太平洋汽车网哈弗h6手自一体可以用手动挡倒车 。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位 ，然后根据情况进行升降挡操作 ，无论哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的 。
哈弗h6有手自一体的 ，哈弗h6经典款使用的是手自一体变速箱 ，价格是10.48万和11.18万。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M ”挡位 ，然后根据情况进行升降挡操作 。不管哪种样式的手自一体变速器 ，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的 。
不少新手朋友不了解何时能从D挡切换到M挡，以为要等车停下来之后才能切换，其实并不需要这样操作。此外 ，在手动模式下 ，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的 ，驾驶员并不需要手动减挡 ，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车） 。使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善 ，驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验；更重要的是 ，在手动模式下驾驶，安全系数会比自动模式时更高 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
想买台8－9万左右的国产SUV ，有没有值得推荐的车型？
哈弗H6共3款车型 ，分别为全新H6 、哈弗H6运动版 、哈弗H6Coupe，目前仅H6运动版有手动挡车型 ，其他两款车型全系均为7DCT自动挡 ，针对这个问题，我们从以下几个方面进行比较：
各自特点：手动挡驾驶乐趣更高，更加有操作性 ，自动挡则更加舒适便捷；
价格和维修费用：H6运动版手动挡和自动挡价差1万元 ，手动挡价格较低。维修费用方面，手动挡的变速机构结构相对简单 ，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速机构结构相对复杂 ，制造成本较高，维修难度和花费也较大。但在实际使用中 ，由于自动挡的变速机构人为操作少 ，发生故障的几率也小，一般情况下 ，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器 ，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片 。因此 ，从较长时期看 ，手动挡的维修次数和成本并不低 。
操控和劳动强度：手动挡通过人力和机械配合操作，驾驶者的劳动强度大于驾驶自动挡车的人。特别是在上坡路段遭遇堵车就更郁闷了，驾驶手动挡需要频繁使用半离合起步挪车 ，同时还要配合手刹防止车辆后溜 ，一着急难免会手忙脚乱 。而自动挡的车，由于没有了熄火和离合的问题 ，换挡操控上不需要人为干预 ，即使坡起，也可以左脚带刹车 ，配合右脚轻点油门起步 ，且哈弗H6标配自动驻车功能，绝无后溜情况 ，操控轻松自如 。
随着目前生活压力的逐渐增大 ，越来越多的年轻人选择操作更为舒适的自动挡车型，当然手动挡车型因其驾控乐趣仍得到部分人的追捧 ，具体如何选择可根据自身需求和喜好。
具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准 。
如果是落地预算8 、9万的话 ，那选择的车型就会初级一些，不过也确实有几款质量 、口碑都不错的亲民SUV车型，包括一些小型SUV ，接下我们分别对裸车预算8、9万和落地预算8 、9的国产SUV进行推荐 。先说裸车预算8 、9万的国产SUV。
哈弗H6
指导售价：10.40-14.10万元
终端售价：8.10万元起
哈弗H6作为国产SUV中的“一哥 ” ，一直拥有着令人惊艳的销量和口碑，累计销量已超过300万辆 ，这也是国产车型少数单车销量达到这个级别的车型 ，如今第三代哈弗H6马上要推出，现款哈弗H6的优惠力度空前 ，8、9万的裸车预算可以入手中低配车型 ，尽管配置上不是太丰富，但满足日常使用还是绰绰有余的 。
吉利博越
指导售价：8.88-15.68万元
终端售价：7.58万元起
和哈弗H6一样 ，吉利博越也是一款家喻户晓的SUV ，销量也比较稳定，并且终端的优惠力度也不小 ，不过8、9万元的预算所选的并不是博越PRO ，而是博越，并且是手动挡车型，因此 ，如果对手动挡介意的用户 ，请绕行 。
奇瑞瑞虎7/瑞虎8
指导售价：7.99-14.19万元/8.88-15.59万元
终端售价：7.79万起/8.49万起
奇瑞瑞虎7 、瑞虎8的售价比较接近，而且两款车品质也都不错 ，目前是瑞虎8的销量比较好 ，比较级别更高，车型更大 ，价格却没有高出多少。不过需要注意的是 ，8 、9万的预算，只能选择1.5T发动机的中低配车型 。
接下来推荐几款落地预算8、9万的国产SUV ，这一类型的SUV最主要的特点就是亲民 ，但是相应的，在设计 、功能等方面可能就没有那么亮眼了 ，但是如果是家用 ，为了有个挡风遮雨的车，这样的车型也是完全可以满足的 。
哈弗M6
指导售价：6.60-8.20万元
终端售价：6.00万起
哈弗M6是6-9万区间绕不开的选择，很多人也知道 ，哈弗M6就是上一代的哈弗H6 ，尽管技术上 、设计上都不如新一代哈弗H6，但贵在成熟可靠 ，皮实耐操 ，这对于预算不高的用户而言也是个好选择。