大家好，这里是Panda车评 ，我会在这里发布新鲜的汽车资讯
，帮你选到适合自己的车型。

大家都知道，在国内的汽车市场 ，两厢车是个很尴尬的存在，喜欢的特别喜欢
，不喜欢的完全无感 。只有两个车型是销量不受影响的，分别是本田飞度和?大众高尔夫 ，这两台车都有一个共同点
，就是“神车情怀”
。

11月7号也就是昨天，第8代大众高尔夫正式开售 ，12.98万-16.58万的售价和上一代没有太大的变化
，那最新一代的高尔夫表现怎么样呢？

飞度的成功，很大部分源于扮猪吃虎的性能 ，虽然有些被神化了
，但它的改装潜质和良好空间表现一直也吸引着大批消费者，直到这台全新飞度面世 ，过分呆萌偏向女性化的设计
，让一批潜在直男客户把目光又放在了第8代高尔夫身上。

同样是神车，高尔夫的经典钢炮形象 ，完全不比飞度差，甚至更高级 。

在之前高尔夫的7代半时候我写过一次
，当时的结论是情怀大于实际，不怎么推荐 ，而这次的第8代依然没有给我留下太好的印象。

大众的新产品
，要说啥也不行，那是纯黑粉 ，第8代高尔夫在颜值上就很有进步
。

全新的LED灯组全系标配
，之前觉得扁平化LOGO不好看的朋友，这次估计会改变看法了 ，因为大众全新的设计语言
，在LOGO两侧加上了一条贯穿式的LED灯，运动感和科技感都有了不小提升。

这次的外观和海外版是基本一致的 ，顶配车型另有R-Line的运动套件
，看起来会更犀利一些，就是贵啊 ，估计买的人不会多，还不如自己去某宝DIY一下省钱 。

尾部造型也很简约干练
。从大众下面带字母这个梗火了以后
，现在是个大众车都带上字母了，高尔夫也不例外。

双边两出的排气造型仅作为装饰 ，真正的排气管在底下
，平常看不见 。

新车的长宽高尺寸分别为4296x1788x1471mm，轴距2636mm
。为什么两厢车不太受欢迎 ，就因为看起来小
，国内审美普遍都喜欢大的。

高尔夫的身材就比较小，而且空间也不大 。像2636mm的轴距 ，后排乘客身高只要超过一米八就肯定顶腿了
，横向空间也不大，坐3个人会觉得挤 ，所以从家用角度看
，这台车并没有优势
。

好多人一看到高尔夫8的内饰，第一反应都会觉得惊喜 ，因为屏幕大了对吧。

先别急着高兴，除了顶配车型是10寸之外
，其他的都是8.5寸的屏幕，比之前大不了太多 。也许大众的老车主早就习惯了小屏幕 ，所以这都不算什么问题
。

但大家要注意一下
，这台车把空调功能也集成在了屏幕上面，而大众这个车机系统又慢出了新高度 ，据媒体评测
，完全开机时间能到达30秒左右，开机后的大部分时间灵敏度也非常差 ，别说盲操作
，就是仔细操作也不好控制。这一点大家看车的时候一定要注意一下，也许以后出厂的车型会有改善 。

估计大家也注意到了 ，第8代高尔夫是全系标配10.25寸全液晶仪表的
，好像档次感提高了不少，但同样不要高兴得太早。

因为虽然用全液晶代替了机械仪表在观感上有提升 ，但这个液晶仪表的功能跟机械仪表差不多，多屏联动 、仪表导航这些在别的车上见过很高大上的功能
，都是不支持的，只是把机械数显换成了液晶数显 ，同样可以看车的时候自己体验一下
。

总体来说
，高尔夫8说自己是做了足够的智能化升级，基本站不住脚 ，比几万块的国产车差一大截。

动力方面
，海外版车型使用了最新的1.5T发动机，但给我们使用的不是 。还是1.2T和1.4T的老版本发动机
。

1.2T发动机最大功率85KW ，116匹马力
，最大扭矩200牛米。1.4T发动机最大功率110KW，150匹马力 ，最大扭矩250牛米 。全系匹配的是7速干式双离合变速箱
，1.4T的车型才是四轮独立悬挂底盘，1.2T的是后纵臂扭转梁式非独立悬挂
。

性能方面 ，不管你选择哪个配置都跟小钢炮没有什么关系，选择1.4T的车型还可以
，百公里加速8秒多，日常用起来不会觉得肉 ，1.2T的就算了
，车小动力也小还有啥意思。

说实话如果你对经典高尔夫R
、GTI没有特别的情怀向往，选这台车真没啥意思 ，花十几万只能代代步还这么小
，咋想的 。

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