在复产复工后，“报复性 ”消费成了热词 。不过 ，相比吃喝玩乐的小打小闹，买车可是件大事儿
，也是提升安全出行的保障，冲动不得 ，面对琳琅满目的车型选择
，哪些才是2020年的流行符号呢？

美媒《凯利蓝皮书》最近做了一份问卷调查，在60多辆新车中 ，网站用户投票选出了最受欢迎的10辆。和以往不同
，经常霸榜的日系在榜单中比较边缘，这次美国消费者相当博爱 ，美系入围4款车扬眉吐气 、韩系稳定在3款、日系仅有2款
、德系1款
，结果非常颠覆
。

好在许多入围的车型，刚刚或即将在国内上市 ，也算为我们的购车提供了参考
，涵盖轿车、SUV和跑车，售价集中在10-80万元 ，总有一款适合你。

10

林肯冒险家

作为林肯的入门级SUV，冒险家的设计大气 、内部空间宽敞
、用料也比较豪华
，全系标配的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245PS ，比同级BBA车型的入门版有些优势 。同时
，它还标配了自适应悬架，驾乘质感比锐际更高级
。

车载点评：冒险家目前比较尴尬 ，只看指导价
，它是同级中比较亲民的，但在一众竞品大幅优惠之后 ，刚上市的冒险家实际提车价还是缺乏吸引力。另外
，美版标配的自适应悬架，国内只有顶配版才提供 。

09

奔驰GLE

虽然全新GLE的外观缺乏新鲜感 ，但它最新的家族式内饰却相当豪华
，对比X5和Q7，GLE的内饰绝对是一大卖点 ，双12.3英寸的大屏幕科技感十足，全新的MBUX多媒体系统
，还支持触控和语音控制
。

车载点评：相比优惠的X5，GLE在海外工厂停产后 ，已经开始加价了
，幅度在3.2万左右，这说明它的市场反馈还是很不错的。

08

福特探险者

全新的探险者采用后驱平台 ，可选装四驱系统
，操控感和动力性在同级中名列前茅，车身尺寸为5050*2004*1775mm ，轴距达3025mm 。但遗憾的是
，它的车内空间没有看起来大，座椅舒适性及零散储物空间设计 ，也不如日系的汉兰达精致
。

车载点评：国内第一批探险者车主真心难
，售价从50多万到不足40万，新车的不坚挺导致二手车保值率不佳。如今 ，全新探险者即将国产，如何定价应该是最需要考虑的问题
，毕竟和它尺寸差不多，国内品牌认可度更高的途昂 ，入门版提车价仅需26万左右 。

07

这是一个适合输入单行的标题

全新伊兰特代表了现代汽车未来的设计语言
，整个车的造型和配置都非常科幻，包括10.25英寸的液晶仪表和8英寸的中控大屏及数字钥匙等 ，而且它的轴距达到了2720mm
，车内空间非常宽敞，价值出色
。

车载点评：全新伊兰特的设计很前卫 ，折线的车门一旦发生碰撞
，修理起来应该挺麻烦，它的优势是用料、做工和配置的丰富性 ，希望国产后能和海外同步。

06

斯巴鲁傲虎

严格讲
，傲虎应该算是旅行车，只不过它的底盘有所提高 ，再加上斯巴鲁惯有的全时四驱系统，它一方面拥有出色的通过能力
，另一方面还具备媲美轿车的驾驶感受，如果你追求通过性和操控性 ，在相对亲民的价位
，傲虎几乎是唯一的 。

车载点评：斯巴鲁全球销量已突破百万，但在国内始终不温不火 ，进口的身份导致售价过高
，维修保养也比较麻烦，如果能国产 ，适当下调售价
，那么傲虎的竞争力将提升一大截。

05

丰田GR?Supra

自1978年，第一代Supra诞生起 ，这辆车便在美国开始流行
，虽然现款采用与宝马合作的平台，让车迷颇有微词 ，但喜欢的人根本不会在乎这些
。除了刚上市的3.0T车型，今年Supra还将增2.0T车型
，最大功率258PS，百公里加速时间5s左右 ，好处是进一步降低了入手价格。

车载点评：真香预警
，国内何时能上市？

04

现代Palisade

现代Palisade屡获7座SUV横评冠军，它的顶配车型仅售33万元 ，并提供3年/36000英里免费保养
，这款车的内饰做工和用料一流，空间宽敞 ，3.8L自吸发动机的动力储备非常充足
，是同级中既省钱又有品质的选择 。

车载点评：现代Palisade我们已经说过很多次，它在各大美媒评选中的得分 ，都比全新汉兰达高
，产品实力比较突出，只是按键式换挡机构 ，使用起来需要适应，未来如果进入国内
，动力也可能换装2.0T涡轮增压发动机
。

03

Jeep?Gladiator

在获得北美年度卡车后，2020款Gladiator推出了“Truck?or?the?year”的超值套件 ，包括车身硬顶 、拖车套件和7.0英寸中控屏幕。作为在牧马人基础上进化的皮卡
，它比塔库玛和库罗德都更有趣，只是售价略贵 。

车载点评：Gladiator目前在国内可以买到 ，平行进口报价46万左右
，搭载3.6L自吸发动机+8AT变速箱，还是有些贵 ，毕竟更高级别的坦途TRD才卖44万
。

02

雪佛兰科尔维特

又一辆北美年度车
，没有太多需要说明，科尔维特最大的吸引力就是高价值 ，约合42万起售
，采用中置V8发动机，百公里加速3s内 ，它拥有比肩布加迪的性能，但售价却低好了几倍。

车载点评：美国国宝级跑车
，可比科迈罗带劲儿多了，国内平行进口有售 ，报价160万左右
，好像瞬间失去了性价比 。

01

起亚Telluride

第一仍是辆北美年度车，Telluride是一款宽敞豪华的7座SUV ，融合了家庭所需的实用性和安全性以及便利性和拖拽能力
。这辆车乘坐起来极为舒适
，四驱版本，在冰雪路面抓地力很好 ，性价比突出。

车载点评：Telluride和Palisade是姊妹车
，前者胜出的原因是更低的售价，而且Telluride采用传统的换挡结构 ，操作更便利 。

总结

值得注意的是
，以上10辆车只是热度最高的新车，到了实际购买环节 ，大家还是要根据需求
、结合保值率及性价比等综合考虑，估计在最终的价值榜单
，美媒还是会偏向日系选手，毕竟它们在经济性和可靠性方面的表现更均衡
。

至于国内 ，疫情闹得大家经济压力都比较大
，除了车型本身，面对大额消费 ，或许优惠多、金融免息及首付少的车
，更具吸引力。

最后，以上10辆车 ，您更看好谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

雪佛兰正式发布50项车主特权以及官方认证二手车平台

有人说，男人和女人是两种不同的生物 ，有时候辣哥也是深以为然
，特别是在看待汽车这件事情上，大部分时候男女的喜好真是大相径庭 ，今天，咱们就用其中的5款车来做例子
，都是男人眼中的神车，而到了女人眼中就成为了垃圾 ，可谓是看法天差地别。

第一款：日产GTR

这款车在男人的眼中
，就是汽车中的不败战神，是能够在任何时候 ，都让法拉利 、兰博基尼等超跑甘拜下风的神车
，辣哥发现不管多么苛刻的车评人，对日产GTR都报以高度的认可和赞扬 ，确实
，在百万级的性能汽车中，能够超越GTR的基本没有 ，唯有保时捷911
、科尔维特等寥寥数款能够和它并肩
，而且GTR最大的一个优点是，不管多了多久车主都不会觉得腻烦 ，一上车就能立刻兴奋起来，但是到了女人眼中
，这不就是一台日产嘛，破车！

第二款：三菱EVO

如果要在日系车中 ，找到一台比日产GTR更受推崇的
，自然就是三菱EVO了，这款车在全世界都保有大量的忠实车迷 ，每一代EVO的面世对车迷而言
，都是一次隆重而盛大的喜事，在国内它还有另外一个爱称——信仰 ，车迷直接用这个词来称呼EVO
，凭借着强劲的动力输出、无尽的改装潜力和出色的四驱系统，让EVO成为改装界的宠儿 ，甚至成为一款升值车型
，想要入手一台二手车不仅要有钱，还要有运气 ，但是在女人眼中，这不就是一台三菱嘛
，破车，还丑！

第三款：四门版宝马M3

双门版的M4虽然也被很多人误认为改装的3系 ，但是好歹凭借着轿跑车的设计
，赢得了不少女性朋友的青睐，但是到了四门版M3这里 ，那个遭遇只能啧啧了！宝马M3搭载了S58发动机
，不知道是多少男人的梦想之车，而有些车主为了追求实用性 ，放弃了M4
，但是入手之后发现，走到哪儿总有人会问：你这3系在哪儿改装的？而在女人眼中 ，这不就是一台宝马3系嘛
，破车！

第四款：大众途锐

作为大众的旗舰SUV，途锐在国内火了没有多长时间就凉了 ，虽然和品牌确实有较大的关系，但是对于男人来说
，都知道这是一款不弱于宝马X5 、奔驰GLE的好车，和奥迪Q7
、保时捷卡宴都是同平台的车型 ，虽然现在销量下滑的厉害
，但是还是有很多男人喜欢它，不过到了女人眼中 ，这不就是一台大众嘛
，破车！

第五款：道奇挑战者

美国三大平民跑车，福特Mustang、雪佛兰科迈罗 、道奇挑战者 ，其中福特Mutang的保有量越来越大
，而且造型更符合亚洲人和欧洲人的审美，所以在国内的知名度和保有量越来越大 ，而雪佛兰科迈罗凭借在变形金刚中的出镜
，以及更加拉风的造型，也赢得了不少女性的青睐 ，唯独这个道奇挑战者，保有量小知名度低
，而且没有拿得出手的案例，男人都知道它的性能出色 ，特别是地狱猫版更是一台神车
，最快2.3秒就能完成百公里加速，但是到了女人眼中 ，这是个啥车
，怎么这么丑，破车！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

日前
，雪佛兰官方正式发布了50项车主特权和雪佛兰官方认证二手车平台，现场展示了超级跑车科尔维特C8、开创全球SUV历史的Suburban
、全尺寸SUV之王Tahoe等一系列传奇车型 ，

50项车主特权包括4大类别7大系列
，涵盖迪士尼、曼联 、iG战队等多个品牌知名合作伙伴的平台资源以及U?CLUB会员特权和各类官方活动体验权益。而雪佛兰官方认证二手车平台将在全国17个重点城市推进二手车网点布局，通过完善雪佛兰二手车零售管理体系 ，实施二手车评估师认证，保障雪佛兰二手车的交易安全 。

科尔维特C8的出现
，改变了以往科尔维特跑车前中置后驱的布局，而是采用了后中置后驱的布局 ，它的外观比例与兰博基尼等超跑较为相似
。动力方面
，?科尔维特C8搭载代号LT2的6.2L?V8发动机，最大功率502马力 ，峰值扭矩637牛·米
，传动匹配全新的8速双离合变速箱，0-96km/h加速时间为3秒 ，同时新车还新增了可以自定义发动机和变速箱设置的“Z
”驾驶模式
，以获得更优的驾驶体验。

在1935年，世界上第一台SUV出自雪佛兰 ，命名为Suburban
，被称为SUV的鼻祖 。而全新一代Suburban在2019年12月推出，新车基于通用GM?T1平台打造 ，其轴距得到大幅加长，外观/内饰进行较大幅度的改动或者升级
，换装了多连杆独立后悬挂，进一步提升舒适性
。动力方面 ，新车将提供三种动力
，分别搭载3.0T?L6涡轮增压柴油发动机
、5.3L?V8汽油发动机以及一款6.2L?V8发动机，传动匹配10速自动变速箱 ，并搭载四驱系统。

雪佛兰Tahoe常在美国**中以警察的面貌出现
，作为美国经典的SUV车型之一，全新一代雪佛兰Tahoe依旧保持着美式SUV应有的元素 ，大排量、大块头
，这款新车同样基于通用GM?T1平台打造，其轴距得到大幅加长 ，与Suburban的关系如同标准版和加长版的概念 。Tahoe对比上一代车型看起来更年轻时尚
，硬朗霸气的整车气场得到延续，当然它的外观/内饰与Suburban并不一样
。动力方面 ，全新一代Tahoe同样拥有3.0T?L6涡轮增压柴油机 、5.3L?V8自然吸气发动机和6.2L?V8自然吸气发动机，传动匹配10速自动变速箱
，并搭载四驱系统。

除了这3款极具代表性的传奇车型（均已完成换代更新），雪佛兰还陆续推出了7款更年轻
、更时尚的Redline尚·红系列车型和4款外观更个性化、性能更强悍的RS车型 。2020年 ，雪佛兰推出了开拓者（国产旗舰级SUV） 、中期改款的探界者
、全新迈锐宝XL?535T车型
。在新能源及电气化产品线
，雪佛兰则推出了首款纯电城际轿跑畅巡，以及科鲁泽48V与沃兰多48V两款轻混车型。

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