中大型SUV往往有一些厂家比较高端的技术投放，在汽车市场里 ，厂家如果推出一些中大型SUV
，大部分还是想要巩固自身在细分市场的地位
。当然，有一些厂家也是想要在该级别区间里推出一些"走量"车型 ，比如雪佛兰的开拓者
、别克的?昂科旗
，而其目的也很简单，那就是为了形成越级竞争 ，以抢占传统中型SUV"霸主"丰田汉兰达的市场份额。那到底有什么车型是值得我们可选的呢？正好恰逢现在也有3款中大型SUV优惠比较大
，想要买车的朋友不妨就跟着我们的视角一起来看看，其中最高可省6.5万 ，我觉得买SUV的时机也算是成熟了 。

雪佛兰开拓者

官方指导价：22.99-32.99万元

最高优惠幅度：5万

雪佛兰开拓者是一款新出的中大型SUV
，由于雪佛兰品牌近些年在华市场销量逐渐萎缩，所以上汽通用雪佛兰也是亟需一款新车型来扭转在高端SUV市场近乎已成的销量惨淡事实
。于是 ，我们也就看到了开拓者这款车的出现。

说实话，开拓者最早开始卖的时候我觉得应该是要销量不错的
，毕竟外观颜值挺高、内饰设计和空间表现也都还不错，应该就是得卖的好才是 。可结果并不如人们所想象的那种 ，开拓者连续几月都只给出了几百辆的销量数据
，这让雪佛兰官方可着了急
。于是，现在我们也就看到了开拓者终端所拥有的大额优惠幅度。

近期我们从沈阳某经销商处获悉 ，开拓者目前最高可享5.00万元现金优惠
，相当于打了7.8折 。从指导价和优惠幅度来看，开拓者的折扣力度还是挺大的
。对于那些原本就看中了开拓者这款车 ，但由于手头紧没能入手的用户而言
，现在开拓者已经降到17.99万起，因此喜欢的朋友可以多多关注一下了。

别克昂科旗

官方指导价：27.99-37.99万元

最高优惠幅度：6.5万

昂科旗是别克品牌目前的旗舰SUV ，由于昂科雷没有进入到国内市场
，所以别克也是为昂科旗定出了最高37.99万元的售价 。当然，之所以昂科旗能够卖到最高37.99万元起 ，主要也还是因为顶配是艾维亚版本以及提供四驱系统可选，这些东西的加持也就让昂科旗的价格逼近了40万元大关
。

可以想象到的是
，38万的昂科旗肯定是没什么人买的，但别克这样做的目的 ，我觉得也更多是彰显一种品牌实力与底蕴。要知道
，买不买是一回事，我有没有这样的车型又是另外一回事 ，所以别克造出这台昂科旗
，我觉得更多的还是出于想要拔高产品形象的作用 。至于走不走量，我觉得那应该是低配车型所肩负的重任 ，毕竟昂科旗即便高配去到了38万
，那动力不也还是全系2.0T吗？所以这也就成为咱们购买低配车型的理由了。

而如果此刻你想要购买昂科旗这款车型，我觉得时机刚好也还是不错的
。近日 ，我们就从天津某经销商处获悉
，昂科旗目前最高可享6.50万元现金优惠，相当于打了8.0折 ，优惠不错。另外前面我也说了，昂科旗是全系标配2.0T发动机
，除了顶配的Avenir版本是六座车型，其余车型均为七座版本 。因此 ，我觉得想买中大型SUV同时又喜欢昂科旗的朋友不妨关注一下它
。

凯迪拉克XT6

官方指导价：38.97-54.97万元

最高优惠幅度：5万

凯迪拉克是二线豪华品牌里的代表
，作为纯正的美系豪华品牌，其在国内的认可度比林肯品牌更高 ，所以这也就使得凯迪拉克在国内的销量更好。而说到中大型SUV
，凯迪拉克XT6算是一款非常标准的车型，尺寸超过了5米 ，轴距也达到了2863mm
，这就使得它具备了霸气的底气 。

价格上，凯迪拉克XT6的售价区间为38.97-54.97万元 ，整体基本上就是一个BBA中型SUV的售价水平
，但由于它是二线豪华，所以有着中大型SUV尺寸的XT6现在也下降了中型SUV的起步水平
。当然 ，从动力水平来看，凯迪拉克XT6还是标准的中型SUV设定。其搭载的2.0T发动机最大功率237马力
，最大扭矩350牛·米，传动匹配的也是一台9速手自一体变速箱 。也正因为这套动力系统放在中大型SUV上有争议 ，所以凯迪拉克XT6的风评并不好
。

不过
，上汽通用凯迪拉克也是会玩，这不 ，XT6现在终端就拥有5万左右的起步优惠。而且这可能只是最基础的优惠
，对于那些真正想买它的人来说，到店侃一侃肯定还能有更高 ，不信那你们就去4S店里看看吧 。

小结：随着汽车市场发展得越来越成熟
，一些车型现在优惠是越来越大，?这也就使得咱们的用户有了更多购买好车的机会
。所以我觉得 ，当下咱们买车不要抱着一种消极心态
，毕竟拿钱的主才是大爷，不是4S店也不是厂家 ，因此买车尽管放轻松即可，不是吗？

（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

在20万级SUV中，汉兰达和昂科旗怎么选？这份攻略送给你

伴随着人口老龄化进程的加快以及二胎政策的大力普及 ，不少消费者便将目光聚焦于中大型SUV之上 。此类车型不仅可满足多人乘坐的需求
，往往更大的车身尺寸也会突显出整台车的气势感。如此而来，在兼顾实用性的同时 ，这类“大7座SUV”无形之中也会让消费者更有面子
。那么
，在市面上有哪些值得选择的合资中大型SUV呢？它们的终端售价如何？小智今天就带大家一起来看。

此前福特探险者一直以进口方式在国内销售，而进化至第六代后 ，便交由长安福特进行国产 。作为长安福特的旗舰级SUV
，全新福特探险者基于全新CD6纵置后驱平台打造而来，售价区间为30.98万-39.98万元
。新车在外观方面大体延续了海外版车型的设计 ，整体造型相当魁梧与厚重
，彰显出强烈的美式硬派气息。

新车内饰设计规整，做工与用料都较为扎实 。12.8英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统 ，可实现GPS导航 、语音识别控制
、多媒体娱乐等功能，并且L2级的福特Co-Pilot?360智行驾驶辅助系统也为全系标配
。

此外
，全系2.3T+10AT的高规格动力组合也是新车的一大亮点，发动机最大功率276Ps ，最大功率425N·m
，后驱车型破百仅需7.6s；并且除入门车型外，其余车型均配备四驱系统。结合新车的工信部综合油耗以及2吨左右的车重 ，实际百公里油耗应该在12L上下 。

因为新车刚上市不久
，所以目前并无终端优惠
。具体车型，小智推荐购买指导价为30.98万元的2020款?EcoBoost?285?后驱风尚版。虽为全系入门车型 ，但其在配置方面已相当丰富
，像是前/后排头部气囊、膝部气囊 、并线辅助
、车道偏离预警、车道保持辅助 、主动刹车/主动安全系统
、全速自适应巡航、可开启全景天窗 、电动后备厢
、6.5英寸液晶仪表、全车无钥匙进入 、远程启动、12.8英寸触摸中控屏
、自适应远近光、后排独立空调等实用性配置均有配备，选择6座还是7座也可根据自身需求决定 。

别克昂科旗是目前别克品牌的SUV旗舰 ，于去年11月正式上市
。其基于通用C1平台打造而来
，全系均配备2.0T+9AT的动力组合。与众多采用硬朗线条勾勒凸显气势感的SUV不同，别克昂科旗整体较为圆润与饱满；分体式的前灯组 、灵动/精致的尾部线条等 ，则一定程度上弱化了车身尺寸庞大所带来的“臃肿感 ” 。

别克昂科旗的内饰采用非对称式设计，整个中控台较为宽大
，并且在用料与做工方面也秉承了美系车一贯的厚道作风。其配备有一块8英寸的中控触摸屏，显示效果与反应速度都较为不错 ，像是苹果CarPlay
、百度CarLife、高德地图等功能的使用也都较为方便
。而在中央空调出风口的下方
，还设置有大量的钢琴式按键，触感较为不错 ，按键式的换挡机构则使得整个中控区域更显简洁。

目前
，上海地区的别克昂科旗存在4万元左右的终端优惠 。具体车型，小智推荐购买指导价为31.99万元的2020款?28T?两驱尊贵型
。其搭载代号为LSY的2.0T可闭缸涡轮增压发动机 ，最大功率237Ps
，最大扭矩350N·m。以实际驾驶感受而言，整车的转向与车身姿态都相当轻盈 ，悬架与乘坐感受也均为居家舒适调教 。

配置方面
，诸如并线辅助 、车道偏离预警
、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统 、倒车车侧预警
、可开启全景天窗、电动后备厢 、远程启动
、前排座椅加热/通风、自适应远近光 、车载空气净化器等舒适性配置均有配备
。以30万元左右的价格入手别克品牌的中大型SUV，想想还是较为值得的。

在合资中大型SUV领域 ，大众途昂算是较早进行国产化的车型 。凭借着强大的品牌影响力、“越级
”（超越途锐）的车身尺寸
、方正硬朗的车身造型以及合适的价格，其受到众多消费者的青睐
。内饰方面
，途昂也如其外观一般大方、规整；整体布局较清晰，但是豪华感会略显不足。而配备的10.2英寸全液晶仪表盘以及8/9.2英寸的中控触摸屏 ，则一定程度上提升了整车的科技氛围 。

车内空间是大众途昂的优势所在
，超5米的车长以及近3米的轴距使其乘坐感受较为宽敞与舒适
。虽然其全系均为7座布局，但仍旧支持6座选配。

目前 ，上海地区大众途昂存在4.5万元上下的终端优惠 。具体车型
，小智推荐购买指导价为32.99万元的2020款?330TSI?两驱豪华版。其配备2.0T低功率发动机，最大功率186Ps ，最大扭矩320N·m
，传动部分匹配7挡双离合变速箱
。除了2.0T低功率外，大众途昂还提供2.0T高功率以及2.5T?V6发动机供选择。

而在配置方面 ，该款车型配备有膝部气囊 、前/后驻车雷达
、可开启全景天窗、电动后备厢 、前/后排座椅加热
、语音识别控制、支持CarPlay/CarLife的手机互联/映射等功能
，足以满足日常生活所需 。

雪佛兰开拓者是雪佛兰品牌首款引入国内的中大型SUV，全系车型均搭载2.0T+9AT的动力组合
。外观方面 ，雪佛兰开拓者采用家族式的设计理念，整体造型高度还原了雪佛兰FNR-CarryAll概念车
，极具攻击性。分体式的前灯组 、棱角分明的车身线条
、双Y型的尾灯组以及双边共双出的大口径排气设计，均烘托出较强的运动氛围 。

其内饰则采用雪佛兰家族经典的飞翼式座舱设计理念 ，四颗圆形炮筒式的空调出风口很是吸睛
，中央区域的设计与“大黄蜂”科迈罗如出一辙，具备较强的运动感；通过旋转 ，可对空调系统进行操作
。此外
，4.2/8英寸液晶仪表盘+8/10英寸悬浮式触摸中控屏的组合，也具备不错的易用性 ，内置的全新MyLink+智能车载互联系统支持语音识别控制、CarLife/CarPlay 、GPS导航
、车联网等功能。

目前
，上海地区的雪佛兰开拓者已经存在2.5万元左右的现金优惠；结合雪佛兰其它车型的市场行情，其优惠还有进一步下探的可能 。具体车型 ，小智推荐购买指导价为25.99万元的2020款?650T?7座型版
，只需9s便可破百，工信部综合油耗为7.4L/100km
。

虽然其为全系的入门车型 ，但配置表现也足够应对日常家用，诸如倒车影像、可开启全景天窗 、全车无钥匙进入、远程启动
、主驾驶座电动调节、语音识别控制等功能均有配备。

凯迪拉克XT6是首个以国产化身份进入国内市场的豪华中大型SUV
，并且截至目前为止也是唯一一个 。凯迪拉克XT6的外观延续了家族式的“钻石切割 ”理念，整体车身线条硬朗且刚毅 ，并且还融入了众多凯迪拉克Escala概念车的设计元素
。凭借着沉稳 、大气的外观
，豪华的内饰氛围，丰富的配置以及相对亲民的售价 ，其受到众多消费者的青睐。

值得一提的是
，凯迪拉克XT6还搭载了CUE移动互联系统，可实现语音识别控制
、手机互联等多种功能 。此外 ，像是流媒体后视镜、前后独立空调以及全系BOSE音响等配置
，也提升了整车的档次感与舒适性。

凯迪拉克XT6的主销车型目前在上海地区均存在4万元上下的终端优惠
。具体车型，小智推荐购买指导价为38.97万元的2020款?28T?风尚型 ，6座还是7座则可由你进行选择。作为新加入的入门车型
，其仅在部分配置上有所调整，整体配置表现依旧豪华 ，诸如车道偏离预警 、车道保持辅助
、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统 、定速巡航
、可开启全景天窗、电动后备厢 、远程启动
、自适远近光、后排独立空调等均有配备，更加注重行车安全性与舒适性 。

以上5款合资中大型SUV在市场中都较为热门
，且均以国产的身份销售
。此外，其中大多数车型还存在不同程度的让利 ，个别车型的现金优惠甚至接近5万元。虽然全新福特探险者目前暂无终端优惠
，但是综合其指导价以及产品力，也同样值得入手 。最后 ，在上述5款车型中
，你最喜欢谁呢？

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。

在20万级SUV中 ，不少人选车都会在汉兰达和昂科旗之间纠结
，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配 、销量、优惠信息
、口碑评分等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

汉兰达和昂科旗对比哪个好？

汉兰达和昂科旗价格对比

汉兰达提供了9款车型 ，售价区间为23.98-32.58万元
，其中2021款 汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座为主销车型，售价为24.88万元 。

昂科旗提供了7款车型 ，售价区间为27.99-37.99万元，其中2020款 昂科旗 28T 两驱战旗型为主销车型
，售价为27.99万元
。

汉兰达共提供了7种车身颜色，分别为珍珠白、墨晶黑 、翡钻红
、水晶银、欧泊银 、钨金灰
、虎睛棕。

昂科旗共提供了6种车身颜色 ，分别为日蚀蓝、墨玉黑 、雪域白
、梅洛酒红、陨铁灰 、黯影灰 。

汉兰达和昂科旗尺寸/空间对比

昂科旗容积为222-1970升
。通过以上对比我们可以看到
，在车身宽度上，昂科旗占优势；在车身高度上 ，昂科旗占优势。

汉兰达和昂科旗配置对比

我们挑选了汉兰达和昂科旗里的主销车型来进行配置对比
，分别是2021款 汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座（以下简称汉兰达）及2020款 昂科旗 28T 两驱战旗型（以下简称昂科旗） 。

汉兰达

昂科旗

两车均标配了刹车辅助(EBA/BAS等)
、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助 、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)
、大灯高度可调、后视镜电动调节 、遥控钥匙等。

汉兰达和昂科旗动力对比

还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款 汉兰达 2.0T 两驱精英版 7座（以下简称汉兰达）及2020款 昂科旗 28T 两驱战旗型（以下简称昂科旗）
。

汉兰达搭载了2.0T L4 220马力涡轮增压发动机 ，最大功率162KW
，最大扭矩350牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱 ，百公里综合工况油耗为8.2升。

昂科旗搭载了2.0T L4 237马力涡轮增压发动机
，最大功率174KW，最大扭矩350牛?米 ，传动系统与之匹配的是9挡自动变速箱，百公里综合工况油耗为7.4升 。

汉兰达和昂科旗全系销量对比

销量往往是购车的重要参考
，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年04月终端的销量来看 ，汉兰达的销量为8198辆
，昂科旗的销量为2454辆，汉兰达要比昂科旗多售出5744辆
。

今年汉兰达和昂科旗销量情况

从今年的终端销量来看 ，汉兰达的总销量为30754辆
，昂科旗的总销量为9477辆，汉兰达要比昂科旗多售出21277辆。

不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同 ，从2021年04月的终端销量数据来看
，汉兰达在北京市最受欢迎，共售出274辆；昂科旗在北京市最受欢迎 ，共售出164辆 。

汉兰达和昂科旗全系优惠对比

根据众车网经销商价格监测数据显示
，目前汉兰达部分车款最高可享受现金优惠1.00万元，全系售价为22.98-31.58万元
。

昂科旗部分车款最高可享受现金优惠7.20万元 ，全系售价为20.79-31.69万元。

汉兰达和昂科旗口碑对比

根据众车网口碑评分系统显示，汉兰达在口碑系统中综合得分4.59分
，其中以下几项评分较高，分别为：空间4.93分
、外观4.81分、舒适性4.76分；

昂科旗在口碑系统中综合得分4.56分 ，其中以下几项评分较高
，分别为：外观4.72分 、舒适性4.64分
、性价比4.62分 。

以上就是众车网为您带来的汉兰达和昂科旗的全方位对比，希望能为您的选车提供帮助
。看完后您更偏向于买谁呢？

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