适度非常高 ,乘客坐在顶部,可以感到柔软 。在这方面,PEUGEOT 508配备了1.6T发动机 ,爆炸力是惊人的。汽车的燃料消耗不高,仍然非常适合作为房屋车。总的来说,标致508仍有许多优势 。如果您不知道销售价格是否会升级
标致5085座落地多少钱?标致508裸车价
近几年来 ,法系车成为了国内汽车市场上一个非常尴尬的存在,通过每个月的汽车销量排行榜可以看到,法系品牌无论是标致 、雪铁龙还是雷诺、DS,其成绩远远不如德系、日系车 ,和美系 、韩系车比起来也要差一大截,极低的存在感让不少人都有了一种法系车随时可能退出中国市场的错觉,在这种情况下 ,一些本来对法系车有意向的消费者也不得不为后期保值率着想,转而投入了大众、本田、丰田的怀抱。其实如果细品,法系车还是有不少优点的 ,法国人善于设计,这点在造车方面同样有所体现,法系车的颜值往往都不错 ,另外对于底盘的调教也是法系车的一大优势,所以还是会有一小部分人被法系车所吸引,我身边就有这样一位朋友 ,去年6月份,他贷款提了一台标致508,一起来看看吧!
朋友今年24岁,刚刚步入社会 ,购车的资金是家里资助的。一开始父母希望他买一台帕萨特或者迈腾,看着比较沉稳大气,但年轻人自然是喜欢运动一点的车型 ,标致508还没上市的时候他就已经相中了,虽然国产之后没有了拉风的无框车门和掀背式尾箱,但颜值依旧十分出众 ,于是他说服了父母,最终提了这台标致508。
先来说说大家比较关心的价格问题吧,朋友提的这台标致508L?400THP?PureTech?驾控版 ,是1.8T车型的低配版本,官方指导价189700元,没任何优惠 。他首付了30% ,算上购置税、保险 、上牌等费用,一共拿出81115元,后期月供3995元,三年一共要还143820元 ,算下来总共要花费22.4w,对于这个价格朋友觉得还可以接受,虽然要比同级别车型略贵 ,但千金难买心头好,而且是人生第一辆车,不想有什么遗憾。
朋友说 ,关于这台车最满意的地方,肯定就是颜值了,前脸的獠牙式LED日间行车灯看上去非常凶悍 ,侧面是溜背轿跑轮廓,线条流畅自然,17寸的双色轮圈样式也很漂亮。车尾部分狮爪尾灯搭配贯穿式的黑色饰条 ,夜晚点亮后辨识度极高,底部还有双边口径很大的真排气管,运动感营造的非常到位,开在路上个性十足 ,回头率要比奔驰宝马高多了 。
内饰部分标致508设计的同样非常漂亮,小巧的运动方向盘配合换挡拨片使用有种开赛车的感觉,12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果清晰炫酷 ,电子档杆像是飞船的手柄,跟中规中矩的德系、日系车比起来,标致508的内饰要显得科幻时尚得多。另外在用料方面 ,车内使用了很多软性搪塑材料和皮革软包,搭配仿碳纤维饰板、钢琴烤漆,几乎可以给到满分了。
关于动力 ,朋友觉得虽然这台车搭载的是1.8T发动机,但是和一些2.0T的比也毫不逊色,最大马力211匹 ,日常加速超车都很轻快,只有在起步那一下感觉有点肉,平时开空调对动力也没什么影响 。操控方面标致508的转弯半径很小,开起来特别灵活 ,一般的车需要打两把轮才能转过去,这台车一把轮就能过。再有就是它的底盘调教了,这方面是法系车的看家本领 ,悬架整体偏舒适,能够过滤掉路面上大部分细碎的震动,但是在过弯的时候又能提供不错的支撑 ,让人很有信心,不夸张的说,标致508的底盘和奥迪A6L比也不相上下。
说了这么多优点 ,最后来说说朋友不太满意的地方,一是法系车的价格真的很傲娇,本来销量就不太好 ,还没有优惠,二是配置一般,20多万的车了,没有无钥匙进入 ,副驾驶座椅还得靠手动调节,倒车影像也比较模糊,除此之外其它方面都还可以 。不知道对于这台车 ,你有什么看法呢?
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新款东风标致508L的颜值和驾驶感都不错,为什么就是卖不动?
目前 ,标致5082022款的官方指导价为159700元-224700元,我们以标致508的最高配2022款508L400THPPureTech激情版为例来算一算,这款车型的官方指导价为224700元 ,目前清远市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在254899元左右;如果想要贷款买车的话 ,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要67410元才可落地,月供为4922元。
标致508前脸呈现出简约的设计风格 ,加上多边形格栅,让车头显得颇具质朴的感觉 。
标致5082022款508L400THPPureTech激情版内饰呈现出时尚的设计风格,加上银色饰条 ,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车标配了CarPlay 、GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能丰富 ,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,标致508配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw ,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.45L/100km。底盘方面 ,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式 。
总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的 ,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
东风标致去年推出新一代508L后,就对其寄予了很高的期望,因为当时东风标致整体销量在不断下滑 ,其希望通过508L这款全新的车型改变这个趋势。不过残酷的现实是:一年过去了,508L的整体销量也不尽人意,即使是你走在大街上 ,也很难看到这款车型的身影。其实之前我们也试驾了508L这款车型,其在动力、驾驶质感 、底盘调教、内饰设计以及做工和用料方面的表现还是不错的,但为什么其市场表现依旧如此惨淡呢?
● 产品力虽然不错 ,但并非出类拔萃
从我们之前试驾的结果来看,标致508L在很多方面做得很不错,比如绝对动力、驾驶质感 、底盘滤震性和舒适性、隔音静谧性等等 ,此外其发动机与变速箱的匹配也做得很不错,在绝大多数工况下换挡都是很平顺的,整体产品力表现不错 。但尽管如此,508L的产品力也不至于在同类产品中达到出类拔萃的水平 ,市面上还有不少它的替代品,并非一定要购买508L才能享受到这些特性。比如你要追求强劲的动力,可以考虑迈锐宝XL;追求底盘的质感 ,可以考虑迈腾或君威等;而如果追求动力平顺性,那么凯美瑞、亚洲龙和雅阁则是更好的选择。
此外,标致508L自身也有做得不够好的地方:比如后排座椅的地台高度太低 ,这样你的小腿会被迫弯曲,而且坐垫无法完整的支撑整个大腿,长途乘坐时会不太舒适 ,同时座椅的坐垫也偏硬 。另外其方向盘回正力度完全不会随着转向角度而增加加大,所以会给你比较怪异的感觉。所以在产品力方面,508L只是达到了“不错”的水平 ,而并不能给人惊艳的感觉,再加速标致品牌缺少给力的宣传,因此这款车型并没有获得更高的关注。
● 品牌宣传不到位,价格没有优势
标致508L的官方指导价格为15.97-22.57万元 ,这个价格相对于同类产品而言也没有什么优势 。虽然现在由于销量下滑,其终端价格有1万元到1.5万元不等的优惠,但是由于东风标致品牌号召力有限 ,消费者在选车时通常都不会首先考虑这个品牌,因此这个价格对于大家而言并没有什么吸引力。
其实标致品牌在欧洲等地区的品牌知名度和认可度都很高,因此标致也认为其在中国市场也同样拥有很高的认同感 ,所以其近几年通常就会把新车的价格设定得比较高。但实际上由于标致在国内的品牌宣传不到位,营销做得不够好,导致消费者并认可标致品牌 ,在价格毫无优势的情况下,他们并不会将508L作为自己的首选车型 。
● 销售渠道太少
和大众 、丰田、本田等厂商相比,东风标致的4S店数量比较少 ,而且覆盖不够完整,因此消费者会担心后期保养维护可能会不太方便,这也是影响508L销量的原因之一。
虽然很多人说:508L在国内不好卖的原因是取消了无框车门、掀背式设计等等。但其实这个并非主要原因,即使是508L加入了这些元素 ,其销量也不会有什么好转。其实其最为根本的原因还是在品牌的宣传和整体的营销上,其在市场上的声音太小了,在如今这个“酒香也怕巷子深 ”的年代 ,不做任何推广,自然也不会被消费者所熟知,再加上同价位市面上有那么多可以代替508L的车型 ,也让508L的生存空间越来越小 。
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