现在车市里的汽车价格正不断走低 ，无论是国产车 、合资车，还是部分入门级别豪华车
，它们的定价相比起之前几年来说，都有一定程度的下滑 ，以前需要十几万才能买的桑塔纳
，如今手握几万就能开走。在这样的大环境下，大多数的车企都开始打起了“价格战” ，希望借助价格来为旗下的车型
，抢占更多的销量 。比如说定位于紧凑型SUV的吉利远景X6，这款车的指导价仅仅为6.89万-9.99万 ，在价格方面要比很多同级别的车型更据有优势
，因此在车市中也有着不错的知名度和影响力远景X6只不过，如果想买一款定位在7万级的紧凑型SUV ，吉利远景X6不一定是最好的选择
，定价略微高一些的宝骏530，指导价为7.08万-11.58万 ，反倒要比吉利远景X6更合适。这不仅是因为宝骏530是一款全球车，如今已经累计出口超过8万台
，成为了国内出口量最多的中国品牌SUV，更是因为宝骏530的实用性更强 ，更能贴合当下国内老百姓的日常用车场景
。宝骏530提到车辆的实用性
，或许大多数人会想到通过性和空间，而远景X6和宝骏530都是紧凑型SUV ，离地间隙都要比轿车更高
，在面对坑洼、泥泞路段的时候，它们都能轻松穿越 ，因此接下来要讨论的
，就是两款车在空间方面的差异。远景X6的车身三围是4546/1834/1715mm，轴距是2661mm ，这尺寸放在常规的紧凑型SUV当中属于中等偏上的水准
，在搭配了5座布局之后，更是能轻松保证前排
、后排乘客的乘坐体验 。远景X6宝骏530而宝骏530的车身三围则达4690（4695）/1835/1750mm ，轴距是2750mm，相比起远景X6来说
，宝骏530在尺寸数据上要更出色一些，轴距也达到越级水准 ，可比肩部分中型SUV的身形了
。这样一来
，在相同的座椅布局之下，自然是宝骏530的车内空间更为宽裕 ，也更贴合国内“以大为美 ”的审美观念。远景X6宝骏530在拥有了大空间加持后
，宝骏530还为车主提供5/6/7座三种不同的座椅布局 。如今国内的多人口家庭慢慢增多，拥有多种座椅布局选择的宝骏530也就更为贴合国内的用车场景
。比如说 ，在全家一起出行的时候
，拥有7个座位的宝骏530，可以轻松装下家里的男女老少 ，而要是选择只有5座的远景X6
，那么难免会遇到全家出行时座位不足的情况。而且，宝骏530的第二排、第三排座椅都支持比例放倒 ，在后排座椅放倒之后，宝骏530的后备箱可以当成一张双人床 、三人床来使用
，可以成为小孩子的“儿童乐园”，也能让它轻松装下各类大件物品 ，实用性很强 。远景X6宝骏530当然
，或许会有人说，7座车型并不如5座车实用 ，因为真正用车过程中
，用到7座次数并不多，而且7座车还不能享受到6年免检
。但是实际上 ，7座车在日常出行的过程中
，完全可以放倒第三排座椅当成5座车来使用，综合体验不会输给5座车型。而常年藏放倒的第三排座椅就是你的“余量
” ，需要的时候就可以翻出来
，能满足多人出行需求，也实用 。而且如今 ，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围内，也就是说宝骏530的7座版本照样可以6年免检
，不需要频繁的2年一检
。因此，现在没有什么可以阻碍消费者选7座车了。宝骏530综上所述 ，在7-9座乘用车被纳入6年免检的范围之后
，现阶段入手7座家用SUV是一个很不错的时机 。而宝骏530作为一款提供了3种不同座椅布局的全球车型，本身的空间表现又优于同价位的远景X6 ，因此
，当这两款车型放在一起的时候，追求实用性的消费者自然会更青睐于宝骏530。

宝骏530七座版是宝骏汽车在19年初推出的一款七座城市SUV ，该车型拥有时尚大气的造型
，针对多人口家庭出行场景，有灵活多变的空间
、舒适便利的驾乘感受等特点
。

宝骏530七座版车身长4655mm ，轴距2750mm
，采用5+2座位布局，内外延续了18款流线型设计特点 ，前脸采用了分体式大灯设计， 搭配“ 未来眼 ”LED日间行车灯
，整体时尚大气又不失稳重。宝骏530七座版第二排乘坐空间最大可达887m，第三排乘坐空间最大可达780mm ，大空间保证了乘坐的舒适感 。此外
，宝骏530七座版第二排座椅可以实现4/6比例放倒，第三排座椅能够实现5/5比例放倒 ，全部放倒后后备厢可扩展为1051L的纯平空间
，充分满足不同场景的家庭出行需求
。

动力方面，宝骏530七座版搭载了宝骏新一代的1.5T涡轮增压发动机 ，最大扭矩达到250N·m
，起步更轻松，该发动机是按照通用汽车公司全球发动机开发流程开发制造的。自动挡的CVT无级变速箱是上汽和博世荷兰公司共同研发的 ，具有超宽速比范围且换挡平顺
，共有经济、运动 、雪地
、手自一体模拟8速的4种驾驶模式 。宝骏530的底盘由摩提马蒂调教，前后采用德国萨克斯减震器 ，MVS阀系为欧洲主推的线性阀系，更有效滤震并减弱噪声传递等
。

宝骏530还有着低使用成本和高保值率的特性
，也是真正意义上的全球车。2019年6月27日，以宝骏530为原型车的MG Hector正式在印度首都新德里上市 ，助力MG品牌进军印度市场 。另外
，在印尼上市的五菱Almaz，在南美上市的雪佛兰Captiva ，都是以宝骏530为原型打造的
，也说明了宝骏530的产品品质得到了广泛的认可
。