十多万的预算大部分人买SUV都会选择国产车，因为这个价位的合资品牌SUV种类太少 ，而且基本都是小型SUV。但如果是20万的落地预算 ，大部分人都会选择合资品牌车型，因为品牌更好 ，名气更高 ，大部分人也感觉国产车撑不起这样的价格。
但山东的小孙却并不这样想，二十万左右的购车预算 ，小孙最终情定魏派VV7 ，并声称这是一个正确的决定，不后悔的选择 。之前小孙的父母更推荐小孙购买日产奇骏 ，因为这款车空间表现不错 ，可靠性比较高，日常家用代步性能稳定 ，保值率也比较出色 。但小孙并不喜欢这款车的设计风格 ，他更喜欢年轻张扬运动一点的车型。
魏派VV7属于国产车中的豪华车型，小孙说看到他就像看到了一块儿精致打磨的美玉，各种细节都被修饰得恰到好处 ，巧夺天工 。但总体来看 ，此车外观又非常具有冲击性，运动感十足 。内饰设计的风格有点像精装版的奥迪A3 ，这句话并不是褒义 ，相对于外观来说，小孙感觉此车内饰过于平淡 ，但是做工精致 ，用料上乘，也算弥补了一定的不足。
相对于VV7的内饰 ，小孙说更喜欢领克01内饰 ，但领克的车灯都长在引擎盖顶上，总感觉怪怪的 ，实在接受不了 。长城属于专业做SUV的车企 ，选择VV7也算有一定的保障 。
最终小孙入手的是中配车型，2.0T超豪版。这款车的官方指导价是17.78万，优惠力度不大 ，谈了很久 ，最终才让利7200元，国产车都这样 ，利润相对较少 。最终裸车价17.06万成交 ，购置税15097元，交强险950元 ，车船税480元 ，商业保险购买了5861元的 。上牌费自己弄得，加上临牌共花了不到200块钱。全款总落地价193188元 。
这款车发动机的数据其实不是特别好 ，2.0t发动机只有227匹马力 ，跟合资品牌车型相比并没有什么优势，但发动机的扭矩非常大 ，最大扭矩为387牛米 ，瞬间爆发的动力还是很强的，转速1600转以上涡轮就会介入，使这个1.9吨重的怪物跑起来也很灵活 ，官方宣称零百加速8.5秒 ，这个实测比较真实，数据差不多 。
但是工信部宣称的平均油耗百公里7.7升就有点扯淡了 ，小孙目前的实测油耗成绩为纯城市路况百公里12升 ，纯高速路况百公里油耗7升，综合路况下百公里油耗9到10升。其实2.0T排量的车型油耗基本上都要接近这样的数值 ，更何况VV7是一个1.9吨重的SUV车型。所以实际油耗还算可以 ，并没有网上传得那么离谱 。网上甚至有人说VV7百公里油耗15升，真不知道他们是怎么开的 。
这款车的配置也比较不错 ，360度影像、前后雷达、电动尾门 、液晶仪表 、矩阵大灯等等比较上档次的配置都一应俱全 ，可玩儿性很高。但是配置多了，可靠性就会存在一定的问题 ，小孙表示这款车老是自动开启座椅加热 ，买回来已经出现三次这样的情况了 。
此车还有一个缺点，就是全系都是前驱，没有四驱版本 。虽然并不指望这款车有多么强的越野性能 ，但是配备四驱系统应该能够提供更强的运动性和抓地力 ，国产车配置方面是他的强项，20万的SUV都没有配备四驱实属不应该。踩油门加速的时候动力输出很平顺 ，但是踩刹车的时候 ，速度降到20~30KM/h的时候会感觉一点点顿挫，不太线性 ，影响制动的感觉 ，当然这可能是双离合变速箱的通病吧 。
以上内容就是VV7车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助 ，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论 ，说说你对国产豪华车VV7的看法 。
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