题主是否想询问“10年进口马三两厢尺寸 ”？4490mm*1755mm*1470mm 。
2010款进口新马自达3两厢车身尺寸为：4490mm*1755mm*1470mm ，轴距为2610mm ，与老款马自达3的尺寸保持不变 。
马自达是一家日本汽车制造商，在日本制造 ，总部设在日本广岛。
2010款进口马自达3两厢 改装
2010款马自达3两厢发动机拆车件分五步：第一步先拆发动机 ，第二步拆油泵接头和电源线，第三步拆水箱的进水管及其零部件 ，第四步拆水箱及其框架 ，第五步拆发动机罩及翼子板 。
1、发动机从车架上拆下，放掉水箱内的水和发动机油 ，关闭汽车油箱的开关 。
2 、拆下油泵的油管接头和电源线 ，取下发电机上的线。
3 、拆下水箱的进水管及各处的螺母、连接栓及销等 。
4 、拿下水箱及框架 。
5 、拆下发动机罩、翼子板。
汽车发动机的保养方法
1 、使用质量好的机油
机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑 、清洁、冷却 、密封 、减磨等作用 。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损 ，延长使用寿命 。因此平常要注意加注质量好的机油 ，不能以次充好，更不能让发动机缺机油了。
2、使用合格的冷却液（防冻液）
汽车发动机需要靠水箱来降温 ，这一点很重要 ，否则发动机容易“开锅 ”，对发动机会造成致命的伤害。
平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平 ，而且要选择质量好的 ，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液 。汽车正常的保养项目中 ，每行驶一年 ，需更换发动机防冻液 。
3、定期清理水箱水垢
发动机水箱生锈 、结垢是容易的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用 ，导致发动机过热 ，甚至造成发动机损坏 。因此日常保养中，要根据具体情况选择合适配比的冷却液 。而且添加冷却液时，达到最大值和最小值之间即可。
4 、定期给汽车除“积碳”
汽车在烧油的过程中 ，难免会出现积碳现象 ，积碳过多会出现启动困难、怠速不稳 、加速不良 、急加油回火、尾气超标 、油耗增多等异常现象，对发动机有诸多不利影响 。
平常要注意预防积碳产生 ，开车尽量多跑跑高速 、适当提高换档时的转速、避免长时间的怠速 、使用清洁汽油等 ，保持良好的开车习惯能减少积碳产生 。如果积碳很多，就要去修理店清除积碳了。
10款的马自达3改装
-----汗 ，这个怎么回答你呢？我就按最便宜的 ，而且最实用的算吧~
包围
-----最便宜的小包围，而且安装精度位置有绝对保证的 ，前后左右4件来说 ，大约在900元上下 。安装和喷漆各地价格不一，大约在600元上下 ，可以参考下 。
排气尾段
-----马三是中尾一体的 ，也就是说，是必须中尾段一期更换的，国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内 。
钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答 。前提是你要几寸？还有轮胎规格？你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右 ，都是垃圾 。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证 ，价格大约在700以内 。不管样式和做工，都不是小厂家可以对比的。
-----轮胎的话以215-45R17为例 ，最便宜的大约500左右 ，大牌子的价格700-1000左右都有 。
LED灯
-----可惜你不在我这个城市，哈哈 ，要不全送 。哪怕你其他什么都不买。
尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱 ，和4S店里面一条上千的是一模一样的 。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了，包括尾翼 ，包围等等 。
挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了 ，最好质量和做工的也不超过80
赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。
我们卖的都是做出口的赛车桶椅，做工精良价格却是超低 ，M的 ，要不是坐着不舒服，我自己都换了 。
换挡把
-----排挡头吧？和正品基本没有差别的仿意大利MOMO，一个就五六十块钱 。
什么品牌的比较好？
-----品牌太多太多。一时半会说不完的 。
要到哪里去买？ 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市 ，要不你开来 ，一切给你搞定，遗憾 。我们在福建省晋江市 ，距离不是一点点~呵呵~
以上全套买下来价格一般在多少？
-----以上那些我们来做的话 ，8000以内全部搞定，还有的剩 ，还剩不少。
2.0手动版的 天蓝色
-----对啦！买马三就要买手动挡的！而且一定要2.0的！大支持！
请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议 ， 谢谢！
-----可惜不能留电话啥的，打字实在累人 ，不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪 ，大家看着也交口称赞的马三！