杨高宇 编辑 国外新车快讯 2020-07-03 09:42 近日 ， 道奇 官方发布了新款Durango SRT Hellcat（地狱猫）版车型官图 。新车搭载了6.2L V8机械增压发动机 ，最大马力可达529 kW（720 PS） 。
Durango SRT Hellcat（地狱猫）版车型延续了新款Durango SRT的设计，但换装了不同样式的包围套件。对于一款性能SUV而言 ，Durango SRT 地狱猫的包围设计相对低调 ，只能通过前进气格栅、前翼子板以及尾标上地狱猫的LOGO辨别出这是一款高性能车型 。
内饰方面，Durango SRT 地狱猫的内饰设计与Durango SRT稍有区别 ，变化主要集中于中控台空调控制区域 。经过红底仪表 、碳纤维饰板以及翻毛皮座椅面料的修饰 ，Durango SRT 地狱猫的内饰多了几分性能车的味道。
作为重头戏，Durango SRT 地狱猫搭载了6.2L V8机械增压发动机，其最大功率达到529 kW（720 PS） ，峰值扭矩874N?m ，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统 。官方公布0-60 mph (0-96 km/h) 加速成绩为3.5秒 。（文： 杨高宇） @2019
近日 ，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看 ，新车总体造型非常激进，属于重度改装的战斗风格。前大灯 、进气格栅等都拿掉了 ，这就证实了这台车赛道专属的身份 。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口 ，并全身以黑灰色涂装视人，由于此次公布的只是渲染图 ，所以这台车的动力部分我们不得而知 ，参考原厂的话，马力要超过700匹 ，但这台车如此重度的改装后 ，动力应该远不如此 。
车身侧面，该车也显得非常修长，中部的一根线条很好地展现了车侧的层次感。值得一提的渲染图中的车辆前轮采用了半封闭式设计 ，而后轮则采用多辐样式造型 ，使其拥有更好的姿态 。
多年来，道奇挑战者有几个标签是大家公认的 。?紧随流行的复古风格野马之后 ，它在这个大排量销声匿迹的时代依然提供了足够的性能。?此外 ，道奇一直致力于改善底盘和操纵性能，同时在引擎盖下增加很大的输出马力 。?挑战者马力疯狂的顶峰发生在2015年 ，其中挑战者SRT地狱猫是707马力（527千瓦）的肌肉车怪兽 。?这次发布的这组Abimelec?Design的新渲染图则是带有所有赛道日固定装置的地狱猫赛道车的设想。
道奇挑战者渲染图依然显示了其标志性设计 ，自2008年以来几乎没有改变过设计语言，其巨大的黑色后尾翼和扰流板造型十分夸张 。?整个尾翼结构是由拉杆连接到后保险杠和行李箱顶部 。?宽大的车轮和降低的避震使这台车拥有更低和更宽的姿态 ，非常适合赛车场。
在车头前部 ，这台挑战者渲染图展示了一个黑色涂装的车头，与汽车其余部分的灰色形成了鲜明的对比 。?缺少大灯 ，以及许多格栅和较低的仪表板 ，作为赛车，额外的冷却系统必不可少，缺少的这些应该是给更大的冷却系统腾地方 。?此外还有一个可调节的下前扰流板和通风罩。
就目前的消息来看 ，赛道挑战者仅是渲染图 ，也就是针对赛道的一个假象设计。?道奇挑战者的前途并不明朗 。?有传言说道奇或在2023年停产挑战者，但该汽车制造商驳斥了这一猜测 。?如果挑战者的替代者并没有出现的话 ，那么地狱猫的魅力依然势不可挡。
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