奔驰的产品线是目前同级别品牌中最丰富的 ，目前奔驰的主要级别有16个级别： A级 B级 C级 E级 G级 M级 R级 S级 V级 GL级 SL级 CL级 SLK级 CLK级 CLS级和SLR超级跑车！另外在08年中下期 ，奔驰还会推出一款全新的小型豪华SUV车型——GLK级，该车的直接目标就是宝马X3 ，除此以外还将会有CLC, SLC等车型也将在不久后面市！ 另外奔驰的商用车型（比如卡车 和客车）在全世界也是很著名的！ 目前最好的原厂奔驰是S600L ，售价221.5万人民币！（另外还有其改装版S65AMG，售价298万） 国内在售的奔驰车型有C级 E级 S级 G级 R级 M级 SLK级 CLK级 SL级 GL级 CLS级 具体售价为： C级： C200K优雅型为39.8万 C200K时尚型为40.8万 C280为49.7万 E级： E200K为52.5万 E230为54.8万 E280为64.8万 E350为74.8万 E500为109.8万 E63AMG为148.8万 S级： S300为99.3万 S350为135万 S500为176.8万 S500四驱版为181.8万 S600为221.5万 S65AMG为298万 CLK级： CLK200K为66.1万 CLK280为75万 CLK350为82.1万 CLS级： CLS350为99.8万 CLS500为122.7万 SLK级： SLK200K为67.7万 SLK280为75.4万 SLK350为81.4万 SL级： SL350为124.9万 SL500为151.2万 M级： ML350尊贵型为85.8万 ML350运动型为88.8万 ML500为119.8万 ML63AMG为171.8万 GL级： GL450为134.8万 G级： G55AMG为189.8万 R级： R350为75万 R500为93万
太平洋汽车网奔驰cla车壳是铝合金材质 ，其他部位通常是金属材料 ，钢板、碳纤维 、铝 、强化塑料等材质，不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。
奔驰的车型有各种代号，譬如说A级 、CLA等等 ，其中A 、C、E 、S这些字母都是车型尺寸的代号 ，例如A级就是紧凑型车；而加了CL则代表是这一级别的轿跑车，CLA就代表紧凑型轿跑车 。顺带一提的是 ，CL其实是德文CoupleLeichtde的缩写 ，翻译过来就是轻巧灵活的双门跑车 。
有统计数据显示，CLA200是国内消费者选择最多的一款配置车型 ，那么CLA200到底好不好 ，买奔驰CLA200傻吗？下面就来看一下。
其实会问买奔驰CLA200傻吗的人都是出于两个方面，一方面是价格另一方面就是空间 。其实从车型定位的角度来看 ，CLA就不是一款生产出来作为家用车的车型 ，但奈何到了国内你总得满足一下家用才会卖得更好，所以使用溜背造型的CLA的空间就成了很多人的担忧 。
确实 ，溜背的造型对于后排头部的空间造成了一定的压缩 ，但只要不是一米九那么还是顶不了头。不过反倒是前后的空间有点急促，而且前排座椅也没有挖孔偷膝盖空间的操作，中间的位置也因为地台凸起比较高基本坐不了人 。
后备箱的空间反而没有太过受到溜背造型的影响 ，深度和高度都能很好满足日常装载需求 。而且后排座椅坐垫也支持放倒拓展空间。
不过又是在一些其他方面CLA让人跌了眼镜 ，CLA的尾灯做得太大，直接就压缩了后备箱开口的大小 ，这种设计真的让人难以理解。而且虽然车身比较矮 ，但是后备箱的台阶高度做得很高，加上这个小开口 ，在拿东西和放东西的时候变得很不方便 。
除了空间 ，价格方面也是CLA的一个不能说是劣势但成为不了优势的点 。卖得最好的CLA200有三个配置可以选，价格在25-28万之间。这个价格你可以买到空间更好的雅阁 、凯美瑞这种中低端品牌的中型车 ，而且配置也绝对不比CLA200差 。
你可以看到 ，CLA200最贵的28万那一款已经可以买到顶配雅阁，而且还有两万块找钱 。配置方面雅阁有360影像和侧方盲区 ，CLA只有一个倒车影像；雅阁有全速域自适应巡航 ，CLA只有定速巡航；就连空调雅阁的分区自动空调也比CLA的手动空调好。
所以说为什么会有人觉得买奔驰CLA200傻是有理有据的，但其实雅阁和奔驰CLA是不能比的，因为它们不在同一个车型和定位的维度 。那么放着雅阁不买买CLA是不是傻呢？当然不是 。
因为买雅阁和买CLA的人他们的动机是完全不同的 ，买CLA的是出于对理想的热爱对个性自由的追崇 ，而买雅阁的是要面对生活，但又不甘让自己的灵魂堕落。天上有新月如钩 ，地上有烟锁重楼 ，同样都是美景，只是境界不同罢了 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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