防冻液加水了有影响。
首先就是防冻液加水后 ，会导致新的防冻液沸点降低！汽车很可能开锅！主要是水的沸点是100度！而防冻液一般都是110度以上！加水就相当于稀释防冻液！新的防冻液沸点就会降低！继而发生开锅现象！
同时 ，加水之后的防冻液冰点会上升，一般的防冻液冰点是零下25度！加水之后 ，新的防冻液冰点上升 ，会升高至零下十几度左右，那么在很多寒冷的地方 ，就会造成防冻液“结冰”！造成水箱或者散热器破坏严重！
还有一点就是加水之后 ，防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调，防锈蚀功能下降！这时候很容易产生“水垢 ”！还有就是散热器的“腐蚀 ” ，甚至是渗液！
千万不要在防冻液中加入水 ，如果在户外应急加入了纯净水，也需要马上到4S检查各项指标是否在安全标准内，如果低于安全标准 ，就需要将所有防冻液更换 。
汽车防冻液有以下保护作用
1、防止水垢 ，避免降低散热器的散热作用 。
2 、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
3 、保证发动机在正常温度范围之内能工作 。
应急的时候可以加水，但是加完水之后建议尽快去更换 。
防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。
防冻液的全称叫防冻冷却液 。起到3个作用 ，一个车辆没有启动时防止结冰 ，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀 ，所以会冻裂缸体 。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高 ，导致发动机损坏 。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞 。
长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化 ，使其内在防锈品质降低 ，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果 ，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换 ，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了 。水垢也形成很多 。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值 。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了 。
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