东风汽车曾名中国二汽，也就是大名鼎鼎的“共和国次子”。二汽成立于1969年秋 ，1992年改名东风 ，彼时，与一汽形成了“北有解放 ，南有东风”的中国汽车工业『蓝图』 。如今这片『蓝图』化名为『岚图』 ，作为新的起点，将为东风打开新能源高端车市场 。
7月17日 ，岚图品牌正式发布 ，同时，东风旗下独立子公司岚图汽车科技公司也宣布成立。发布会上 ，岚图对外展示全新战略、全新组织机制 、全新商业模式和全新团队 ，强调将采用市场化运作，独立运营 ，提供独到且差异化的电动汽车解决方案 。岚图的成立 ，标志着东风正式开始向高端新能源汽车市场进军 。
7月29日，岚图汽车继续在武汉汉秀剧场召开战略发布会。岚图将自身定位为零焦虑高端智慧电动品牌，致力于为广大用户提供零焦虑的产品和零焦虑的服务 。其中 ，“岚 ”代表山谷中的清风 ，“图 ”寓意谋划图新 、充满智慧，岚图英文取名为VOYAH ，意为Voyage航行 。
本次发布会 ，岚图亮相了首款概念车i-Land，新车造型非常低矮 ，同时大灯组通过贯穿式LED光源 ，与中央岚图的车标相结合，上方悬浮式前引擎盖 ，犹如鲲鹏之势 ，给人极强的力量感。
前脸两侧是灵动飘逸的羽翼大灯，向外延伸至流畅动感的车身线条 ，车身侧面则是鸥翼门车身 。
概念车的内饰展现出无限延伸的空间格局 ，游艇式中控设计，采用精致轻盈的材质打造，中控屏用莫比乌斯环的设计巧妙连接 ，营造出科技与高端感 。
目前 ，岚图尚未公布概念车的相关动力信息，但表示旗下新车将基于ESSA原生智慧电动架构 ，将会推出纯电与插电两种动力结构。
基于东风19年积累的三电技术经验 ，岚图将自研MVP（Multi-choice?valuable?power）新能源动力解决方案 。发布会上，岚图制定了未来3-5年的发展规划 ，将实现覆盖轿车、SUV 、MPV以及跨界车 、高性能车等各个细分市场 。从2021年起 ，岚图每年将向市场投放不少于一款新车型。
针对能源布局，岚图汽车将联合充电基础设施头部企业 ，形成覆盖全国的充电网络 ，意在解决充电难、充电慢的问题，此外 ，岚图汽车还将通过车载算法适应千人千面的驾驶习惯 ，对每一台车提供预见性的充电规划。
东风公司党委常委 、副总经理尤峥此前曾对媒体表示：“目前东风集团旗下中国品牌产品价格天花板是14万元，但随着中国汽车市场消费升级，20-35万元的中高端市场增长迅速 ，也只有这个价位的市场能承载未来东风集团的电动化 、智能化技术” 。岚图的出现 ，就是肩负如此重任 。
目标是美好的，但这对于岚图来说是一个很大的挑战 ，目前东风以风神、风行 、风光 、风度为代表的东风自主产品 ，现阶段不仅还没能突破中低端的定位，而且在中低端市场也没能形成足够的销量和品牌影响力 ，如此看来 ，岚图想要一步到位直达二十万以上、甚至三十万的高端市场，恐怕是一个很大的挑战。
但是 ，相比于新势力的完全从零起步 ，东风有着超50年的造车积淀，再加上每年销售近400万台所构建起的全价值链资源 ，以及世界五百强稳健发展实力 ，这些都将无条件为岚图所用，岚图的蓝图确实可期 。
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