目前，宝马4系2021款的官方指导价为363800元-558800元 ，我们以宝马4系2021款改款425iM运动曜夜版为例
，该车型的官方指导价为396800元，据了解 ，目前成都市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算
，购置税35115元，车船使用税400元 ，上牌费500元，交强险费用为950元
，落地价合计为447147元；如果选择贷款购买，我们以首付30% ，贷款年限3年来进行计算
，那么首付金额就是119040元，月供金额为8614元 。

宝马4系前脸呈现出犀利的设计风格 ，搭配双肾式格栅
，让车头造型看起来十分利落帅气
。

动力方面，宝马4系配备了2.0TL4发动机 ，发动机最大功率为135kw
，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱 ，工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面
，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架为多连杆式独立悬架 ，同时采用了前置后驱的驱动形式 。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的
，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

喜提宝马4系，落地价不到40万 ，这个价格不错吧？

11月20日
，宝马全新4系敞篷版在广州车展正式上市，新车共推出3款车型 ，官方售价区间为46.88-55.88万元
。全新4系敞篷版不仅拥有普通车型最新家族式外观、内饰设计
，同时也由上一代的硬顶敞篷改为了软顶敞篷，整车看上去更加有个性。除此之外 ，新车的整体配置也有着明显的升级
，而2.0T发动机动力更加强劲 。

快速读懂新车：

1.由上一代的硬顶敞篷改为全新的软顶敞篷设计；

2.与4系轿跑相同的外观 、内饰设计语言，配置也得到升级；

3.搭载2.0T发动机+8AT动力系统 ，发动机性能
、加速时间大幅提升。

和全新4系一样
，4系敞篷版同样采用了竖置大尺寸进气格栅、家族运动车型专属灯组设计
。新车打开或关闭顶棚需要18秒，最高可在50km/h时速下进行 ，此外还对风阻系数和风噪进行了优化。此外全新4系敞篷版相比上代车型的硬顶材质整体轻40%左右，敞篷在收起后增加34L后备厢容积
，总容积达到255L 。

全新4系敞篷版内饰在豪华感 、科技感的营造方面有了明显提升，新车中控
、门板等使用大面积皮质材料进行包裹 ，同时还配备智能感应氛围灯
。配置方面
，4系敞篷版标配前排电动座椅（带主驾驶记忆）、安全带推送功能 、前碰撞预警及制动辅助、车道纠偏辅助
、带倒车影像的泊车辅助、50米循迹倒车灯多项配置。

动力方面，全新?4系敞篷版搭载2.0T发动机 ，传动系统匹配8速手自一体变速箱 。其中425i车型的动力参数稍弱于竞品A5敞篷版
，百公里加速时间为8.2秒；而430i车型的动力更占优势，百公里加速提升至6.2秒
。相比海外市场 ，国内没有引入六缸3.0T的M440i?xDrive车型
，该车百公里加速仅为4.9秒，如果想感受5秒内的加速体验 ，不如选择动力更直接的豪华品牌电动车
，比如搭载前后双电机的极星2，百公里加速同样在5秒以内。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

一直对轿跑车型情有独钟，看过了奥迪A5
，和奔驰C级，最终还是认准了蓝天白云
。和A5一样 ，?宝马四系在宝马车型中也依然保持着进口身份
，虽然新款“大嘴脸”的全新四系即将到来，但是我还是选择了“小嘴的 ”宝马425i。

因为是即将要被淘汰的款式 ，所以店里的优惠还是不错的
，最终优惠了五万元现金，保险一万元 ，加上购置税和上牌的综合费用
，基本上是以指导价格付了全款 。全部下来不到四十万
。这个价位感觉不错。

宝马四系这款轿跑车型，外观方面最吸引我的是车身侧面 ，溜背造型的美感展现的淋漓尽致
，还有车头斜面视角，都能体验到这款车的美感 。尾部稍微差点意思 ，整体尾部设计比较普通，尤其尾部还是单边排气
，气势感要下降不少。当然车无完车
。整体来讲，我的四系还是很美的。

驾驶感受方面 ，首先在操控上是比较完美的
，指向性精准，方向偏沉 ，整体上给我的运动气息比较浓厚 。而动力上
，由于我的四系是低功率的四缸机器，所以动力表现比较普通 ，没有过多的亮眼之处
。但是对于家用来说
，完全没有感觉到动力的不足，属于常规的够用水平。

在这里要说一下这款车的乘坐表现 ，首先空间是超出我的预期的
，尤其是后排空间，比我之前想象的要宽裕的多 ，座椅的乘坐感受稍微偏硬，毕竟是偏运动风格的车
，但是好的是座椅的各项支撑还不错，久坐也是没问题的 。

我的感受就是这些 ，后续还要在用车的过程中继续更深入的感受这款车
，大家认为花近四十万选择这样一款四系如何？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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