自从马自达宣布将使用后驱平台和大排量发动机后
，不少人对其接下来推出的新车型充满了期待。不过，马自达前阵子发布的全新SUV车型CX-50只是现在CX-5的换代 。

CX-50

近日 ，马自达对又一全新SUV车型CX-60进行了预告
，不同的是，这台新车终于采用了大家期待已久的全新平台打造 ，并将会在3月8日正式发布
。

一分钟看新车：

1.新车基于全新的后驱平台打造

2.采用魂动设计3.0

3.提供3.0L?6缸的汽油和柴油发动机

4.2.5L的PHEV版本或超300Ps

从新车的名字排序就知道
，马自达CX-60的定位将会高于CX-50，车身尺寸也会更大 ，但同样是一款5座SUV。

参考CX-50的长宽高分别为4775×1899×1785mm
，轴距为2850mm 。

外观方面，CX-60依旧延续了马自达获奖的魂动设计语言 ，并且升级到了3.0版本
。

可以看到CX-60的大灯和保险杠造型相比在卖车型有了调整
，LED日行灯镶嵌在中网的镀铬装饰里。

由于采用了纵置后驱的布局，所以CX-60也显现出了后驱车独有的车身比例 ，拥有短前悬以及A柱与前轴距离较长的特点 。

长车头无疑让外观很加分，但教授也担心CX-60的后排空间表现如何
，毕竟SUV还是要照顾到家用场景
。

马自达CX-50内饰

内饰方面虽然目前还没有消息，但可以参考CX-50的设计风格 ，鉴于CX-60的定位更高
，相信内饰的用料会更加讲究。

动力方面是亮点，CX-60将提供三种动力系统 ，分别是全新一代SKYACTIV-X 3.0L L6压燃发动机
、3.0T?V6柴油发动机+48V轻混系统、2.5L四缸发动机+插电混动 。

据目前公布的消息来看
，CX-60?PHEV的系统综合功率将达到300Ps
。

马自达CX-60和CX-80将主要针对欧洲和日本市场，而CX-70和CX-90则服务于美国市场。

CX-90

另外有消息称 ，CX-60在未来也会进入国内市场
，不过最快也要1年的时间，且面对排放法规 ，3.0L的大排量可能国产无望 。

CX-70

参考马自达CX-5的售价为17.98-24.58万元
，所以定位和成本更高的CX-60预计售价将会去到30万元的级别，而同样主打运动和后驱的宝马X3价格为39.28-47.98万元。

CX-8

这样来看 ，CX-60的性价比还是很高的，只是30万的价位买一台马自达
，在国内或许不少人都难以接受，如今在卖的CX-8这台7座SUV就是前车之鉴 ，何况CX-60只有5座
。

在如今减排量和纯电化的趋势下
，马自达通过后驱和大排量来冲击高端领域，这种精神值得肯定。但市场竞争是残酷的 ，目前马自达还没有布局真正意义上的纯电车型
，这是一个汽车品牌未来发展的必要产品 。

网友评论：

网友1：想跻身豪华品牌？服务和售后要跟上！

网友2：SUV还是四驱好，期待后驱马6

网友3：勇气可嘉 ，祝好运！

本文来自易车号作者玩车教授
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马自达CX-80确认将于2023年发布 采用三排座椅布局

六一儿童节即将到来 ，各位奶爸辣妈是否都在忙着给孩子们挑选礼物？

其实
，一辆可以满足家庭多人乘坐，舒适的车辆 ，作为“大玩具
”送给孩子们也是不错的选择。作为汽车博主，这次轱辘哥精心挑选从几万到二 、三十万的四款车型供读者们选择 。SUV和MPV都有
，来看看你家适合哪一款？

01

几万之选：比亚迪宋MAX

优点：颜值高
、空间大、性价比高

轱辘哥率先推荐的比亚迪宋MAX，主要是为购车预算在十万以下的消费者准备的
。宋MAX燃油版车型的售价区间在7.99-12.99万元 ，提供六座和七座车型可选
，其中手动挡车型有6款车型可选，6挡双离合车型则有十多款车型可选 ，选择性非常丰富
，消费者完全可以根据自身需求慢慢比对。

当然，这只是宋MAX其中一个优点 。事实上 ，宋MAX上市后不久就成为了MPV届的黑马
，皆因这款车集齐了多种热销爆点
。

首先是颜值高。轱辘哥知道，设计合不合口味这件事非常主观 ，但有前奥迪设计师坐镇
，宋MAX的美感确实容易被感知 。前脸梯形进气格栅配合银色镀铬横条，奠定了大气的基调
。加上两侧系列的大灯 ，侧面优雅袖长的线条，简洁的尾部
，的确符合很多中国消费者的喜好。对于小孩子来说，“龙”这一元素或许也能博得他们欢心！

其次是相当不错的配置 ，赋予了宋MAX具有高性价比的特质 。且看看新车指导价为8.99万的入门版车型
，就配备了车身稳定控制系统 、刹车辅助
、上坡辅助、无钥匙进入/启动 、远程启动
、多功能方向盘、自动空调 、后排独立空调等基本功能。如果预算来到9.99万，则多了前排侧气囊
、倒车影像、定速巡航 、车顶行李架、皮质方向盘
、10.1英寸中控液晶屏、GPS导航系统 、语音识别
、车联网、LED日行灯 、自动头灯
、后视镜加热等配置
。轱辘哥建议 ，自动智联睿逸版相比入门版多出的配置值得考虑
，多花一万元可大大提升用车的便利性和舒适性。而且大屏幕也可用来哄孩子开心，也算是一举两得 。

最后要说的是宋MAX的空间 ，车辆的长宽高为4680*1810*1680mm
，轴距为2785mm
。轱辘哥曾实地试驾过这款车型，说实话 ，第三排的空间大小用来应急比较合适
，长途坐人会比较辛苦。但作为大五座MPV，宋MAX第三排放倒后用来放行李可以说十分适合 。加一个气垫床 ，外出旅行可以在车内睡觉
。如果一家四口，偶尔接上孩子的爷爷奶奶一起外出
，完全可以满足。

02

十几万之选：广汽传祺GS8

优点：气质精炼、舒适实用

在广东，广汽传祺这个品牌相对其它地区来说更为人所知 。曾经传祺GS4热销 ，为广汽传祺打响了名堂
。但轱辘哥没有想到的是
，每一次被广汽传祺打动，却是因为这辆GS8。作为为数不多曾经火过的自主中型SUV ，传祺GS8巅峰时曾连续多月销量破万
，特别是在广州，该车的出街率非常高 。夜幕降临后 ，轱辘哥经常能看到前方亮起的“8 ”字尾灯
。而白天看到它
，大块头且霸气的黑色车身，又给人一种高级又神秘的印象。当然了 ，推荐GS8并不仅仅出自轱辘哥个人喜好
，是因为在2019年年底拿到新款传祺GS8试驾过几天，才让轱辘哥将这款车列入荐车名单 。

新款GS8变化并不大 ，主要是在既有的设计细节上更精简化，比如大灯内部的灯腔设计
，前后保险杠的更改，轮毂造型。而内饰则是把木纹面板全面移除 ，改为皮质包裹
，按键 、显示幕精简化，深色内饰和中控台颜色基本统一 ，仅留些许镀铬稍作点
。另外
，前两排座椅均采用了常见的拼接皮质包裹。对于孩子而言，这部分内容他们的感触并不会很深 ，但对于充当着老公和父亲角色的男性朋友来说
，新款GS8的质感和格调都是具有很强吸引力的 。毕竟买车，首先要满足的就是自己的期待与需求
。

第二排和第三排才是孩子们的乐园。驱车前往郊外 ，将第二排座椅推到最后
，第三排放倒，即可获得非常充裕的乘坐空间和置物空间 。

关于新款GS8 ，其实它的动力性能提升以及噪音抑制
、油耗表现都非常值得一谈，但囿于篇幅所限就不一一展开了
。站在孩子的角度
，庞大的GS8给他们的感觉，或许是像父亲一样可靠 ，给予他们足够的安全感。

03

二十万之选：奥德赛混动

优点：价格“真香
”、舒适大空间

在奥德赛锐·混动上市后
，轱辘哥的好友——刚刚晋升奶爸的何先生，就着急想要提车 。原因也特别简单 ，价格“真香”
。和汽油版车型的起售价保持一致
，还有省油 、大空间等优点，实在是家用MPV的不二之选。而一路高涨的销量也为这款混动MPV的诞生写了最佳注脚 。

早在新车上市后不久 ，轱辘哥也已对奥德赛锐·混动进行了深度试驾
。很多人担心买一辆“奶爸车 ”回来
，驾驶乐趣会被剥夺。而奥德赛虽然是一款MPV车型，但它的驾驶感受更接近于轿车 ，重心低
、悬架韧性十足
，前后均衡的底盘在弯道中能够获得良好循迹性 。这套本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统的表现更值得点赞，发动机介入时毫无违和感 ，振动控制十分优秀，操控体验更加出色。

就连外观也无可挑剔
，奥德赛锐·混动采用日本原版运动外观，全新的前格栅造型 ，镀铬的包围装饰
，新LED雾灯以及前后凸显混动车型环保风格的蓝色灯组等，营造出帅气和年轻时尚的一面
。配置也是奥德赛锐·混动的加分点 ，配备双侧电动滑门、电动双天窗 、第二排车窗遮阳帘、二三排顶置出风口
、三温区全自动空调等
，“奶爸车
”的舒适初心可万万不能丢掉。

放在最后要重点说说的，当然还是奥德赛的空间表现 。2900mm的超长轴距保证了舒适宽绰的车内空间；第二排动座椅配备豪华大型头枕、中央桌板；椅背 、脚托角度可电动调节 ，老人的需求也能完美照顾
。第三排座椅也采用了类似飞度的魔术座椅设计
，当折叠起来放倒在后备箱时，几乎完全看不到座椅痕迹 ，整个后备箱形成了一个平整的大空间。不说家庭出游
，用来载货也是很合适 。舒适又实用，奥德赛锐·混动的综合实力相当强劲
。

04

三十万之选：马自达CX-8

优点：最帅的七座SUV
、驾控乐趣

推荐这款车的起因是轱辘哥有个亲戚买了它 ，并对CX-8赞不绝口。据该亲戚介绍，选择CX-8的第一个原因是考虑家里人口多
，虽然只生一个，但加上双方老人 ，只有七座才能满足日常出行需求 。第二个
，不出意料是为颜值买单，**姐品味好 ，对造型设计尤为注重
。至于驾驶乐趣
，虽然她体验得比较少，但并不妨碍轱辘哥认为这也是一个很大的购买驱动力。

说马自达CX-8是中大型SUV中最帅气的一款车型应该也不为过 ，没有那种敦厚笨重之感
，拿手的魂动设计、流畅的车身线条 、微微上扬的尾灯
、多幅式轮圈，运动且时尚的马自达CX-8似乎不会令人看厌 ，反而每次都能发现新的美 。

轱辘哥曾在海拔较高的林芝试驾过马自达CX-8
，对它的驾控性能也有一些感受
。2.5L创驰蓝天技术发动机平顺的动力输出，再加上齿轮比优化到4.952的6AT的变速箱 ，车辆在起步和中途加速时都表现出不错的轻快感，当速度达到80km/h或更高后
，动力输出依然随叫随到。更重要的是，CX-8配备了GVC加速度矢量控制系统 ，可根据车辆方向盘的转向角度、车速 、侧向加速度等信息
，计算和分配最适合的发动机扭矩输出值，驾控可以做到随心而动！

如果要论性价比 ，那么在中大型SUV里面
，马自达CX-8可能很难成为上上之选 。（PS：马自达旗下车型就没有主张过性价比，爱马自达的无一是为操控与颜值买单）但 ，正如前面所说
，即便买车要兼顾到家庭需求，让伴侣
、孩子、老人都满意 ，也千万不能舍弃驾驶者的自身需求。追求颜值 、驾控乐趣
，那么考虑马自达CX-8又何妨？值得一提的是，CX-8的座椅采用了高减震聚氨酯垫和NAPPA真皮包裹 ，这个柔软度和舒适度肯定能让老人和小孩都满意！

在轱辘哥那个年代，坐在爸爸的单车或者摩托车后面就已满足
。但社会在不断进步
，汽车变得越来越寻常，拥车的家庭越来越多 ，给孩子们留下深刻记忆的也将是可遮风挡雨的小汽车。价格不一定要贵
，功能配置不一定要多，适合每个家庭的都是为孩子们保驾护航的好车！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

易车讯?近日
，有海外媒体报道，马自达确认CX-80将于2023年亮相 ，并将登陆欧洲市场
，此外，新车将采用7座布局形式的信息也得到了确认
。新车大概率会基于前置后驱平台打造 ，还将推出轻混
、混动和插混动力系统。

马自达CX-80假想图

马自达CX-80将是一款能提供7座版车型的中型SUV
，长度可能会超过4700毫米，车身尺寸也许会与大众途观L相当 ，拥有马自达最新的家族设计哲学，标志性的盾型格栅和细长的头灯都会得以延续 。

动力系统方面
，在电动化普及的欧洲市场，马自达将主要投入直列四缸燃油发动机与电机驱动相结合的插电式混合动力车型 ，同步推出搭载新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X及直列六缸柴油发动机SKYACTIV-D的车型
，同时也将通过组合48V混合动力系统，实现更高水平的动力性能与环保性能
。

在追求更强动力的市场 ，除了提供搭载涡轮增压的新一代直列六缸发动机SKYACTIV-X车型以外
，马自达还将提供插电式混合动力车型以满足用户和市场的需求。

根据易车App“热度榜”数据，长安马自达在同级别竞品中排名第40 ，日均关注度11.6万 。如需更多数据
，请到易车App查看
。