纵观如今的国产车型 ，相比十年前的整车制造来看
，进步可谓十分明显。以前的国产车是力争能造出质量更可靠的新车，而如今的国产车质量已经是它们无需太过考虑的了 ，现阶段的国产已经向车辆性能靠拢
，怎样在保证高可靠性的前提下，制造出性能更好的车 ，这是目前很多国产车企正在做的，并且在市面上也已经出现了这么几款典型的代表车 。所以?
，我们今天就聊一聊5款“最速”国产SUV！最快6.6S破百，仅卖15万多 ，还看啥CR-V！

哈弗F7X
，实测零百加速6.64S，车型2.0T四驱性能版 ，官方指导价15.49万

作为哈弗旗下首款轿跑SUV
，首先其运动的定位就决定了它能有如此快的加速能力
。该车型搭载了一台2.0T发动机，最大马力为224PS ，最大扭矩为385NM
，但从账面数据来看，它已经超越了大众、丰田 、日产等众多合资2.0T发动机。与之匹配的是一台长城自主研发的7速湿式双离合 ，这台双离合也获得是世界十佳变速箱称号
，在动力传输的损耗上也超越了大众的DSG双离合变速箱 。所以在这样一套强悍的动力组合下，再配以博格华纳的四驱系统 ，最终这款车跑出了实测6.64S的0-100KM/H的加速成绩
。

吉利星越，实测零百加速7.21S
，车型350T?驭星者?AWD，官方指导价19.58万

星越的定位与上面说到的哈弗F7X是一样的 ，首先他也是吉利旗下的首款轿跑SUV
，所以它的设计主基调也是以运动为主。该车型搭载了一台来自沃尔沃的Drive-E系列的T5发动机，最大马力为238PS ，最大扭矩为350NM
，从数据上看也是超越大多的合资2.0T发动机，与长城的那台2.0T算是旗鼓相当的水平 。与之匹配的是一台爱信的8AT变速箱 ，也正是因为这一点
，最终导致星越比哈弗F7X慢了0.6S，这是AT变速箱的特点导致的 ，平顺性及可靠性优于双离合
，但动力损失却更多。最终这款车跑出了实测7.21S的0-100KM/H的加速成绩
。

领克02，实测零百加速7.28S ，车型2.0T?DCT?四驱劲PRO版，官方指导价18.88万

作为吉利旗下的一个定位稍高的品牌
，领克自上市以来就是主打年轻化市场，所以新车不管是在外观还是动力方面 ，都算是比较激进的。并且作为与沃尔沃共同成立的品牌
，其产品的核心技术应用有很大一部分是来自于沃尔沃，比如领克所搭载的1.5T/2.0T发动机 。该车型搭载的这台2.0T发动机 ，最大马力190PS
，最大扭矩为300NM，从数据上来看并不算强 ，与之匹配的是一台格特拉克的7速湿式双离合变速箱
，虽然发动机数据并不亮眼，但在四驱的加持下 ，最终跑出了实测7.28S的0-100KM/H加速成绩
。

名爵HS
，实测零百加速7.61S，车型30T?自动两驱荷尔蒙超燃版 ，官方指导价14.98万

作为2018年9月份上市的一款新车，名爵HS在当时的上市之初主打宣传就是运动及性能
，而7.61S的零百加速能力也是很多国产车所不及的，就是放在今天这个成绩依然实力不俗。该车型搭载了一台上汽蓝芯系列的2.0T发动机 ，因为该系列发动机为上汽和通用联合研发
，所以采用了很多通用的技术，所以这款2.0T发动机的数据很不错 ，最大马力为231PS
，最大扭矩为360NM 。与之匹配的是上汽自主研发的6速湿式双离合，这款双离合平顺性一般 ，但还在动力损耗很低
，所以最终这款车跑出了实测7.61S的0-100KM/H的加速成绩
。

海马8S，实测零百加速7.86S ，车型1.6TGDI?自动智版
，官方指导价11.19万

海马8S是19年7月份上市，而海马将其命名为8S ，意思就是它的零百加速在8S以内。官方发布的零百加速为7.8S，但经过很多专业车手的实测其零百加速最好成绩为7.86S
，当然这个成绩可能我们普通人跑不出来，但也不会很离谱 ，毕竟不是上赛道
，只是一脚地板油的操作 。该车型搭载了一台海马自主研发的全新1.6T发动机，最大马力为195PS ，最大扭矩为295NM
，从数据来看不错，已经接近很多2.0T发动机的数据表现
。与之匹配的是一台爱信的6AT变速箱 ，这台变速箱大家都很清楚了
，这里就不在多说了。

以上就是本期5款“最速 ”国产SUV，除了说到的这五款外 ，像长安CS75?PLUS
、星途LX、WEY?VV7GT等车型的零百加速也在9S以内
，都是性能不错的国产SUV 。看完这些车觉得，现在国产车进步真的很大 ，15万多的价格，就能买到一台零百加速6.64S的车型
，这在以前是想都不敢想的事情，但如今国产车不仅做到了 ，并且整车的产品力还很强
。不得不说
，如果15万多想买一辆性能SUV，还看啥探岳 、CR-V ，买台这样的国产不香吗？

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