宝马X5作为家族中的一款中大型SUV，经过2019年的全新换代后 ，紧接着又在上个月发布了年代改款车型 ，动作如此迅速或许与当下各家车企激烈的竞争也有着很大的关系 。打开国内中大型SUV销量表你会发现，榜单上多数车的售价区间在30万元-50万元左右 ，而宝马X5毕竟是豪华级车型 ，70万的起售价到底在市场中的竞争力如何呢？接下来让我们慢慢道来 。
作为年代改款车型，新车延续了2019款全新换代后的造型设计 ，同时内饰和动力上基本上也没有什么变动 ，只是在配置上进行了部分调整，动力上也是继续沿用2.0T四缸发动机和3.0T?六缸发动机的使用，其中3.0T六缸发动机最大功率为340马力 ，0-100km/h的加速时间为5.5秒。
外观·双外观战略外观方面 ，新车有普通版和M运动套装版可选，这两个版本车型的车头进气格栅都是家族式“双肾 ”设计 ，格栅内部和边缘加入镀铬元素进行点缀 ，而且前大灯组内部集成有标志性“四眼 ”大灯和日行灯，整体视觉效果给人很犀利的感觉 。
普通版和M运动套件版的区别在意车头下方 ，其中普通版车型车头下方的雾灯区域使用了镀铬饰条点缀 ，采用的是银色饰板装饰的前包围 。而M运动套件版车头下方的设计比较夸张，大尺寸开口设计的前包围套件使用熏黑处理的手法 ，而且雾灯区域和其下方的进气口都进行了熏黑处理 ，整体来看运动感更浓郁。
车身侧面的设计颇具动感，平整的车顶设计搭配车窗边缘的镀铬饰条 ，以及多辐式运动轮圈的使用 ，让新车的车身看起来稳重的同时又带有不少运动气息 。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930*2004*1776mm，长达2975mm的轴距也为车内带来宽敞的乘坐空间 ，就算身高185cm在车内乘坐也显得十分宽敞 。
车尾部分设计比较简洁 ，标志性双色后尾灯下方嵌有车型标识，使用的立体化设计让车尾看起来具有层次感 ，车尾下方熏黑处理的扩散器搭配呈矩形的双边共双出排气布局 ，彰显出新车的尊贵身份。
内饰·豪华感十足
宝马X5毕竟是老牌豪华车，在内饰上充满了设计感和豪华感 ，标志性“丁字裤”方向盘看起来十分运动 ，而且内饰向主驾驶座区域倾斜，车内多处采用的镀铬饰条以及软质材质的覆盖包裹 ，搭配水晶挡把的使用营造出极具豪华感的内饰氛围。
在科技感上宝马也是走在业界前端 ，12.3英寸全液晶仪表盘可以根据自己喜欢选择多种主题模式，而且12.3英寸中控屏幕除了基础的GPS导航、道路呼叫救援 、语音识别系统等功能外 ，还支持OTA升级模式的车联网功能 ，使用起来更加的便捷 。
动力与底盘解析
动力方面，新车搭载有2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机最大功率265马力 ，峰值扭矩为400牛·米；3.0T发动机最大功率340马力 ，峰值扭矩为450牛·米，0-100km/h的加速时间为5.5秒 ，传动系统均匹配的是8挡手自一体变速箱 。
作为一款豪华级车型 ，新车在底盘方面采用的是前双叉臂式独立悬架 、后多连杆式独立悬架，保证了乘坐舒适性的同时还配备有四驱系统 ，在日常用车中偶尔去郊区游玩 ，碰见非铺装路面也毫无畏惧。
车型推荐
新车上市时共推出4款车型，指导售价区间为69.99万元-84.99万元 。
配置方面 ，指导售价为69.99万元的入门版从外观上又分为普遍版和M运动套件版 ，这两款车型除了运动套件的使用有区别外，其余的配置基本保持了一致 。
安全性方面有主副安全气囊、前排侧气囊 、前后排头部气囊 、胎压报警、主动刹车 、疲劳驾驶提示 、前后驻车雷达、倒车影像等配置 ，但是如并线辅助、车道偏离预警和车道保持系统都是属于选装项。
实用性配置上有定速巡航 、自动泊车入位 、自动驻车、发动机启停 、可变转向比 、可开启全景天窗、电动后备厢记忆 、一键启动 、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘 、12.3英寸中控屏幕 、真皮方向盘、真皮座椅 、前排座椅加热 、前排座椅电动调节、自动头灯、温度分区控制等配置 ，虽然配置十分齐全，但是像HUD抬显 、前排手机无线充电 、全车无钥匙进入、感应后备厢等功能都是选装配置 。
如果不追求极限动力的话，