本人一直是M?忠爱粉。第一台车由于经济条件不允许,买了5系 ,但是内心还是有着对M的向往,所以把5系造成了M5外观直到被警察叔叔强制恢复原状……几年前发的贴现在回过头去看看也是一种经历 。如今已经是三十出头但对M的热情还是没有减少,可能这个年纪买M也是需要一定的勇气吧…这段时间空下来就写一点内心的感受和500公里驾驶感受 ,有不到之处还请各位谅解!?这次入手的是M4竞速?矿石灰?相对沉稳一点
这个颜色没有那么显眼,但我觉得几年后看到她感觉应该和现在差不多!
买M?就不要考虑会有多少回头率或者把妹加成了。可能80%的都只会觉得是台3系…
恶魔耳?有特点的设计?也是我比较喜欢的一个地方。
原厂碳纤维小尾翼
目前改装件?小尾翼 。我觉得这个不能省!
熏黑20R轮毂?说实话?战斗气息?不是很浓烈
没选碳陶碟刹?前四卡钳感觉显小
刚回车库?随意拍了一张?。
外观?基本就这样
红色启动键?比较战斗?!
自动启停?每次上车?要按掉。这个设计反一下就完美了 。
中控碳纤维三件套?不能省
镂空的座椅?竞速版标配
机械仪表盘
有朋友问怎么连液晶仪表盘都没有,还是机械的?我就问弱弱的问了一句:你见过劳力士有电子表吗?[偷笑]
机舱就不多说了?挺复杂但是很精致?装了S55?动力450P
略微露个脸
昏暗中略带霸气的大灯
拍摄有点简陋?就是手机拍摄?只能记录一下。?谈一下500公里用车感受。?每个红灯都有人想蹦你[冷汗]要顶住心里压力?目前处于遛车阶段 ,都没怎么踩油门。但spotplus模式3档就会有回火?轰隆隆?啪啪啪声音?挺好听? 。?至于性能?我说什么都没有意义!?无论下一代M3/4?会怎么样?宝马M3/4?永远是不灭的传奇!
国际惯例?上钥匙
这个钥匙和5系一个模子做出来的!?最后和小区几位前辈合个影
M2
M2?雷霆
M3
M4
选择M你后悔过吗!