在大众汽车集团中，W12引擎可说是独特的存在 ，尤其在2001年推出的4列设计6.0升WR12?48v引擎后 ，更成为首款可合法上路的量产W12引擎 。不过，随着大排量引擎未来生存困难 ，大众集团也决定要在2026年让W12引擎走入历史了 。
▲最早使用首款可合法上路的6.0升WR12?48v引擎为2001年的奥迪A8?L。
自6.0升WR12?48v引擎问世以来 ，大众集团便提供给旗下多个品牌使用，象是2001年奥迪A8、2004-2011年的大众Phaeton?W12 、2005-2010年大众Touareg?W12 ，以及现行的宾利Continental?GT 、Continental?GT?Flying?Spur与最速SUV?Bentayga等 ，因此在W12引擎停产下，宾利受到的影响将是最大 。
▲2004-2011年的大众辉腾、2005-2010年大众途锐也都曾推出过W12车型 。
而随着宾利宣布2026年旗下车款将会是PHEV插电式油电或BEV纯电动车 、2030全面电动化的策略后，目前也没有传出W12引擎将进行电动化的打算 ，因此将面临走入历史的结局。不仅如此 ，排气量更大 、同大众集团的Bugatti（布加迪）所使用的W16引擎也岌岌可危，尽管布加迪对W16?4涡轮引擎还抱持着乐观态度 ，但相信随着排放法规的限缩下 ，未来高性能引擎的出路将会更加坎坷 。
▲宾利已确定将在2030全面改用纯电动车，而这也意味着W12确定走入历史 。
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我强烈反对不懂车的复制党来这里瞎说 途锐W12在售确实没有 而你说的是2008款途锐W12 6.0顶配 注意当时的厂商指导价是158.00万 已停售 而二手车十万公里以内的大概在50W左右 据我所知 W12途锐是迄今为止所有大众旗下W12最便宜的一款 其他W12车型：辉腾250W左右 奥迪A8250W左右 宾利欧陆保有量非常少 具体售价虽不得而知但绝对不会低于350 另外途锐也是我非常喜欢的一款车 目前2013款动力是清一色的V6发动机 排量有3.0增压和3.6自然吸气两种 动力燃料有柴油汽油和油电混合动力三种可供选择 售价最高的混合动力版基础售价谈好了应该不会超过110W 加税 保险120万左右 在豪华SUV中性价比很高 希望对你有帮助 谢谢