价 格： 110.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： //mm
排 量： 原产地： 美洲 所属： 凯迪拉克CTS-V
理论油耗：
优 点：
缺 点：
综合评分：.0
外 观：.0 内饰：.0 操控：.0 安全性：.0 油耗：.0 品牌：.0
凯迪拉克 CTS-V系列介绍 关注2008广州车展
凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短；前悬短后悬长，配合外括的轮拱和挑高腰线 ，完全符合楔形跑车的风格 ，在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例，这样的设计让车身具备蓄势待发的态势 。而其镀铬网状进气格栅设计 ，也是其与普通版车型最大的区别 。此外 ，来自米其林的PS2顶级跑胎，辅以19寸的大型轮毂 ，在提供平稳驾驶的性同时更添了一份霸气。在内饰设计方面 ，RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性，而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗 。伸缩式的卫星导航 、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位 。相比普通版凯迪拉克CTS车型，其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。传动系统方面 ，凯迪拉克CTS-V可提供TremecTR6060六速手动变速器 ，以及Hydra-Matic6L90六速电控自动排档两款选择 。 目前，凯迪拉克 CTS-V为其所属系列下的最新车系 。
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前言：不少人都知道现在的凯迪拉克旗下车型中 ，是没有无框车门的，而拥有无框车门的凯迪拉克 ，或者是敞篷版的凯迪拉克都已经停产了 ，因为在国内卖不动，销量不佳，当时定价也太贵 ，比如凯迪拉克CTS?Coupe这款车。
近期 ，在北京一街头实拍一台“无框车门 ”凯迪拉克，3.6L+6AT ，6.5秒破百 ，曾是08年的概念车。
据悉，该款凯迪拉克是一辆2011款的凯迪拉克?CTS?双门轿跑 ，也就是Coupe车型 ，车型定位中大型车，国内指导价为56.8万 ，车身采用的是2门4座硬顶跑车结构 ，车长为4789mm，车宽1883mm ，车高1426mm ，后排空间略微紧凑 。
这款凯迪拉克搭载的是一台3.6L?V6自然吸气发动机，极速可达241时速，车身采用6挡AT变速箱 ，百公里油耗为10.7L ，加速时的推背感不差 。
这样一台曾是08年的凯迪拉克概念车，6AT+3.6L排量 ，今二手不到20万。原来 ，这款凯迪拉克曾在2008年的底特律车展上亮相过，当时还是一台概念车 ，没想到量产之后 ，定价太贵，导致这款车目前二手的价格连20万都不到 ，贬值率也很高 。
综上所述 ，面对这样一台凯迪拉克，个人认为这款车的动力不差的 ，推背感十足 ，还采用了“回手掏”的开门方式，只可惜卖不动啊 。
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