当初考虑买车的时候，偶然看了讴歌cdx ，外观很帅气 ，觉得开着应该很有面子。这让我对cdx很有好感，后来上去坐了一下 ，觉得座椅也挺不错的 ，舒适度很高，感觉这个也是我比较满意的一点 ，就约了试驾 ，感觉开着也是挺不错的，方向盘握着很舒服，而且转向也很精准吧 ，高速的时候又变的很稳重 ，给人一种安全感，整体都还是比较满意的 ，就入手了 。算算也入手一年了 ，分享一下车子的使用感吧 。先说说大家都关心的油耗，综合算起来百公里8个油左右 ，跑高速会低一点。动力不错 ，起步加速也都很流畅，作为家用用车是绰绰有余的 。CDX有舒适及运动两种方式选择 ，按键式的换挡设计更具特色 ，按键布局合理，熟悉之后操作非常方便 ，很好上手 。空间上应该是同等尺寸的车型是空间可用最大的 ，后排座椅也很上档次。
正脸看起来很大气，独特的中网设计让人眼前一亮 。
角度的转换丝毫不影响车子的颜值
车子侧面看起来还是比较灵动的，不会给人笨重的感觉 。
作为SUV车型高底盘当然是必不可少的了?接下来一起看看细节
全系标配的LED大眼 ，亮度高 ，外形设计得也很好看
放射状设计的中网搭配银色的LOGO
蜂窝造型的雾灯
轮毂特写，设计得也是很简洁的
尾灯同样也是LED的
嵌入式示廓灯
车尾标志三连发
车顶上的鲨鱼鳍
尾部的车顶会多出来那么一点 ，有一点像屋檐的感觉。
CDX是我的第三辆车 ，选择CDX混动目标很明确，对本田IMMD和CDX的操控长草已久（38粉）。从1年前开始关注CDX混动 ，大概把网上关于CDX的试驾评测全部翻了一遍（网评这车加速操控在同级车中数一数二） ，4S店也去试驾过几次，对加速 ，油耗 ，空间，和售后保养基本满意 。但对老款混动的配置一直不满意 ，直到新款上市 ，新增的ACC主动安全和全景天窗配置正是自己想要的，本市上市第三天就直奔4S定了车 。?驾驶感受：驾驶感熟悉的本田味，好开又轻快。加速有种电车轻快的沙沙感 ，没有涡轮声音浑厚 。急加速发动机噪音有点轰耳朵 ，不知是不是模拟声浪的效果？底盘高级感比之前的杰德好多了 。?家人评论：老妈觉得这车看着好小，坐后排腿都伸不直 ，没有杰德宽敞 ，还把长安当成同一个品牌[偷笑]。老爸觉得不如买宝马 。?总之人到中年，有辆自己喜欢的车就好 。
提车时显示里程6km
运动款很唬人的排气
运动版专属车标
专属车标
运动版专属猫爪轮毂
中控全景
后排中央设计师亮点
A版专属铝合金迎宾踏板 ，油门踏板 ，翻毛门饰板
运动版专属方向盘标
目前的平均油耗6.6
HUD很实用，基本不用看仪表盘了。?可以显示能量回收 ，车速 ，限速标记和主动安全提醒 。
夜晚仪表
侧面线条很动感
和RDX?合照
哥俩好
最后即将卖掉陪伴近11年的小思 。
自己的座驾让给老婆