发现神行26.8万

大家好 ,我是华东区二线城市的捷豹路虎销售顾问 ,今天跟大家聊聊路虎发现神行,前几天它正式更名为发现运动版,售价区间为35.68-45.58万元。虽然最近在疫情的影响下行情会有所变动 ,但大体上大家还是可以参考的 。

2019款发现神行卖的怎么样?

本地有两家捷豹路虎4S店,我们是本地的第一家店,到今年是第8个年头 ,根据公司的记录,8年的交车数量在7000台 。店内的客流一个月370批。19年12月份交车台数60台,发现神行22台 ,可以说发现神行养活了三分之一的销售。

2019款发现神行店内情况怎么样?

目前店内只有6台现车,4台黑色,2台白色 。这6台现车是最后的车子 ,卖完就结束了。厂家已经停产了,已经订不到车子了。1月份厂家已经开始预售2020款的发现运动版,店里近期会开始新款上市前的产品培训 。

目前还库存的2019款发现神行优惠很大 ,指导价39.48万元的240ps?SE版的发现神行正常优惠报24.5万。这个力度我自己都想买了。

买这个车子都是些什么人?

目前买路虎发现神行的大多是80 、90后 ,他们都有一个SUV的情怀 。客户外地人占大部分,主要是河南,安徽 ,山东的客户居多,都想在年前买个车子回家过年,路虎这个品牌在一些客户眼里还是很有面子的。

买发现神行都会对比哪些车型?都是怎么考虑的?

买发现神行的客户一般会对比沃尔沃的XC60 、宝马X1。

最终选择宝马X1的客户 ,是确实喜欢的宝马的标,客户对三缸机这个东西并不在乎 。也有一部分客户本来想买X1的客户,后来选择的路虎发现神行。其中有一个很大的原因 ,宝马年底的确实很忙,到店里没有人接待,销售顾问接待的态度也不好 ,导致客户选择我们。

我们店的隔壁有一家沃尔沃同属于我们一个集团的 。两家的销量可以说是难兄难弟,店里领导说两家店一直在亏损 。

买发现神行需要准备多少钱?

以39.48万元的2019款发现神行来举例,正常的最终优惠价在23.5万 ,综合服务费和金融手续费都没有 ,购置税2.1万,保险1.1万,上路26.7万。

但是2019年最后一天做了一个26万包牌的 ,史上最低价,只此一单。

分期政策,车价付一半 ,24期免息,多数客户选择这个 。

关于2019款发现神行售后的问题?

由于12月份发现神行交车比较集中,每个车主的价格悬殊也很大 ,交车的时候把客户都分开,避免交流,上牌的时候也是。客户买车子都在网上看到说路虎小毛病多 ,但这个到最后都不是问题,不影响订单。

只有销售才知道的事情

店里的今年的销量不是很好,11月份总交车台数只有19台 ,到了12月份店里领导很着急 。每天晚上我们销售顾问都在打半年内的客流表电话 ,一个也不放过,目的只有一个---邀约到店,到店的客户绝不会因为价格的问题放走客户。

所以12月份店里的所有车型价格都很低 ,发现神行价格更是史无前例。1月2号的时候,店里领导问了周边的店,其他的店里2019款发现神行已经都没车子了 ,只有我们这里有少量的车子,所以店里目前指导价39.48万元的2019款的发现神行价格会上涨一些 。2020款的发现运动版在今年2月会到现车,优惠幅度在15点 ,价格会坚挺一段时间。最后一批的发现神行是最好的入手阶段。

(发现运动版)

即将上市的发现运动版除了优惠15个点,另外根据客户定车日期还有4000-6000元的油卡送,越早定 ,油卡越多 。根据以往的经验这个优惠幅度会持续半年左右的时间。

为了能让新款的发现运动版更好卖一些,我们店内19款的发现神行已经开始涨价,目前的优惠幅度只有7万。从厂家给其他信息可以推断出2020款发现运动版的正式上市日期在2月20日 ,4S店到现车的日期在2月初 ,但是因为疫情延迟,具体还要再等通知 。

目前展厅也在蓄客,但效果不是很明显 。上市之后第一批买这个车子的客户一定是因为喜欢 ,因为好多来店客户都是奔着20多万买路虎来的,也就是目前最后几辆的19款发现神行。

但只要没有大的优惠,销量就不乐观 ,20款的新极光就是很好的证明,目前店内一个月的销量就是在4台,很难有突破。

前几天开会 ,公司20年第一季度的销售方向是20款的XEL和XFL,尤其是XFL目前的优惠幅度有10万起,本来和A6L、宝马5系、奔驰E竞争的车型 ,现在只能和A4L 、宝马3系、奔驰C来竞争,算是降维打击吧 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

发现神行:都跌到24万了 ,不比汉兰达更香么?

要说中型SUV ,很多人都会推荐丰田汉兰达,在20万+这一价位区间,汉兰达有着不可撼动的地位 ,口碑和销量反馈非常出色,让一众合资品牌羡煞不已。汉兰达的成功不仅仅是在家用车领域而言,就连一些豪华品牌车型也不是它的对手 ,比如今天我们要说的这款车,明明定位比汉兰达高端,全系标配全时四驱 ,降幅超10万,还是豪华品牌出品?,但买的人依旧不多 。

它就是来自路虎的发现神行 ,从定位和售价来看,发现神行要高于汉兰达,但目前发现神行终端优惠力度很大 ,降幅超十万 ,34.68万起售的入门版本车型已经跌至24万上下,而丰田汉兰达23.98万起售,但考虑到终端几乎没有优惠 ,两车实际成交价格差距不大,所以两车有对比的意义。

同样定位中型SUV,汉兰达4890*1925*1720mm的长宽高以及2790mm的轴距 ,比起发现神行4599*1894*1724mm的尺寸以及2741mm的轴距来看,汉兰达更有优势,空间利用更多样化 ,不过发现神行的后排空间表现也不差,能够保证乘坐舒适度。

而动力部分,同为入门版本车型 ,发现神行搭载了2.0T/200马力四缸发动机,匹配9AT变速箱,最大功率147kW ,峰值扭矩320牛米 ,而汉兰达搭载了2.0T/220马力发动机,匹配6AT变速箱,最大功率162kW ,峰值扭矩350牛米 。账面数据来看,两车差距不大,汉兰达略胜一筹 ,而发现神行9AT更有档次感,汉兰达的6AT则是稳定可靠为主。

配置上来看,发现神行的豪车身份就开始显现优势了 ,全系前置四驱,标配全时四驱和多片离合器,而汉兰达则是前置前驱。发现神行标配电子驻车 ,汉兰达入门版本还是脚刹,发现神行比汉兰达多了前后驻车雷达、倒车影像 、定速巡航、5种驾驶模式选择、自动泊车 、陡坡缓降和全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘和座椅 、方向盘换挡、6英寸液晶仪表盘、8英寸液晶触控屏 、后视镜加热 、PM2.5过滤装置等等,舒适性和档次感两车高低立现 ,路虎神行不管是静态豪华感还是行驶质感和乘坐舒适度表现都要更胜一筹 。

从上面的对比来看 ,空间和动力差距不大,配置层面发现神行碾压汉兰达,在配合豪车的光环和超高降幅加分 ,理论上来说,有一样的钱肯定发现神行更有性价比,但是从1月的销量数据来看 ,汉兰达月销10176辆,而发现神行月销只有1641辆,两车差距非常悬殊 ,为什么发现神行都跌到和汉兰达一样的钱了,还是没什么人买?

最根本的原因还在于品牌,路虎品牌虽然定位二线豪华品牌 ,但是现如今影响力和口碑都大不如前,品牌撑不起发现神行的豪车定位和溢价,所以只能降价来维持销量和热度。而汉兰达所属的丰田虽然定位家用品牌 ,但口碑和影响力都远超一些豪华品牌 ,至少从这方面就能看出,路虎不是丰田的对手。

而且还有一个原因就是稳定性表现,像丰田可靠形象一样深入人心的 ,还有路虎品牌的“质量差”,坊间常道“开不坏的丰田,修不好的路虎 ” ,口碑和实际用车反馈影响下,即便豪车跌至和家用车一样的价格,更多人都会选择稳妥不出错的那一项 。更何况汉兰达的高销量和保有量 ,也决定了车型的保值率表现,在二手车市场异常抢手,买汉兰达虽然配置可能不如发现神行出色 ,但至少用车更省心,卖车的时候损失更少 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在市场上 ,各大品牌为了争夺市场 ,可以说是使出浑身解数,毕竟要知道,现在汽车市场上品牌这么多 ,哪个品牌打造的车型如果没有诚意,肯定会遭到消费者的嫌弃,即使实力强大的大众、丰田车企 ,都在市场上不断降低门槛,可以说诚意还是很大的,当然并不是说每个品牌像大众这样实力强劲 ,很多品牌现在即使拿出很可观的降价力度,依然没有人愿意为其买单,比如今天咱说的这款车型 ,就是很典型例子了。

现在的德系BBA豪华品牌发展非常的乐观,而其他豪华品牌面临的局面可以说是很尴尬的了,而今天咱一起唠的路虎就是很典型的例子了 ,当年路虎曾经火遍了大江南北 ,而现在呢?却成为了非常失败的硬汉品牌,当年一款进口路虎发现神行价格可是高达80万元,而现在呢?新车即使跌到了亲民价格 ,依然没有人愿意买单,还是比较尴尬的了 。

如今市场上全新发现神行国产后定价仅为35万左右,而现在新车为了夺得更好的销量 ,在价格上又一口气降11.9万,裸车都跌至24万左右了,几乎和汉兰达一个价格 ,可是新车在30天时间里,还是仅仅卖出689辆的成绩,这可以说是很惨淡的了。今天咱就来看一下这款车型 ,宁愿跌至“亲民价 ”也要坚持!一口气降11.9万,可惜30天卖689辆。

路虎车型对于年轻消费者的冲击力都是很强的了,发现神行前脸采用分体式的设计 ,上格栅为双幅式造型 ,内部为蜂窝状填充,并与两侧灯组相连接,整车的视觉冲击力还是很强的了 ,同时新车的前保险杠两侧配有雾灯,保险杠下部设有防擦护板,整车的点亮后还是拥有不错的辨识度 。

进入到这款车的里面 ,新车的设计采用了很简洁的理念,旋钮式换挡和四幅式多功能方向盘都是家族很经典的设计了,当然新车的整体做工和用料上 ,还是采用了大面积软质材料包裹,触感可以说是很细腻的了。至于整车的空间方面,新车的车身长宽高分别为4599×1894×1724mm ,车身轴距达到了2741mm,乘坐空间也是不错的了。

整车的动力引擎方面,全新的发现神行搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机 ,分为高低功率两个版本 。低功率版本最大输出功率达到147kW ,高功率版最大输出功率为177kW,传动系统设计上,新车匹配的是9速手自一体变速箱 ,整车的数据表现有着不错的爆发。作为一款硬汉越野车型,新车拿出了11.9万降价力度,依然比较惨淡 ,可以说是很可惜一款越野车型了,毕竟整车的气场可是足以碾压汉兰达了。对于这款车,你怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

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