自打90 ，00后群体走进社会以后
，阿玮惊奇地发现，这个世界好像变得有些不一样了 ，有趣的人有趣的事都多了起来
，就连社交媒体上正儿八经的蓝V号，也成为了这代年轻人的“整活 ”圣地。

而这帮“不正经
”的年轻人 ，对车的要求也是异常多，要舒适
，还要能越野，并且还要省油 ，好家伙这要求提的 。

但市场就是这么奇妙
，不管你有什么千奇百怪的想法，总有车企跟着你的需求整活 ，2月27日
，哈弗二代大狗正式上市，与此同时还推出了PHEV版本 ，售价13.58-17.58万元！

究竟这台哈弗二代大狗能否满足这帮年轻人“既要又要”的高需求
，这车到底是真有料还是样子货？咱们这就去看看
。

虽然叫做二代大狗，但实际上 ，无论是外观还是内饰配置都和哈弗大狗有着非常大的区别
，二代大狗传承了3/4刻度家族基因，比传统的城市SUV多一分越野性能 ，又比普通越野车多一分城市SUV的舒适性。

从外观上来看，二代大狗同样延续了方方正正的硬派越野车造型设计
，但同时也新增了不少时尚前卫的设计元素，车头看上去有种“奶凶 ”的感觉 ，很有创意 。

经典的梯形进气格栅和圆型大灯设计
，进气格栅处也做了点阵式镀铬装饰，新车相当具有辨识度
。PHEV车型的还换装了蓝色的车标 ，和燃油版车型进行了区分。

侧面轮眉上的铆钉点缀可谓是全车的点睛之笔
，硬核感满满，这股纯纯的“越野
”味可让人直呼上头 。

二代大狗拥有4705*1908*1780mm的车身尺寸 ，以及2810mm超长轴距
，定位中型SUV，车身尺寸相比于同价位竞品来说并没有十分突出的优势。

当然啦 ，别看二代大狗外观走的是硬核粗犷的路线
，其实它的内饰别有一番风味，看上去十分精致
。悬浮式的14.6英寸中控屏设计营造出了较强的科技感 ，同时还保留了大量的实体按键，同时内饰的包裹件也采用了双拼色的搭配。

在智能配置方面
，二代大狗标配了倒车雷达、全景影像 、前排手机无线充电
、L2级智能驾驶辅助系统等功能 。新一代的咖啡智能座舱，赋予了车子更好的人机交互体验
。

动力方面 ，哈弗二代大狗燃油版车型分别搭载1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力总成
，最大马力分别为184匹和238匹，峰值扭矩分别为275N·m和385N·m ， 其中2.0T版本搭载的是长城最新一代2.0T高功率发动机
，匹配长城首创横置9速双离合变速箱，并且在顶配版上配备了 电控四驱、后桥差速锁 等配置 ，也算是对得起它的硬核外观设计了。

而插混版车型将搭载一套全新的1.5T+2挡DHT动力总成
，总功率240kW，扭矩达到了530N·m ，纯电续航为105km
，综合续航里程超过1000km，WLTC综合油耗1.85L/100km 。

有意思的是 ，二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW
，满油满电放电时长最多30小时以上
。

看完发布会后，阿玮不由得感慨道 ，哈弗这一次
，是真的急了。

在2022年，哈弗品牌全年销量同比下滑了19.93% ，迎来了销售寒冬
，在这个新能源转型的关键时刻，哈弗品牌急需一个综合实力强 、技术底蕴雄厚的当家产品来撑起销量的半边天 。

而二代大狗的诞生可以说是为哈弗品牌注入了一支强心剂 ，在哈弗加速转型新能源的重要时期提供了强有力的支持
，“可油
、可电、可越野”，光是这个卖点就已经能吸引很多年轻消费者 ，加上13.58万元的起售价
，哈弗二代大狗确实有着非常不错的性价比
。未来二代大狗的表现如何，还需要市场的检验才可知晓 ，我们拭目以待。

（部分来自网络）

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3套动力 、6款车型！哈弗二代大狗买哪款最值？

哈弗的狗系家族在2月27晚迎来了第二代大狗的正式上市，新车也被大家亲切地称为“二狗 ” ，新车共推出燃油版和插混版在内合计6款车型
，售价区间为13.58—17.58万，新车定位中型SUV ，同时混动版的推出也标志着哈弗的狗系家族也迎来了新能源时代的大转型
，接下来我们就一起来看看这台车的表现吧
。

硬朗魁梧的外观设计

初见二代大狗，你会发现其整体的外观设计相比初代可谓焕然一新 ，更多硬朗的气质和方正粗壮的边角造型让它的气质看上去介于城市SUV和传统越野车型之间
，车头部分采用了新样式的点阵式镀铬中网，宽扁的造型配上两侧圆形的复古大灯 ，为其增加了一些不怒自威的视觉感
，前包围则带有更加立体粗壮的凸出造型，同时上下分段式的进气口加上两侧类似导流槽的设计让前脸更有气势 ，值得一提的是，混动版本的LOGO换为了蓝底
，让整体的辨识度进一步提升。

新车的侧面更显硬派，除了本身较高的离地间隙之外 ，多处细节设计还提升了车身的力量感
，新车并没有加入惯用的平直贯穿折角腰线，而是采用了前后分段设计 ，在前后轮拱区域带有明显的线条勾勒
，不仅将肩部区域的面积进一步加宽，立体的型面勾勒也让头尾的肌肉感爆棚 ，值得一提的是前后黑色轮眉上还加入了类似铆钉的装饰
，让硬派气质进一步升级，车顶配有行李架 ，保证了出行时的装载需求 。

车尾的造型并没有进一步提升硬汉气质
，而是通过更圆润的新样式多边形尾灯组让尾部气质稍显削弱，车顶加入了锋利边角的扰流板设计 ，中间则带有横向的刹车灯，灯组中间配有哈弗英文铭牌
，进一步拉宽横向实缴，后包围大面积区域采用了车身同色的组件包围 ，车底则配有黑色饰板覆盖
，不同版本会在标识上做出区分，使整体辨识度有所保证。

更加科技范儿的内饰布局

二代哈弗大狗除了外观大换新之外 ，在内饰设计上也换为了全新的风格
，车内中控屏幕尺寸进一步加大至14.6英寸，下方保留了一排简洁的物理按键 ，方便了行车过程中的盲操作
，相对整体的中控台通过一根贯穿饰条作为隔断，台面上下区域分别搭配了深浅的面料配色 ，皮质的包覆也让整体质感进一步提升
，副驾前方还加入了一个越野扶手，这是在许多硬派SUV中才能见到的配置
。

14.6英寸的中控屏内置有基于咖啡智能最新一代座舱系统 ，界面整体分为左侧的菜单栏和右侧的应用显示区，以高通骁龙8155芯片作为算力支撑
，让系统整体的运行速度和响应更为迅捷，车机内不仅配有GPS和丰富的娱乐功能 ，车联网生态也可提升更多应用的拓展
，用户也可通过手机进行远程操控，一键保证车辆泊入泊出等多种场景。高配车型还带有9英寸的W-HUD ，保证更为安全的驾车环境 。

宽敞舒适的车内空间

4705*1908*1780mm的车身参数加上2810mm的轴距为车内提供了较为宽裕的乘车空间
，座椅整体造型较为简洁，椅面采用了双拼配色并加入了横向缝线处理 ，内部的填充厚实饱满
，坐上去能提供更好的包裹感，座椅前侧还进行了特意的垫高处理 ，让乘客的腿部支撑更为到位
，同时较为充裕的纵向空间在乘坐表现上也提供了保证
。

新增混动版本车型

二代大狗的混动版本是新车的亮点，采用了1.5T+电机的动力总成 ，并匹配2挡DHT变速箱，拥有240kW的功率设定和530N·m的扭矩表现
，根据官方介绍，二代大狗插混版的WLTC综合油耗仅1.85L/100km ，并能实现超过100km的综合续航里程。更加亮眼的是二代大狗的电池还具有220V反向放电能力
，功率可达3.3kW，这样就可在野外露营时提供更为稳定可靠的供电源头 。二代大狗的燃油版车型则采用2.0T+9DCT的组合 ，拥有175kW的功率和385N·m的扭矩
。

写在最后

二代大狗的上市不仅让家族产品矩阵更为丰富
，混动版本的推出还可与同级火爆的几款车型正面硬刚，但与同级相比 ，二代大狗通过内外观的全新设计风格
，具有了更加鲜明的性格特征，多处来的硬派属性让其更迎合了年轻消费者的需求 ，再加上13.58万起售的亲民价格
，都让二代大狗未来的市场表现充满了更多可能性。

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叫它二狗和二哈都行 哈弗二代大狗上市13.58万起

近来，哈弗二代大狗车型可谓是收获了极高的关注度
。尤其是凭借着超高的颜值、中型SUV诚意的定价
，更是十足打动人心，因此不少消费者都将二代大狗列为了自己购车换车的备选目标。

而根据我们这段时间的观察 ，我们也发现一些消费者在面对二代大狗不同的配置款时
，会有一定程度的选择困难症，尤其是集中在燃油版和插混版车型的对比选择时 ，考虑到燃油版落地需缴纳10%的购置税
，而插混版本不需要交税的实际情况，其实际的落地差额就变得非常小 。

于是老生常谈的问题就来了 ，二代哈弗大狗
，到底该怎么买最值？

我们的答案，有三款车型值得推荐 ，分别是燃油1.5T两驱潮野版Plus
、燃油2.0T四驱潮野版Plus以及插混105km 潮电版Plus
。

这三款车型分别对应不同的用车场景
，用车诉求，各位可以根据自己的实际情况 ，一一对号入座。

不限牌城市，纯代步需求
，推荐燃油1.5T两驱潮野版Plus

第一个值得入手的版本，是二代大狗全车系的入门款 ，也就是13.58万的燃油1.5T两驱潮野版Plus 。

推荐它的理由是
，入门款，价格最便宜 ，但配置已经满配
，该有的都有，动力总成1.5T+7DDCT ，虽然在动力性、平顺性与经济性方面不及2.0T+9DCT和DHT-PHEV插混车型
，但是考虑到差价因素，在绝大部分家庭日常代步每年1万公里左右的基础上 ，其性价比是全车系最高的
，没有之一。

当然，还有一个前提 ，您所在的城市没有燃油车限牌政策
。

具体来说，燃油1.5T两驱潮野版Plus的二代大狗
，真的是把“诚意”二字写在脸上了。在外观和内饰部分，完全与其他版本一模一样 ，除了车头的哈弗logo为黑底标表明燃油身份
，与插混的蓝底标有区别外，其他部分真的没有任何差异 ，甚至和更贵的2.0T四驱顶配都里里外外长的一模一样 。

13.58万
，您就能买到一个全系一样的造型，并且用料和做工也是一样 ，包括前门双层夹胶隔音玻璃等等
，绝对划算
。

此外，燃油1.5T两驱潮野版Plus还是“满配
”车型 ，所有核心配置全部标配
，包括带车道居中和智慧躲闪功能的L2+级自动驾驶辅助 、包括标配的前排座椅加热
、通风等功能，参考其中型SUV的尺寸 ，还有如此配置，只需要13.58万
，即使是放眼整个车市，其性价比也是相当的炸裂。

至于动力表现 ，184马力的1.5T配7DCT
，虽然和2.0T+9DCT以及插混车型相比，确实在功率、加速性能 、极速
、扭矩、能耗经济性方面都有差异 ，但放在二代大狗身上
，其实也完全够用，即便是轻度越野 ，在二代大狗较大的悬架行程和成熟的变速箱与限滑标定面前
，两驱和1.5T也能胜任 。

同时这套1.5T配7DCT的动力总成，也是目前哈弗很成熟 、很可靠的动力总成了 ，在质量方面不会有任何顾虑
，放心大胆的买来用就好
。

有中度及以上越野需求，推荐燃油2.0T四驱潮野版Plus

城市用车环境为主 ，我们推荐刚刚的燃油1.5T两驱潮野版Plus；而如果您不止喜欢二代大狗的外观内饰，还喜欢“狗系列”一直引以为傲的硬核越野性能的话
，那么燃油2.0T四驱潮野版Plus您一定不能错过。

推荐它的理由很简单，目前2.0T四驱潮野版Plus是二代大狗全车系中唯一一款四驱车型 ，也是唯一一款具备中度及以上越野能力的车型
，如果您确实有大量越野需求，那么您别无选择 。

此外 ，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus指导价格仅需15.68万
，以其实际产品力表现来看，也是竞争力非常强悍 ，甚至可以作为更贵的坦克300城市版车型的完美替代品
。

具体越野配置方面
，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus采用中央多片离合器式适时四驱系统，并具备中央锁止能力 ，后桥标配牙嵌式差速锁
，即原厂达到“2把锁 ”的水准，配上前轴电子限滑 ，绝对的15万级越野天花板选手。

同时，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus还配备有越野地形选择模式
、越野巡航模式这两大科技利器
，让越野变得更轻松、更easy 。

特别值得一提的是，二代大狗燃油2.0T四驱潮野版Plus还提供原厂“全地形轮胎包
”的选装包配置 ，价格3500元
，可将标配的19英寸HT公路胎更换为18英寸AT全地形轮胎，进一步提升越野性能与野性颜值
。

其它配置部分 ，其“潮野版Plus”的名号
，其实已经说明了问题，和刚刚推荐的1.5T两驱潮野版Plus一样 ，2.0T四驱潮野版Plus也是“标配即满配 ”
，该有的智能驾驶 、智能交互
、舒适性配置全部配齐，包含L2+级驾驶辅助、座椅加热通风 、自动远近光的LED自动大灯等等全部都有。

限牌城市 ，及有用车品质诉求
，推荐插混105km潮电版Plus

除了两款燃油版本的推荐之外，另外一个值得推荐的版本 ，也是值得限牌城市消费者选择的版本，便是二代大狗新能源的DHT-PHEV 105km潮电版Plus车型
，官方指导价17.58万元 。

就价格而言，17.58万这一版本的二代大狗确实是全车系最顶配 ，最贵的选择
，但与此同时，如果您没有硬核的越野需求 ，它同时也是整车动态品质感最好的选择。

推荐理由如下
，相较于1.5T和2.0T版本，插混的二代大狗在更省油的同时 ，其动力表现还更猛
，两档DHT配合电机扭矩补偿与纯电驱动模式，在NVH、整车平顺性方面 ，也是大幅度优于7DCT和9DCT变速箱的表现
，可以说是跨次元
、或者跨维度的竞争优势
。

而105km 潮电版Plus相较于更便宜一点的50km潮电版Plus，虽然贵了1.3万元 ，但是核心并不止于那55公里纯电续航差异，而是从电芯材质、容量 、配置
、便利性、后期成本等多个维度全面的优化。

所以最后的结论就是
，如果您需要插混版本的二代大狗，那么105km 潮电版Plus就是最好的选择 。

具体来说 ，105km潮电版Plus相较于50km潮电版Plus
，电芯材质从磷酸铁锂升级为了三元锂，同时容量从9.41度电升级为了19.94度电 ，不止是纯电续航里程更长了
，三元锂本身在一致性 、低温放电性能方面，也较磷酸铁锂表现更好 ，同时更大的容量意味着更多的电芯
，在充放电功率一致的背景下，单体电芯的电流更小 ，自然也就比小容量的磷酸铁锂更安全
、更耐用
，后期的成本也更低
。

105km潮电版Plus相较于50km潮电版Plus还多出来了快充能力，只需22分钟左右即可从30%充至80% ，更具电动车的实用意义，在后期用电行驶时
，成本也是更低的，毕竟105公里的纯电续航配快充 ，意味着您自驾游或者城际通行
，都能更多的用电，日积月累之后 ，成本差异就会显现出来。

此外
，105km潮电版Plus相较于50km潮电版Plus，标配配置也更高 ，包括多出来了两颗毫米波雷达以及对应多项功能
，后备厢也多出来感应功能，前排还额外支持HUD抬头显示、手机无线充电等配置 ，前排座椅也多一个通风功能
，所以算上1.3万元的差额，能够如此多差异 ，105km潮电版Plus无疑更值得选择，同时如果您愿意更多的充电行驶
，很快用车成本也会抹平这1.3万的差额 。

最后总结：

所以，最后的结论非常明显了 ，最高性价比的选择
，也是不限牌城市最好的代步选择，就是唯一一款1.5T车型即可；而对于有更高动态品质需求 、且限牌城市的消费者而言 ，105km潮电版Plus的插混顶配二狗
，无疑是更好的车型
。

至于越野需求的消费者，2.0T+9DCT的四驱潮野版Plus也很不错 ，甚至一些考虑坦克300城市版车型的消费者
，我们建议也可以用这一款二代大狗平替。

最后再多提一下，二代大狗还全系提供选装包的配置 ，包括露营包
、舒适包和自动泊车科技包
，价格也很便宜，从1000元到4000元不等 ，消费者可以按需选择 。

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叫它二狗和二哈都行 哈弗二代大狗上市13.58万起2月27日，哈弗二代大狗正式上市。此名一出被众人亲切的戏称为“二狗
” ，更有甚者戏称其为“二哈” 。此次
，共推出6款车型，其中4款燃油版售价为13.58万-15.68万元 ，2款DHT-PHEV版售价为16.28万-17.58万元
。

实际上哈弗紧跟时代步伐
，迎来了首款新能源SUV，狗品类正式转型进入新能源阶段。而二代大狗的到来 ，对哈弗品牌来说具有重要的里程碑意义 。新车从越野（远行）1.0时代以及2.0露营（出行）时代的基础上全面进阶为今天的轻越野（旅行）3.0时代。满足日常通勤为基础
，还具备应付乡间小道、坑洼土路 、泥地
、沟壑等路况的通过能力来充分展现“可城，可野 ，可电 ”的产品特性
。

外观方面
，相比哈弗大狗，二代大狗将方与圆、刚与柔 、复古与现代 ，硬派与精致相融合，构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。第一眼给人的感觉就是两个字“霸气
”！前脸大尺寸的进气格栅
，采用大面积黑色装饰，配备蓝色哈弗品牌Logo ，整车气质更加好看时尚
，同时具有较高的辨识度 。而标志性的分离式腰线和立体型面，搭配狗品类的标志性圆灯 ，点亮下的状态呈“狗骨头”造型
，可以说是萌的一发不可收拾！

在车身方面，拥有4705*1908*1780mm（长*宽*高）的超大尺寸 ，以及2810mm超长轴距
，凌厉的腰线贯穿整个车身侧面，车窗边框搭配镀铬饰条 ，将刚与柔完美结合
。粗壮有力的宽体轮眉搭配6颗铆钉
，再也不用担心小剐小蹭。还配备了镀铬材质的车顶行李架，进一步加强了越野感 ，从而使整个车身姿态更加沉稳大气 。

进入到车内，在哈弗大狗的基础上哈弗二代大狗有着不小的升级
，全车搭载了14.6英寸悬浮式液晶中控屏和12.3英寸全液晶仪表以及9英寸W-HUD
。同时，哈弗二代大狗全面搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统 ，配备L2级智能驾驶辅助
，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身，让车主更从容地享受驾驶乐趣。而中控屏内置最新一代咖啡智能座舱 ，喊出“hi
，小哈 ”，实现即唤醒即使用 ，即说话即理解
，并且除第三方APP功能可用，它还能陪你娱乐哦！

内饰部分也同样做了不小的提升 。此次 ，不仅采用大面积一体式皮质包覆座椅
，并且在后排的座椅配备倾角设计
。而航空式的电子排挡搭配加固式的越野把手，将力量感和科技感完美融合 ，从而营造出越野也可以拥有氛围感。

关于续航，哈弗二代大狗搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT
，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW ，WLTC亏电油耗5.92L/100km
，NEDC综合续航1000km+ 。值得一提的是它的快充功率达到33kW，这也实现了不仅速度快 ，补能更快！一顿午餐的时间就可以实现30%-80%的电量
。同时
，哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先
、智能混动
”三种动力模式。从而覆盖全生活场景，实现“5天通勤、2天郊野 、e享时刻” 。

为了满足户外露营的用户 ，此次
，哈弗二代大狗搭载220V反向放电功能，放电功率达3.3kW ，超长放电30+小时。无论是家庭出游
、还是朋友聚会都不用担心随时没电这个问题啦！同时
，车内搭配原厂露营驱蚊、强光 、手电筒
、SOS频闪以及护眼阅读这5种模式一键切换，还自带磁吸随取随用 ，为精致露营添砖加瓦
。

AM车镜总结：

在新能源汽车的浪潮下，智能科技配置已经成为生活用车中不可或缺的一部分。在新能源汽车的浪潮下
，智能科技配置已经成为生活用车中不可或缺的一部分 。而在“轻越野+新能源 ”上，非哈弗二代大狗莫属
。哈弗二代大狗全车搭载长城两档DHT智能电混系统 ，可油可电
，有劲又省油还持久！这样就能随时开启3/4刻度潮野车生活啦，带着这款心爱的大玩具去青山绿水之间走一走 ，望一望峰峦如聚
，听一听潺潺溪水，想必是悠然自得。

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