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“金九银十 ”是商用车行业传统的销售旺季，每到这个时间节点 ，各大主流厂家都会集中发布新车
，意在抢占更多的市场份额。

今天，第一商用车网就为大家列举几款即将在9月份发布上市的重磅新车 ，这些车型将是各自企业的扛鼎之作 。接下来
，就随小编一起来看看吧！

中国重汽“黄河
”品牌重生：售价或在50万-60万元

最近，关于中国重汽“黄河”品牌重卡重出江湖的新闻不绝于耳 ，虽有谍照但展示并不完整，神秘色彩仍比较浓厚
。直到8月25日工信部第336批新车公示中
，黄河重卡终于现出真身；而且，近日重汽官方也已确定 ，黄河品牌重卡新车将于9月16日正式上市。

近年来
，我国对自主品牌越来越重视，发展壮大趋势明显 ，前有一汽解放坚持做自主产品
，后有东风商用车推出自主的龙擎动力总成等 。作为重卡行业领军者之一的中国重汽，持续推进和发展自主品牌也是可预料的一件事
。而对于重汽来说 ，发展自主品牌
，“黄河 ”品牌无疑是最好选择。这是因为，黄河品牌不仅是我国最早的重型卡车品牌 ，也是中国重汽的第一个重卡品牌 。它的重启
，对于中国重汽来说，是“情怀
”的延续 ，也是一种文化与技术的传承。

从公示信息来看，重汽黄河品牌重卡的造型与第一商用车网此前获得的新车谍照基本一致
，外观造型别致，前脸的“黄河”印在重汽车标两边 ，异常醒目；前脸的导流槽采用凹形设计
，一直延伸到驾驶室侧面，这样的设计可以带来更好的气动布局 ，减少风阻提升燃油经济性
。

动力方面
，黄河品牌共有6款中国重汽曼发动机可供选择，功率覆盖433-600马力 ，都达到了国六排放标准。目前
，潍柴发动机正在逐渐实现全面配套中国重汽重卡产品，黄河重卡配套潍柴发动机的车型或许不久也将面世 。

据悉 ，该车对标进口卡车
，配置或比中国重汽目前热销的高端重卡“汕德卡 ”更加高端，售价或在50万到60万元
。

三一重卡连发三款王道新车：或将成为标载市场主力产品

新车市场这么热闹 ，怎么少得了三一？

第一商用车网最新获悉，三一重卡将在9月10日左右推出三款重卡新品
，分别为王道385 、王道465和王道525。

三一重卡王道465

两年多来，三一重卡一直行走在一条“王道”之路上 ，举起商用车互联网营销的大旗
，以全新的商业模式激发整个行业的活力 。2020年，在“创新
”和“自我变革”这条路上 ，三一重卡仍在奋力前进
。“王道 ”车型的推出
，正是三一创新的最好体现。王道首款车型435上市后，不仅得到了卡友的青睐 ，更成为当下热门的车型之一 。

此次即将推出的385
、465和525三款王道车型
，符合标载运输需求，搭载的三一道依茨发动机B10寿命可达160万公里 ，可靠耐用
，更抗造；同时，三一道依茨发动机5年不限里程质保 ，更是体现了三一重卡对其发动机产品的自信
。在此情况下，这三款王道新车型想必会受到广大卡友的热烈欢迎
，成为标载市场的主力产品之一。

三一重卡配玉柴动力：产品线更丰富

自7月7日三一重卡与玉柴签署战略合作协议后，近期三一重卡搭载玉柴发动机的产品也登上了工信部336批新车公示 。在本批公示中 ，三一重卡推出了两款牵引车新品
，均搭载玉柴发动机，这也是三一重卡首次搭载玉柴发动机
。二者在外观上相差不大 ，均是采用三一重卡常见的家族造型
，国六天然气和国五柴油动力各有一款。据了解，配装玉柴发动机的三一重卡新车计划于9月底上市 。

配套玉柴机器、推出天然气车型 、推广国六新品是三一重卡今年下半年的工作重点之一。为了给卡友们提供更多选择 ，三一重卡搭载玉柴发动机的车型涵盖400-500等多个马力段
。可以看到
，在今年高涨的重卡市场环境下，三一重卡正加快实现产品线的丰富和多样性 ，以赢取更大的市场空间。而且
，三一对商用车的全部构想，并不局限于重卡领域 ，据小编了解，未来三一还将进军轻卡
、皮卡领域
，满足更多细分领域客户的需求 。

曼恩全新一代TG系列：重磅车型?值得期待

作为曼恩商用车重磅打造的换代车型，曼恩全新一代TG系列已于今年2月10日在西班牙毕尔巴鄂迎来全球首发
。第一商用车网了解到 ，该车在国内的发布时间已经确定
，将于9月21日在北京对外正式发布。

据了解，曼恩TG系列新品在设计语言、底盘性能 、传动系统、数字化服务等多个方面都进行了焕新升级 ，在可靠性
、高效性、安全性 、舒适性与便捷性等方面均有跨越式的提升 。曼恩TG系列的内饰更新较多
，相比上一代车型，新车在照明
、安全性配置、储物空间以及休息区部分的配置将更加齐全；新车上还将加持诸多的领先科技 ，包括主被动安全配置以及更先进的驾驶辅助系统
，进一步加速卡车智能化的脚步
。

动力方面，新车或将搭载曼恩D38发动机 ，动力系统进行了大量技术调整与升级
，更加强劲高效，同时还拥有出色的燃油经济性 ，与以往车型相比，可降低近8%的油耗。

东风轻卡“一箭双星
”：开启东风轻型车智慧物流新时代

虽然今年受到了疫情影响
，但是东风轻型车并未放缓新品的上市推进步伐，其全新一代战略轻卡T17 ，以及首款正向开发的纯电动物流轻卡EV18
，将于9月10日同时发布 。这场发布会也被称为“一箭双星”
。以“163倍增计划 ”为指引，坚持品质提升战略 ，全面布局传统燃油车和新能源车。

据了解
，东风轻卡T17 、EV18配装的全新一代驾驶室和底盘，完全按照日产开发流程与质控体系打造 ，质量过硬
，品质卓越，在可靠性
、舒适性和节油性等方面都将有不俗的表现；这两款车还应用了东风公司最新研发的智能网联技术 ，将开启东风轻型车智慧物流新时代
，加快技术创新和迭代升级，为客户提供安全、高效 、智慧的物流和出行服务解决方案 。

当前 ，随着卡车司机群体的年轻化以及物流业对高效运输的日益重视，轻卡行业正在快速转型升级
。东风轻卡T17和EV18“双子星
”的发布
，将进一步优化东风轻型车的产品结构，增强其体系竞争力 ，同时也将带动轻卡行业加快转型
，强力助推物流运输行业降本增效。

结语

以上就是9月份即将发布的卡车新品，您更喜欢谁？哪款车将成为卡车界“网红”呢？

责任编辑：韦伊琳

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。