随着大家生活水平的提高，越来越多的人享受到了汽车带来的便利 ，而豪华品牌车型也不再是可望而不可及的奢求
，好多年轻人也有能力购买得起一些豪华品牌的入门级车型，尤其在20万元上下的一些豪华品牌入门级车型受到了大家的追捧。

今天咖哥就给大家介绍一款豪华入门级轿车：?宝马1系 ，相比于更贵的宝马3系
，入门级的宝马1系可以满足更多人的宝马梦 。日前，华晨宝马1系新增加了三款新车型 ，分别是120i?M运动版
，以及120i和125i?M运动曜夜版，售价区间为20.38-24.68万元 ，此次上市的车型中包含了在2020北京车展亮相的M运动曜夜版本车型
，在外观方面更具运动感
。那么新增这三款宝马1系有啥具体变化？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

此次上市三款新车均采用M外观运动套件，这是宝马首次将M运动曜夜套装下探到紧凑级平台车型身上 ，M运动曜夜版提供熏黑外观装饰件和一体式M运动座椅，运动氛围得到进一步提升 。并且在车身配色上新增耀目金、量子蓝 、天际蓝三种车身颜色
，带给消费者更多选择空间
。（配图为：2021款125i?M运动曜夜版）

相比于普通版车型，宝马1系M运动曜夜在延续普通版车型基础上 ，采用了一系列运动套件
，包括新增前唇
、车身外包围以及M车型专属轮圈。具体细节来看，最明显的变化就是采用了亮黑色进气格栅、外后视镜壳以及熏黑排气和运动轮毂 ，其他方面与现有版本车型保持一致 。

大灯造型相对要柔和一些
，与车头整体轮廓搭配协调，内部双J型日间行车灯带 ，源自于宝马经典的天使眼大灯
，点亮后具有较高的辨识度，全系远近光灯组均为LED光源 ，支持自动大灯和延时关闭等功能
。

车身侧面
，可以看到M运动曜夜版在侧窗边框 、后视镜外壳，以及轮毂等细节处都进行了黑化处理 ，而且与蓝色车漆的搭配，更符合M运动曜夜版的气质。车身尺寸上
，其长宽高分别为4462/1803/1446（1448）mm，轴距为2670mm 。并采用18英寸铝合金轮毂 ，亮黑色双五辐样式配合着M标识
，看起来运动感十足
。

车尾造型较为紧凑，下方夸张的运动包围 ，尾灯延续了宝马之前的家族样式
，只不过造型上比较宽大，内部为LED灯带 ，底部中间大块灰色护板
，搭配粗壮的双边共两出排气尾喉，显得还是比较有气势。

内饰同样延续现款宝马家族式造型 ，并没有像外观那样有明显变化
，中控台造型略向驾驶员一侧倾斜，兼顾了不错的驾驶氛围与实用性能 。

仪表盘继续采用了传统的机械式指针与液晶显示相结合的设计 ，造型简洁耐看，转速表颜色可以根据驾驶模式的不同进行颜色切换
，中间的小尺寸屏幕可以显示续航里程等行车信息。虽然不如全液晶仪表盘更有科技感，好在日常读数直观明了
。

三辐式M运动方向盘采用真皮材质 ，握感舒适度不错
，方向盘两侧集成了语音控制等功能，方便驾驶员行车时盲操。配置上的变化是 ，全系标配8.8英寸高清触控显示屏
，支持GPS导航
、道路救援呼叫、蓝牙电话 、CarPlay和CarLife手机互联
、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能，实用性得到了进一步提升 。

值得一提的是 ，125i?M运动曜夜版首次搭载熔岩红一体式M运动座椅
，不仅提供更加出色的包裹性和支撑性，更营造出极具热情的驾驶氛围 ，主副驾驶位均支持多向电动调节
，主驾驶位还增加了位置记忆功能
。

后排座椅回归到常规样式，两侧坐垫的加长设计 ，能够给腿部起到更好的承托效果，后排仅提供了两个电源接口
，并没有配备中央扶手和空调出风口等实用配置。

此外，两款高配车型车内搭载了一块可开启式全景天窗 ，能够为车内带来更好的通风采光效果 。

动力系统
，新车与普通版车型保持一致，依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机 ，其中1.5T发动机最大功率为103kW（140Ps）
，最大扭矩为220N·m，2.0T发动机最大功率为141kW（192Ps） ，最大扭矩为280N·m
，传动系统，与之匹配7速双离合变速箱
。其中2.0T车型0-100km/h加速仅需7.5秒。

底盘悬架结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合 。

此次新增的3款宝马1系首次搭载M运动曜夜版运动套装 ，在外观
，内饰上塑造出极强的运动氛围，进一步贴合了年轻一代消费者对于个性运动的需求 ，毕竟咖哥觉得M运动曜夜版相比其它版本，有着更加时尚运动的定位
，且升级到了最新的车机系统，支持CarPlay和CarLife手机互联等实用功能 ，售价上也并没有增长太多
，可谓是加量不加价的升级
。咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人，日常自己驾驶的话可以买 ，不在乎它是三缸的话也值得推荐购买
，但是如果是家用为主的话，它在后排空间表现上并不是很优秀。

最后 ，不得不说国产宝马1系是一款很有意思的车型
，首先指导价19.88-26.38万的它就已经是最便宜的宝马车型了，在加上好几万的优惠幅度 ，可以说将价格下探到了本田思域 、丰田雷凌等同级别非豪华品牌区间
，综合来说还是一款值得入手的豪华入门级轿车 。不过年底全新换代的奥迪A3也即将上市，无论外观还是内饰都有不错的表现 ，那问题来了，大家会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。