奔驰100万SUV：奔驰ML3504MATIC豪华型、奔驰ML5004MATIC型 、奔驰GLK3504MATIC型
、奔驰GL4504MATIC尊贵型 。

100万辆奔驰跑车：奔驰AMGGT、奔驰SL 、奔驰CLSAMG
、奔驰SLK、奔驰SLS
。

奔驰100万车：奔驰S级和奔驰迈巴赫S级。奔驰改装100万左右高性能二手车：Babs改装C级cl63 、MANSORY改装老款G63
、Babs改装G850(老款G)、Babs改装GLE轿跑车 、Laurence改装C4004MATIC、carlsson改装C63 。

到店体验奔驰S350L ，价格跌幅大
，后排空间是开玩笑的吗？

注：是现款

这代奔驰S级最后一次改款车型，在2020年5月6日上市 ，新车售价区间为85.28万至120.18万
。共有四款车型
，分别是售价85.2万的2020款S350L?商务型臻藏版
、售价94.98万的2020款S350L尊享臻藏版、售价111.58万的2020款S450L臻藏版，以及售价120.18万的2020款S450L?4MATIC臻藏版！

2020款奔驰S级新车型 ，有一个重大的配置上的改变
，新车型入门级已经不再使用2.0T发动机，而是全系搭载型号M256直列六缸3.0T涡轮增压发动机 ，并且全系搭载48V微混系统。可以说，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强 。

当然
，这并不是奔驰让利反馈消费者！这次改款已经是奔驰S级这代车型最后一次改款！今后再推出的新车型，将是全新换代的奔驰S级！2020款车型在改款之前 ，用更实惠的动力系统
，来获得消费者的好感
。目的不仅仅是为提升这代车型生命周期末端的销量，也是用实惠来换取消费者对奔驰S级的认可！

2020款奔驰S级的M256直列六缸发动机 ，搭载在奔驰S350L上时
，提供了299马力的最大功率，最大扭矩420牛米。配合22马力的48V微混系统后 ，获得了6.6秒的0-100公里每小时的加速时间 。高功率版本
，同样的发动机压榨出367马力的峰值功率，最大扭矩也提升至500牛米。同样配合48V微混系统后 ，得到了5.5秒的零百加速时间
。四款车型
，均使用奔驰S级应用多年的9AT变速箱。

另一个重要提升，对于奔驰S级的商务定位也是影响颇深的 。2020款全系车型后座均可以前后和靠背角度电动调节！这点在之前的低配车型上有所缺失 ，也是影响整车的舒适性的一个重要配置
。同为豪华大型车的宝马7系，哪怕在2.0T发动机的最低配车型上
，也搭配了这项功能。但2020款奔驰S级入门车型前排通风 、后排加热和通风仍需选装 。

其他显得实惠的是，2020款奔驰S全系标配几何多光束LED大灯
。车道偏离预警系统?
、道路交通标识识别系统、主动刹车安全系统都有配备。但道路保持辅助系统顶配才有 ，这就说明
，介于L2和L3自动驾驶的功能，在顶配车型上才能享用 。另外 ，负离子发生器和车内香氛装置这两项提升车内氛围的配置
，也是只有顶配才有
。

汽车G值联盟观点：

2020款奔驰S级在动力上的提升，对于消费者确实是实惠。毕竟 ，一款大型车的领军车型
，2.0T加上微混系统的动力，确实是有些差强人意 。而市场反馈也看出消费者的选择 ，哪怕选择一款现款早期入门3.0T的二手车
，也不去选择一款“小排量 ”大型车！和宝马7系不同，奔驰S的定位是雍容尔雅 ，这种精神必须用底气更足的排量来展现！3.0T涡轮增压发动机是起步排量才行
。这点奔驰当然知道，因此
，在这代奔驰S级销售生命周期的末端，奔驰S级用3.0T和48V微混 ，带来了一套动力和节能减排比较均衡的动力系统。

因此
，2020款将成为这代奔驰S级最值得购买的阶段 。唯一遗憾的是市场优惠仍然不多！我的预算还差99％。更重要的是，2020款奔驰S级 ，极有可能是下代车型
，除了S450及时以上车型外，最后享受大排量车型的机会
。下代奔驰S级 ，纯电车型的推广将成为未来的方向。不说了
，今天买的**又没中！我研究**去了！万一有个万一，立马入手2020款S350L尊享臻藏版！配置更全面！价格更均衡！有哪位老铁 ，有车的
，能借给开开吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

以前?奔驰S级对于绝大多数的消费者而言 ，是可望而不可求的一辆车，不仅仅是这款车型价格高高在上
，而且一车难求
。但随着中国消费者的腰包越来越鼓，现在也有不少中产阶级选择购买一辆奔驰S级。而且奔驰S级的价格也压根没有你们想象得那么高 ，今天我们到店实际体验了这款奔驰S?350L车型
，并且进行了实际拍摄，来和大家分享一下 。

首先我们来看一下奔驰S级的厂家指导价 ，85.28万元-121.88万元
。

我们从常州奔驰中心了解到
，这款车型是没有价格让利的，而且需要少量加装 ，入门级的价格想必大家也看到了
，85万出点头。不过现在的金融方案也非常多，首付几十万对于很多朋友而言 ，并不是什么特别难的事情
，所以要我说奔驰S级也开始走进一些经济条件相对比较好的家庭，这并非妄言 。

外观设计部分 ，这款奔驰S级的外观设计看起来非常的低调，和它的内饰相比
，气场明显不足
。当然，这也是奔驰S级刻意将自己的豪华收拢在车内 ，外观表现并没有过分的张扬
，远远地看，你会觉得这款S级和奔驰E级实在太像了。

它的前脸采用了奔驰家族最常用的前脸设计 ，进气中网像一个盾牌
，衔接两侧的犀利灯组，看起来还是比较商务睿智的 。值得一提的是 ，这款奔驰S级采用的是led的光源
，可能很多朋友会说，宝马7系还有激光大灯呢 ，你奔驰是不是也特别不厚道啊？

其实并不是这样的
，奔驰S级的灯光采用的是几何多光束
。什么意思？很简单，奔驰S级大灯里面有84颗led的光源 ，这些光源你就将它们想成单独的个体，实现智能化的控制
，并且这些单个的个体也可以通过组合来形成更加强劲的效果。总地来说，它的大灯灯光更加的智能 ，和宝马7系的激光大灯相比各有千秋 。

车型侧面看起来修长低趴
，想必很多朋友从它修长的身形也早已判断出来，这根本就不是E级了吧。

车型的尾侧 ，这款奔驰S级的尾侧设计得其实是比较简单的
，并没有采用过多装饰性的修饰
。但是从它的尾灯以及它的车标S350L来看，你就能明显地感觉出来这是一款百万级别的豪车。

相较于外观的内敛 ，这款奔驰S级的内饰真正做到了豪华 。整个内饰用料基本上都采用的真皮的材质
，整个中控设计得非常豪华，大连屏的设计 ，银色的音响
，复古的石英钟，钢琴按键式的空调控制钮 ，再配备上奔驰特有的64种车内氛围灯，高档豪华溢于言表
。在中控台部分
，这款奔驰S级采用的是波浪形的线条设计，可以极大地扩展车内的空间。

其实奔驰S级真正的经典是在于它的后排 ，它的后排空间宽敞程度超出了我们的想象 。我们先来看一下具体的车身数据
，长宽高分别为5259/1899/1497mm，轴距是3165mm
。拥有如此宽阔的车内轴距 ，所以奔驰S级自然也是行政级别的绝对重量级选手。这款奔驰S级的后排座椅功能也非常的多
，除了比较常见的电动调节，还配备了座椅加热和通风的功能 。但遗憾的是 ，20款的奔驰S级全系都没有配备座椅按摩配置
，我认为未来新一代的奔驰S级应该会加上这样的配置
。

动力部分，这款奔驰S级采用的是3.0T涡轮增压发动机 ，这款发动机的最大功率分别为299马力和367马力
，峰值扭矩分别为400N?m和500N?m。当然，我们此次拍摄的S?350L这款车型 ，也就是我们说的低功版车型 。

变速箱部分，奔驰S级全系采用的九挡手机体的变速箱
，性能非常的可靠
。

至于底盘结构部分，采用的是前后双叉臂式的独立悬架 ，我们此次拍摄的这款车型采用的是前置后驱的设计
，当然它也有前置四驱的版本，价格相对也更高。

总的来说 ，现在奔驰S级的价格是有所降低的
，原先奔驰S级都需要加价10-20万才能提车，现在尽管没有优惠 ，但是至少几乎是不需要加价了
，所以对于真正想购买这款奔驰S级的小伙伴而言，确实可以说是便宜了20万元 。

如果你也喜欢这款车型 ，欢迎咨询常州各奔驰经销商。

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，不代表汽车之家的观点立场
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