上海绿牌针对插电式混合动力的车(含增程式混合动力),从2023年开始不再发放发放新能源汽车专用牌照额度。
这一政策是2021年年初的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》规定的 ,上海的小伙伴要抓紧时间了 。
新能源汽车牌照并不是永久的,和传统的燃油车牌照不一样,如果需要过户或报废汽车的,牌照也会跟随车辆一起过户或报废注销。在牌照颁发超过三年后 ,允许换车并保留有原来的牌照,但是前提条件是下一辆车也必须是新能源汽车。
除了牌照政策之外,新的计划还有几项改动与新能源车车主息息相关的:
1、充分利用公园 、绿地、宾馆、加油站、停车换乘(P+R)停车场 、公共停车场(库)、道路停车场、城市高架道路/郊区高速公路下方临时用地等场地资源 ,布局经营性充电设施。
2 、鼓励商场、商务楼宇物业经营主题通过减免充电车辆停车费、对燃油车停占充电车位提高收费标准等方式,环节“燃油车占位”矛盾 。
3 、鼓励公共(专用)充电桩“慢充改快充 ”,力争全市新建或改建快充桩10000个。
4、推动开展高效换电应用试点 ,完善换电设施建设报建和运行管理制度。
5、完善新建居住社区充电基础设施建设标准,加快充电示范社区建设 。
6 、探索存量居住社区多车一桩、临近车位共享等合作模式。
7、减免居住社区电力增容费用,明确提出居住社区具备安装充电设施条件的 ,任何单位与个人不得以非正当理由进行阻碍。
上海已有混动就不能享受新能源绿牌政策,除非过户给其他人 。
上海混动车不享受新能源绿牌政策,根据《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定 ,个人用户名下没有使用本市专用牌照额度注册登记新能源汽车的,可以继续免费申领新能源专用牌照额度。
但对插电混动车辆需满足在本市有充电设施,且名下没有本市非营业性客车额度证明,没有用非营业性客车额度登记的车辆(不含摩托车)。
2023年1月1日起 ,个人用户或单位用户购买插电式混合动力(含增程式)汽车不再发放专用牌照额度 。
混合动力:
混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式,优点在于车辆启动停止时,只靠发电机带动 ,不达到一定速度,发动机就不工作,因此 ,便能使发动机一直保持在最佳工况状态,动力性好,排放量很低 ,而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。
混合动力汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。
经过十多年的发展 ,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统 。 混合动力总成以动力传输路线分类,可分为串联式 、并联式和混联式等三种。