PHEV旗舰版来交上作业了，提车有一周了 ，算是补交一份作业吧，照片早就拍好了一直没时间发上来
，今天有空简单一发这个作业就算交完了 。同时也很感谢车友们的一些作业数据，买车的时候对这款车一点都不了解 ，看了大家的一些帖子还有群里的小伙伴们都给仔细说说对我的帮助都挺大的
，谢谢吧，大家有啥要问的帖子留言即可 ，我看到了会及时回复的
，，身为一个新车主有些话要说 ，说下优势
，说下劣势，虽然是第一次交作业我尽量写好写顺 ，666开整吧··········?选车简单说点吧
，毕竟选择这款车人还是少数的，当时的选车心态比较纠结的。一般选择途观L混动的车友有两种：第一和我一样 ，汽油，混动
，都可以，那么选择性也比较多 ，我当时看上的是途观L汽油版的
，后续又看上的混动版，两者优势就是格调高 ，价位也都很合理
，不过实际考虑来说还是混动的好，自己家住一楼安装充电桩也比较方便 ，价位上混动的也算够预算
，而且混动版的后期养车费用和用车来说是汽油版比不了的，所以最后还是确定混动版的途观L ，非指标问题
，完全处于喜欢处于适合才选的混动版
。?还有一种车友：就是没有指标的，身在限号城市 ，那么久不用多考虑了，必须混动
，也不用花大几万的钱去上车牌，因为那个钱足够你选择混动了 ，纯电的也不错
，但是纯电的不够便利！！！，因为我两天冲一次电 ，很多时候都会赶上没电的时候
，可能是混动的不在乎，但是纯电的车开着总是有些顾虑的 ，市区还行如果长途呢？虽然有充电桩但还是不够方便
，不够我说

的也不对，喜欢纯电的大有所在 ，只是个人思想原因。纯属建议吧
，我感觉混动的优势最好，因为市区开车一样省 ，就是费时间充充电，长途我们也不怕
，因为我们带着一个1，4T的发动机呢 ，玩提速更不怕
，混动模式下分分秒秒看尾灯?，总之自己的用车体验告诉我选择这款车非常适合自己 ，也很符合现在的年代
，不多多唠叨了，发图看车 。

外观：

外观大气 ，车身线条好看 
，简洁大气的设计犀利的鹰眼式大灯，让车子显得神采奕奕 ，有高档车的感觉
，而且很是符合中国人的审美观 ，真赞 ，不错
。

内饰：

内饰这一块的做工做工精细，耐看。 而且设计很简洁
， 明快，在同级别的车里非常有优势 ，颜色的搭配也非常舒服 
，所以我一直都很欣赏大众的品质  。

空间：

空间还算不错 ，前排乘坐的舒适性好 ，无论是左右还是头部的空间都比较多
，后排略显紧凑 ，虽然后备箱不算大 ，不过家用还是很适合的
。

动力：

我感觉动力有些稍弱
，起步有点肉,可能与排量小 ，加速响应慢 ，推背感不是很明显 
，加速还可以。

操控：

开起来非常舒服，方向盘指向明确 ，车身很稳，速度越快
，指向越重， ，给人一种安全感 。而且基本需要都有了
，比较满意
。

配置：

配置还不错，自动驻车 ，上坡辅助很适合新手
，尤其有定速巡航，放假回家出行什么的长途高速中很管用  ，这是配置能在这个车子上面
，我真的是惊呆了。

舒适度：

座椅采用真皮和织物混搭舒适性相当的好，坐在上面有种说不出来的舒服 ，就是没有座椅加热
，要配上这个我感觉就更加的棒了 。

性价比：

性价比还是很高，处于途观的入门级别 ，保养也很方便，真的没什么说的
，一个字就是高
。

油耗：

8.9L/100km

总评：

我觉得吧男人爱车，女人爱美 ，当然这只是代表我个人的观点
，我选择途观，一方面是因为对他的外观我很喜欢。另一方面 ，则是因为我对他的动力性能非常信任
，大气成熟的外观不说，内饰的做工真是精细 ，简洁明快
，这绝对是在同级别车当中一个很大的优势，颜色搭配还是那么的好 ，操控就更加的不用说了
，这么适合新手的操控，当然也有说适合新手的操控不是好操控 ，但是我觉得真的对于我这种驾照毕业好几年的孩子来说真的不错，因为毕竟中国还是穷人比较多对吧
，我这样有驾照但是没钱买车的人还是很多的，一段时间没开车慢慢的就会变的不熟悉 ，不会操控
，所以对于操控这一方面也是我觉得很赞的，这也确实是大众的一个优势 。我买这一款车其实我也是纠结了好久好久 ，本来打算买个奥迪A4的
，后来觉得还是太贵了点，所以把价格价格偏低的车类 ，这个是我朋友介绍给我的
，他带着我去他开的4S店子里面让我试了一试这车，那是感觉没话说 ，试玩我就喜欢上了
，后来看了价格之后也是一狠心就直接付款提车了。在提车后的这一两个月来我没有感觉任何的不好，一切都感觉很好 ，如果有些想买车的新手朋友们，这一款车是值得你考虑的哦
。