这两款车都是中大型SUV ,但是底盘结构不同,动力总成不同,消费者不同,价格也不同。途昂是一款普通的城市suv ,普拉多是一款越野性能非常出色的suv 。
Toung已经使用了三款发动机,分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机 、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的是双离合变速箱。
普拉多采用3.5升自然吸气发动机,v6发动机 ,匹配6at变速箱。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架 。
途牛的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
普拉多指导价45.38万元-60.48万元 ,途昂30.09万元-50.59万元。
普拉多和途牛在国内的销量和口碑都不错,普拉多销量更高,二手车保值率也更高 。
普拉多的越野性能很强 ,很多越野爱好者都很喜欢这款车,可靠性和稳定性也更好。
由于采用非承载式车身,普拉多在铺装路面上的舒适性不如途昂。
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在汽车市场里 ,SUV是很受欢迎的车型,从销量上来看,紧凑型SUV是卖得最多,在中高端SUV领域里 ,销量不是特别高,但也还能过得去,这个主要表现在合资品牌上面 。大众途昂就是一款中大型的合资SUV ,是国产大众的旗舰SUV,丰田普拉多也是一款中大型合资SUV,两款车都是在同一个级别 ,但从销量来看,大众途昂是超过丰田普拉多不少。
大众途昂打败它了!车长5010mm,3.5L动力280匹 ,最高价超60万;从月销量方面来看,大众途昂基本上是可以卖出五六千辆,而丰田普拉多 ,它就只能卖出二三千辆,基本上大众途昂销售是高于丰田普拉多一倍的样子,所以可以很确定的说大众途昂是打败了丰田普拉多。从各种参数来看,大众途昂打败丰田普拉多的原因有很多 ,其中就包含尺寸和价格 。
在车身尺寸上,丰田普拉多的车长是5010mm,这个还是高配版的车身长度 ,低配版的车身长度只有4840mm,在宽度与高度上,这个低高配没有差别 ,宽是1885mm,高是1890mm,轴距都是2790mm;普拉多的高度超过宽度 ,这个还是能体现车辆空间够大,大众途昂则是在车长方面更占据优势,两款车都是7座配置。
作为一款中大型SUV ,丰田普拉多的动力还是很强劲的,全系搭载的是3.5L V6自然吸气发动机,最大的马力为280匹,百公里的工信部油耗是在11L;在传动上面 ,普拉多均采用6挡手自一体,最高车速是在175KM,全系都是前置四驱设计 ,道路通过性特别好。
丰田普拉多在底盘配置上,采用的是非四轮独立悬架,前轮是双叉臂式独立悬架 ,后轮是四连杆式非独立悬架,这个跟大众途昂的四轮独悬配置不同;从价格来看,普拉多的厂商指导价为43.58-60.48万元 ,车辆的最高价是超过60万元,整个价格区间是高出大众途昂不少,这也是途昂能够打败普拉多的原因吧!