易车讯 近日,我们从相关渠道获得了奥迪Skysphere最新预告图,该车将于8月10日在奥迪位于美国加州的设计中心首发亮相 ,该车预示着未来奥迪旗下纯电动轿车的最新设计趋势,是非常重要的前瞻性设计理念展示的存在。
通过此前的,预告图轮廓能知道 ,Skysphere看起来是一辆标准的GT跑车造型,拥有长长的发动机舱,虽然电动车并不需要这么长 ,但是仍旧保持了传统GT跑车的长车头短车尾经典比例,有传言称它可能会是全新A9纯电版,该车也将拥有先进的自动驾驶辅助技术 。
奥迪Skysphere展示出了点状的LED光源进气格栅 ,以及可以发光的四环标志,这是电气化时代带来的亮眼设计,同时奥迪标志性的六边形大嘴边框在前脸部分也得以保留。
奥迪Skysphere车身造型的设计灵感来自1930年推出的霍希853A ,一辆拥有长车头短车尾设计的标志性豪华跑车,虽然电动车不需要向燃油车一样为巨大的发动机预留长长的车头空间,但是仍旧照顾到了传统的审美取向。
同时,奥迪Skysphere的尾部设计也得到了展示 ,同样包括点状的LED尾灯,以及可以发光的四环车标,轮圈的造型和样式也非常独特 ,拥有竖条状的装饰 。
易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,奥迪skysphere和Grandsphere两款概念车将于11月17日迎来国内首秀 ,此前两款概念车已正式发布。
奥迪skysphere概念车
外观方面,作为一款电力驱动车型,奥迪skysphere概念车的车身前部虽不再需要散热中网 ,但依然采用了一体式格栅设计,嵌有可发光三维立体四环标识。一体式格栅与其左右两侧均辅以白色LED元素,堪称视觉效果的移动舞台 ,能在车门打开与关闭时实现功能效果与动态的欢迎图案 。
此外,奥迪skysphere概念车温和均匀的调光和极具条理与节奏的脉动灯光营造出更加优雅的效果,于车身侧前部的日间行车灯同时赋予了车辆独具魅力的“眼神”。
侧面来看,奥迪skysphere概念车采用奥迪的标志性设计 ,弧形轮拱加宽外扩,突出其宽大车身,彰显出与生俱来的运动天赋。轮拱和前舱也采用了曲面设计 ,长前舱与短前悬构成了协调的车身比例 。
车尾的造型设计,结合了在风洞测试中对风阻系数的考量,于传统的流线型设计中融合了跑车与猎装车的大面积玻璃造型。两个专为奥迪skysphere概念车设计的旅行包置于玻璃之下 ,由绑带交叉固定。
数字控制的LED尾灯横贯整个车尾,无数红色LED单元如红宝石一般洒落在垂直的后部表面 。照明单元开关之间,倒影呈现出动态的照明和阴影效果。
奥迪skysphere概念车最大的创新是采用可变轴距技术 ,专门设计了两种驾乘体验模式,包括Sports模式和Grand Touring模式:Sports模式下,车辆轴距缩短 ,变为车长4.94米的电动跑车,后轮转向功能让车身反应更加灵敏;如果选择Grand Touring模式,车身将变为长5.19米的GT车型,并开启自动驾驶模式 ,用户可惬意享受宽敞的腿部空间及一体化数字生态的便捷服务。更值得一提的是,在Grand Touring模式下,奥迪skysphere概念车的方向盘和踏板可隐藏起来 ,为用户在车中打造了一个前所未有的空间领域。
内饰方面,奥迪skysphere概念车的许多设计都受到了Art Deco装饰艺术的启发 。当无需操控车辆时,车内空间便成为轻松、宽敞的私密环境 ,座椅舒适优雅,宛如高端的家具设计品。
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