2019年广州车展推出的奔驰GLB ，自亮相之日起便饱受非议 ，至于原因，离不开“外强中干”第一印象。诚然 ，全系标配1.3T+7DCT动力组合 ，甚至还区分高低功率的做法，有些背离奔驰“高端品牌 ”的自我修养；但超2.8米的轴距 、不足30万元的起售价，还是令不少人直呼“真香 ” 。
事实上 ，虽说GLA与GLB同为奔驰入门级SUV车型 ，但在不少车主看来，GLB的血统并没有那么纯正 ，似乎只是一款为了走量而诞生的产品 。直到AMG?GLB?35国产入华的消息传开 ，国人再次对其抱有希望。换上一颗强大“心脏”后，它能俘获国人的青睐吗？
提到AMG ，相信多数人都会不自觉地将其与“性能 ”二字联系起来 ，当然，AMG?GLB?35除了“有趣灵魂 ”以外 ，外观也是一大特色 。直观来看 ，AMG?GLB?35保留了奔驰GLB的整体风格，而直瀑式进气格栅 、更为凌厉的线条 ，无疑令造型更显“狂野” ，营造出较强气场 。此外，多幅轮毂、双边共双出排气管等设计也颇为经典，具备较强的战斗气息。
相较于外观而言 ，AMG?GLB?35内饰方面的改动就比较小了。整车延续了奔驰一贯的家族风格 ，液晶仪表+中控双联屏 、圆形出风口等设计，依旧非常经典 。不过 ，如果非要“找不同”的话 ，碳纤维饰板 、AMG三幅式方向盘，同样带来了不少新鲜感 ，即使坐在车内 ，也能明显辨认出其“AMG血统 ” 。
与此同时，AMG?GLB?35还保留了7座设计 ，同样采用了2+3+2的座椅布局 ，且第二排支持40:60比例放倒。参照奔驰GLB的空间表现来看，第二排地板隆起、较短的坐垫 ，以及仅支持放倒却不支持向前翻折的第二排座椅 ，均会影响到后两排乘客的使用体验 。客观来讲，在尺寸一定的情况下，这也不是仅仅靠“性能强化 ”所能进行改善的 。
当然 ，AMG?GLB?35最为令人期待的当属动力部分的升级。动力方面 ，AMG?GLB?35搭载了2.0T发动机，最大马力为306Ps ，最大扭矩为400N·m ，匹配8DCT变速箱和4MATIC四驱系统，与现款车型相比 ，堪称“鸟枪换大炮” ，零百加速5.2s的成绩，相信再也不会有人说是“小马拉大车 ”了 。以外 ，整车还拥有弹射起步、阻尼可调悬架 ，以及五种驾驶模式，足够为其赋予更多的驾驶乐趣 。
说到这里 ，相信不少人都开始摩拳擦掌了 ，AMG?GLB?35国产后的价格如何？不妨参照首款引进国内的AMG车型，也就是A级AMG来看。售价方面，奔驰A级的官方指导价为21.18万-29.98万元 ，而A级AMG的官方指导价为39.98万-41.98万元 ，起售价几乎翻了一倍 。那么，参考现款奔驰GLB官方指导价29.28万-35.48万元来看 ，如果AMG?GLB?35的实际售价真的上升至60万左右级别区间后 ，它还能够有很强的竞争力吗？尚且不论奔驰GLB如今在国人心中印象如何，单单就奔驰GLC 、宝马X5及奥迪Q5L而言 ，恐怕都会是其难以绕过的劲敌 。这也难怪网友直呼：动力够 ，钱不够，快报价让我死心。
结语：毫无疑问 ，在AMG性能光环的加持下 ，AMG?GLB?35散发出了很强魅力，但实用性不足的软肋 ，依旧没有改善 。它的推出 ，可能也是奔驰的一次豪赌，是否有车主愿意为了2.0T动力和“AMG ”标志而花大几十万选择AMG?GLB?35？上市后的销量会给我们一个答案 。
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