电动家族化?

[汽车之家?国内谍照]日前,我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪元EV申报信息 ,新车整体沿用了比亚迪汉、比亚迪宋PLUS纯电动版车型前脸,整体辨识度更加突出。

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新款比亚迪元与现款车型在外观上的变化并不大,仅是针对前脸进行升级。细节方面,新车的前脸采用了比亚迪家族最新的家族式前脸设计 ,整体与比亚迪汉 、宋PLUS纯电动版保持一致,封闭式前格栅搭配两侧狭长的大灯组,让该车更具时尚感。

车身侧面来看 ,其采用双腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果 。同时 ,轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果 。尾部方面,新车的外挂式备胎则依然保留,为该车带来几分野性。

由于此次曝光的申报图并未透露其具体参数 ,作为参考,现款比亚迪元EV在车身尺寸方面,长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm ,轴距为2535mm。动力方面 ,根据配置不同,其将搭载最大功率为163马力或95马力两款驱动电机 。续航方面,新车将提供305km和410km两种NEDC综合续航里程供消费者选择。(文/汽车之家?周易)

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[汽车之家?国内谍照]?日前 ,我们从国家工信部官网获取了一份神奇的申报信息,申报图中的新车采用了仿制版雪佛兰科尔维特C1的外观造型,并悬挂比亚迪品牌的LOGO ,同时根据尾标来看,新车或将名为“SONGSAN”。

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可能有熟悉的网友已经认出来了,这辆悬挂比亚迪LOGO的“新车 ”在外观方面与此前发布的松散机车SS?DOLPHIN完全一致 ,复古的敞篷跑车造型拥有独特的视觉效果,其灵感显然来源于第一代的雪佛兰科尔维特(C1)车型。不过,或许考虑到“版权问题 ” ,二次加工后的新车外观并没能完全还原科尔维特C1。

『松散机车SS?DOLPHIN』

内饰参考已经发布松散机车SS?DOLPHIN ,这款新车的内饰预计也将采用相同的设计,包括悬浮式的液晶仪表、可翻转式的中控屏以及电子挡把等,风格十分“比亚迪” 。而除此之外 ,松散机车也为新车带来了同样复古造型的圆形出风口、门板真皮以及座椅等。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1896/1431mm,轴距为2695mm。动力方面 ,申报图中的比亚迪SONGSAN继续搭载由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统,发动机最大功率160马力,传动匹配6速双离合变速箱 ,整套动力系统也来自比亚迪 。(文/汽车之家?马艾骏)

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