标志307cc敞篷跑车很不错又保值,它的性能:
1 、车身侧面的线条与标准版本的307区别很大 ,流畅的、圆润的车身由于采用了双门式的设计感觉十分紧凑,天气好时用来装下折叠硬顶的后备箱要比三厢版307看起来顺眼不少。点缀在307CC圆滑尾部的蝶衣型的LED尾灯让人眼前一亮,红色的尾灯极具未来感 ,点缀其间的LED灯源让人联想到昆虫的复眼 。307CC还有一个时髦的小把戏,只要按下车尾307CC标志中的“0 ”,后备箱便会应声打开 ,善于创造名牌的法国人已经将标致文化的精髓揉捏、融入到了307CC工业设计细节中了;
2 、307CC最值得炫耀的卖点就是它只要25秒就可以电动完成打开、收起工作的折叠硬顶,这套巧妙的工程学精品一下子让307CC车主拥有了一片浪漫的头部空间,看着折叠硬顶辛劳的从打开到收起 ,再从收起到打开,让我想起了儿时的动画大片《变形金刚》,这套折叠硬顶系统打开与收起只需要按动一个按钮就可以实现,除了没有提供“一按键式”功能 ,玩起来真有点像操作电动门窗。出于安全考虑,307的折叠顶棚只能启动引擎后,在P挡状态下进行操作。在堵车时旁若无人的收起车顶 ,贪婪的享受阳光与周围羡慕的眼神,真是一件很惬意的事情;
3、307CC相对宽敞的后排空间可以毫不费力的塞进两个成年人,这可比其他同时代的敞篷小车强了不少 ,而且充足的轴距也保证了一定的后备箱空间 。开着这么一款车,拉着几个朋友,拿上几件随身的衣服去海边郊游 ,也会过的十分愉快。不过,敞篷跑车似乎就是为一个人或是一对爱人量身订做的,这么一款浪漫的车子塞进去四个人 ,也就打破了车主人的私秘天空,总有些怪怪感觉;
4 、塑胶件的选材与模具水平与国产307差距不大,摸起来手感不佳,让人有些失望。307CC的方向盘与同族兄弟区别不大 ,只是在两侧增加了银色塑料的拇指垫,前排座椅增加了在北方很实用的座椅加热功能,左右分区空调与氙气大灯也都没有出现在307CC的基本配置里 ,倒是定速巡航功能对这么一款适合游车河车子真是非常的实用;
5、虽然采用了两门是设计,但是307CC也充分考虑了后排乘员的上下车需求,一对车门非常宽大 ,拉动前排座椅上的把手,便可以单手把座椅向前挪动,方便后排乘客轻松、顺畅的上下车 。因为车门比较长 ,所以307CC的前排安全带的位置比较靠后,离座位的距离较远,总要向后费力的去拉安全带 ,初次使用会有些不适应。307CC在关闭顶棚后的视野依然不错,只是后排的头部空间有些紧张。
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标志307cc这款车二手车价格介绍:
1 、标致307两厢2010款两厢1.6L自动舒适版二手价格:2.68万,正如其他法国车一样,307cc的外形个性十足 。圆滑饱满的引擎盖线条逐渐向后延伸 ,柔和的过渡到a柱,前风挡的倾斜角度很大,与前鼻融合在了一起 ,并没有很明显的分界;
2、尾部造型可谓点睛之笔,精致的后尾灯恰如其分的镶嵌在车身和行李箱盖上,扰流板的线条也是车身线条的一部分 ,高位刹车灯也集成在了扰流板里;
3、作为一款两门跑车,307cc很好的诠释了2门与4座的关系,4347mm*2000mm*1423mm的车身尺寸和2605mm的轴距使它的后排可以很舒服的坐下两名成年人 ,并不像大多数的双门跑车,后排座位只是为了弥补行李箱空间的不足而象征性的存在。
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