猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(33)
堪称典范！帅酷到爆的普拉多经典改装！
丰田普拉多，是我们国内消费者非常熟悉的一款硬派SUV，但从改装方面来说 ，此车要改装得美观实用尚属不易。
本期我们为读者朋友们奉献部分较为经典 ，值得收藏的普拉多改装案例。
丰田普拉多是世界上保有量最大的硬派SUV之一，与很多经典硬派越野车相比 ，最重要的是：它还活着 ，至今活的还不错 。
该车型曾经装备多个型号的汽柴油引擎，目前市售的主流发动机为4.0L、2.8L、2.7L三种排量类型 。
从现代硬派SUV外观设计来说 ，该车整体造型较为时尚现代 ，但不失其硬朗的底蕴。
但硬派SUV失去方正的造型后，在改装施工中很难做到形象与气质的统一 。
本图集的第一台改装普拉多 ，于防护方面进行轻度改装 ，与各种重型防护杠相比，从审美角度考量 ，此类改装更适合普拉多的气质 。
行李架的造型既实用 ，也非常配合防护杠风格。
底盘降桥并进行举升，装备巨大的泥地型越野轮胎 。可大幅提高湿滑山地的越野性能 。
改装轮眉以及扩展眉翼，均为实用而美观的改装项目。
整体造型精简而不失肌肉感！
此车为轻度改装案例 ，有限度对轮毂与轮胎进行改装 ，简约的前防护杠配合便拆卸的车顶行李箱，非常适合对深度越野没有需求的家庭车主 。
不能不说 ，这样的改装效果 ，与长城哈弗H9的相似度，实在是太高了！
典型的深度改装案例 ，前部经典霸气的牛栏杠配合底盘的大幅度举升 ，在大尺寸全地形轮胎的衬托下，造就该车刚猛强悍之形象 。
军绿色的哑光改色涂装 ，让人耳目一新 ，侧踏杠及行李架均采用大直径的钢管打造，硬汉风格统一！
纯粹追求越野性能的改装版本 ，没有任何华丽的装饰与强悍的防护 ，为获得最大限度的通过性能，原车前后杠多余部分已经被完全切除。
改装以后进一步扩大的前后悬挂行程，配合较大的接近及离去角 ，搭配普拉多经典的分时四驱（带后锁）系统 ，该车拥有不俗的越野能力 。
此车改装的管状轻型竞技前防护杠，可以在不增加太多重量的情况下 ，既能为车辆提供一定的防护功能 ，其简约的结构，也能最大程度地提高通过能力 。
侧踏杠非常新颖时尚 ，车顶行李装载 ，采用市售的简易横杆类产品，整车改装风格可概括为：简约实用。?毕竟 ，很多用户并不需要将爱车打造成“陆地装甲车”。
重度改装的又一案例 ，整车配色只有一个字：酷黑！?如此超酷的形象，颠覆了我们传统印象中的普拉多 。
越野性能及外观造型已经张扬到极致 。
该车巨大的底盘升高 ，可以抵消部分因原车轴距较长带来的遗憾 ，通过能力大幅提升。
穿行山地，越野玩耍，处处得心应手 。
普拉多保有车型中 ，绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色 。
这款白色普拉多的改装 ，可谓是经典中的经典！?简约不简单！这是笔者给出的评语！
轻型前防护杠与车顶行李架，充足的辅助照明装置 ，中度改装的底盘悬挂以及涉水器 ，完全是为户外深度旅游定制。
此改装案例车型，虽然无法象前面案例中部分车型那样 ，提供最好的全方位防护 ，最强的越野能力，但也正是这种折中平衡的改装 ，使其成为经典 。
芬兰北极卡车的雪地版普拉多 ，我们在往期图集中曾有零星提及 。
其AT系列改装套餐，均是针对雪地冰原越野进行的深度专项改装。?改装项目主要集中于底盘与车胎管理系统 。?我们未来将有专刊予以介绍 。
此车虽然看起来极其简约朴实 ，在其肌肉感十足的外表下 ，强大的雪地越野及冰河涉水能力，让人顶礼膜拜，它可以稳妥地带你前往最美极光之地！
本期最后一张越野“风景”图：按惯例奉上越野爱好者的另一半 ，美女户外极限运动爱好者 ，好马配好鞍，拥抱大自然！
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