5万左右的本田车是没有的 ,楼上说的Amaze这款车目前在国内也没有上市,只是在国外有而已,如果想要买本田的新车,那么最便宜的莫过于本田的锋范啦 ,这款车应该是本田最便宜也是比较经典的车型了。
锋范报价:目前锋范只有2018款,没有最新的2019款,所以虽然官方指导价是8万+ ,但是其实优惠力度还是很大的,最低报价只有7万起步,拿五万付首付 ,后续两三万贷款分期还也是一个不错的选择 。
锋范外观:锋范的颜值还是很高的,比较年轻时尚化的外观非常加分,而且车身线条也简洁利落 ,整体而言落落大方非常耐看,开出去不会丢份儿。
内饰:这个价位的合资车内饰一般都比国产车要低一个档次,同理锋范的内饰也不是很高档 ,略有塑料感,不过中控台简洁大气软皮质的塑料包裹也看起来满舒心的,不会太掉档次。
配置:车内中控锁,行车电脑显示屏 ,后视镜加热这些基本的都有,当然如果要高配置的话那就不是最低价可以买到的了,综合而言 ,配置比较少而且连倒车影像什么的也没有,这绝对是一个减分项。
油耗:日系车的油耗一贯表现良好,锋范的油耗同样如此 ,锋范百公里油耗只要5.4L,这个绝对是一个很能打的数字,对于很多想买省油车的朋友来说本田锋范这款车肯定值得考虑 。
动力:锋范搭载的是1.5L的发动机 ,它的最大功率为96KW,百码加速时间为10.2秒,这个动力表现非常一般 ,家用代步倒是绰绰有余。另外锋范匹配的是CVT无级变速箱,变速反应也还不错,综合而言它的动力就是起步略肉变速较好后期动力输出足够。
综合评价:锋范是一款便宜耐用的代步车,内饰和动力都不够优秀 ,但是胜在省油,所以想买便宜一点的本田新车可以考虑锋范 。当然如果不介意买二手车的话,五万左右的预算可以买到飞度缤智等比锋范更好一点的车型。
众所周知 ,本田汽车在国内市场的表现,可以说是相当出色。旗下的本田思域、本田雅阁 、本田CR-V等选手,均是有着较为不错的销量表现 。不仅如此 ,就连旗下的三缸凌派,也是能够拿到月销过万的成绩表现,当然除了强大的品牌之外 ,本田凌派的自身实力,也是可圈可点。不过,在本田家族中 ,却是有一位被冷落的本田"节油王",它就是本田凌派的姊妹车型——本田享域,与凌派相比,它那月销几千台的成绩 ,可以说是被冷落了。
怎么说?与本田凌派同为特供车,整车实力相差不大,可销量表现却是天差地别 。为什么会造成这种现象呢?就笔者看来 ,无非就是广汽本田与东风本田之间的差距,说到这里,相信不少朋友都会想 ,这不都是本田吗,还是双胞胎车型,这有什么差距?要知道 ,广汽本田要比东风本田更早成立,同时广汽本田的研发实力,也是在东风本田之上。同时 ,坊间传言,这广汽本田的质量、服务要比东风本田更好。那么这也就是说,本田凌派的实力要比本田享域更强?当然不是,就笔者看来 ,这本田享域的实力也是相当强劲,为什么?我们接着往下看 。
首先,要说到本田汽车 ,大家会想到什么?笔者猜测,大家对它的发动机技术应当是比较认可,于是笔者先来说说这本田享域的动力系统。具体来说 ,本田享域全系搭载1.0T三缸机,其最大马力122匹,峰值扭矩173牛米 ,虽然本田的发动机技术很厉害,不过由于三缸的结构缺陷,依旧是存在?一丝抖动现象。当然 ,不可否认的是,这三缸机也有一个好处,那就是省油,且在本田的VETC技术+CVT变速箱联手之下 ,本田享域的百公里综合油耗仅为6.5L(实测),拿笔者所处成都92油价换算一下,大概是一公里3毛5的燃油成本 ,可以说燃油经济性较高。
然后,要说本田汽车除了发动机技术之外,还有哪些特长点?那优秀的空间优化利用率应当算是一点 。具体来说 ,本田享域作为国内特供车,虽然定位于紧凑型车,不过它那4756*1804*1509mm的整车尺寸 ,却是要比不少紧凑型车大上不少,同时在2730mm的轴距加持下,让它有着较为宽敞的腿部空间。就拿笔者实车体验来说 ,以178cm的身高坐进车内,并没有感觉到一丝压抑、局促感,无论是头部空间还是腿部空间,都是相当宽裕 ,实际感受可以说是近乎B级车的内部空间表现。
(本田享域)
(本田凌派)
至于外观、内饰方面,本田享域的设计,与本田凌派相差不大 ,仅在细节处略有不同 。具体来说,外观上,本田凌派采用了粗壮的单辐条镀铬来修饰本田Logo ,略有一丝表现过度。而本田享域的设计,貌似更为舒适一点,当然这仅是笔者的观点。侧面部分相差不大 ,均是有着较为不错的颜值体现 。内饰上,本田享域则就是照搬本田凌派的内饰,整体设计 、做工用料都相差无二 ,不过看上去还是比较"顺眼",谁叫它俩是双胞胎呢?整体来看,抛去内饰不谈,笔者更为喜欢本田享域的设计 ,毕竟凌派那粗壮的单辐条镀铬,并没有让我觉得,这很美感。
最后 ,要说这本田享域与本田凌派相比,有着哪些优势以及不足?就笔者看来,本田享域的优点在它的售价 ,虽然它们的起售价都是在9.98万元起,不过本田享域的终端售价在8.18-11.88万元(成都车市),要比本田凌派更为亲民。而要说不足 ,相较于本田凌派,它只有三缸车型,而本田凌派却有四缸可选 ,这无疑是一招"必杀技" 。不过,就笔者看来,这本田享域或许在不久之后,将会搭上四缸。那么 ,对于这两款车,你们更看好谁?
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