伴随着人们生活水平的不断提升和生活节奏的不断加快，很多商品的使用周期也变得越来越短 。当然 ，除了手机外
，一些大件商品的使用周期也在缩短
。就拿汽车来说，倒退到十几年前 ，那会儿有车的人并不多，而且一辆车的使用寿命也都相对较长
，基本上都在5-10年左右，甚至有些车能够开到10年以上。而现在 ，我们基本上很难看到十年以上的私家车了
，还有不少私家车甚至不到五年就被换掉了 。这样的消费趋势，其实也无意中影响了二手车市场 ，有不少预算有限的朋友
，都开始考虑起了二手车。

今天，我们就在后台发现了一位朋友的咨询
。这位朋友的要求简明扼要 ，今年27岁
，想买一台预算在35万左右的豪华品牌二手SUV。对车的需求是必须要有面子，因为事业刚刚起步 。其次 ，空间和操控都考虑一点点
，偶尔需要家用
。根据这位朋友的要求，我们帮他筛选出了以下几款车型 ，分别是2012款的奔驰ML350、2013款宝马X6 、2014款的奥迪Q7以及2011款保时捷卡宴，这几款车目前的二手车价位都在35万上下。下面
，我们简单来分析这四款车谁更值得购买 。

2012款奔驰ML350

作为奔驰旗下中大型SUV的代表作，ML这款车可以说是有着享誉世界的知名度 ，豪华的内饰氛围和均衡的整体表现让它成为了不少男人心目中的梦想座驾
。而如今
，这款当年百万级的2012款奔驰ML350车型目前的行情价基本上在34万-36万左右。

虽然这是一款8年前的车款，但是这台ML却看起来丝毫不过时 ，因为最新换代的GLE才刚上市不久
，而此前的GLE车款则正是ML的改款车型，在整体轮廓上并没有太大改动 。稳重大气的造型加上阳刚的线条 ，让这款车充满了“男人味 ”
。

内饰设计上
，它虽没有当下奔驰那么浮夸绚烂，但是扎实的用料和出色的配置 ，绝对对得起当年百万的售价。而且
，3.5L?V6发动机加上四驱系统，让它可以从容应对各种复杂路况 。如今只需要三十多万 ，就可以买这么一台“大奔SUV
”，你觉得划算吗？

2013款宝马X6

宝马X6
，在SUV市场里可以算是比较特殊的身份
。它，是轿跑SUV品类的开山鼻祖 ，也是截至目前豪华品牌中最畅销的轿跑SUV车型。当年
，也正是凭借着它独特的设计，让它在全球市场独领风骚 ，即使价格比起同门兄弟宝马X5贵出不少
，也依然有大批消费者愿意为了这个造型买单 。

如今，这款同样售价达到百万以上的宝马X6 ，价格区间大概在30万-36万之间
，而这个价格区间之间的差异，主要在于年份。如果你的预算比较紧张 ，你可以买一台2011款车型
，而如果你预算相对充足又比较追求车辆的品质，那么则可以考虑14款的车型 ，这样的车型由于年份较近，普遍公里数也相对少
，车况也好一些
。

而之所以安利这辆宝马X6，原因很简单。相比奔驰ML级的大气沉稳 ，宝马X6则彰显了另一种气质
，那就是年轻动感 。如今看来也不过时的溜背造型加上宝马品牌的加持，年轻人开上它 ，绝对是帅气多金的代表！

2014款奥迪Q7

作为BBA中当年销量之王的Q7
，它在国内市场可以说有着非常高的知名度
。当年，凭借着高大威猛的造型 ，Q7一上市便斩获了无数男性消费者。这个造型放在现在来看
，依然十分经典霸气 。也正是因为老款Q7设计太过成功，导致后期换代的新款车型在造型上难以超越
。

内饰上 ，这台Q7并没有太多亮点
，基本上就是当年奥迪家族的典型风格。不过在配置上和用料上它做的无可挑剔，基本满足了人们对于一台豪华中大型SUV配置的所有想象 。根据行情来看 ，目前35万左右的预算可以买到一台2014款的Q7，3.0T的排量可以爆发出272匹的最大马力配合上奥迪当家的quattro四驱和8AT的手自一体变速箱
，在公路上的驾驶感受绝对要优于很多SUV车型
。

但是购买奥迪Q7时需要注意的是，由于早年间的奥迪烧机油是通病 ，这款Q7也不例外。如果是那种烧机油严重的车款
，还是不建议考虑 。

2011款保时捷卡宴

众所周知，如果说BBA属于一线豪华品牌 ，那么保时捷当之无愧被称为“超豪华品牌”
。也正因如此
，很多人的终极梦想都是拥有一台属于自己的保时捷跑车。而今天为大家带来的是保时捷旗下的首款SUV车型——卡宴 。

卡宴的优点相信我已经无需多言了，强大的四驱系统
、彪悍的性能以及豪华的做工用料和出色的操控性 ，让它成为了百万级SUV中表现最全面的选手。也正因如此
，它的销量一直都相当不错，甚至一度成为保时捷的支柱产品
。

如今 ，35万元的预算
，你可以买到一台2011年的3.0T卡宴，333匹马力配合上出色的四驱系统以及8AT变速箱 ，让它的加速可以做到同级领先。但是，这台2011款卡宴也有一些小瑕疵
，那就是后期使用费用 。要知道，保时捷的配件可不是一般的贵 ，如果你买它回家
，最好还是爱惜点，不然修一次车 ，你就知道什么是真正的“肉疼 ”了
。

结语：俗话说：鱼和熊掌不可兼得。35万的预算
，固然可以买到一些豪华品牌入门车型的一手新车了，但入门终究只是入门 ，无论是在技术上还是在产品档次上都无法与真正的高端车型相提并论 。而反观这几款当年站在巅峰上的经典之作
，再看看只需30几万的价格，实在让人很难不心动
。如果是你 ，你会怎么选呢？评论区留下你的答案吧！

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