最近几年国产车的销量得到了大幅提升，像长城旗下的哈弗品牌就受到了众多消费者的青睐 ，最近就有小伙伴看上了哈弗H7 ，但是这款车却突然停产停售了，这时大家就非常纳闷了 ，究竟哈弗H7为什么停售了？
1 、设计老旧
因为年轻人已经成为了汽车消费主力军 ，所以很多车企都把车玩年轻 、运动的方向打造，但哈弗H7却依旧沿用了老款车型的设计 ，整车无法从外观上吸引到用户的眼球 。此外车辆的内饰也缺乏科技气息 ，整辆车从内到外都跟不上时代的脚步 。
2、售价偏高
哈弗H7的厂商指导价为14.20-17.30万元，这个售价区间是合资紧凑型SUV的主战场，因此消费者在这个价位下有太多更好的选择了 ，哈弗H7并没有给消费者一个选择它的理由 ，所以车辆在整个SUV市场上不具备太强的竞争优势。
3 、起步动力比较肉
哈弗H7搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，车辆拥有227匹的最大马力 ，虽然参数看起来还不错 ，但实际动力表现并不尽如人意，很多车主都吐槽车辆在起步的时候比较肉 ，每次等红灯都只有看别人尾灯的份 ，这对于追求驾驶乐趣的小伙伴来说很不友好 。
4 、市区路段油耗高
作为主要面向家庭用户推出的中型SUV，哈弗H7的NEDC百公里综合油耗仅有7.7L ，但众所周知实际油耗要比NEDC油耗高不少 ，车辆在市区道路正常行驶时油耗在9.0-11.0L/100km，这个油耗相对还是比较高的 ，如果遇到堵车或者夏天开空调的话油耗还会更高 。
除了上述几大缺点以外 ，很多车主还表示这款车存在后备箱太小、方向盘太重 、高速噪音太大等的缺点，看到这里相信大家已经了解为哈弗H7为什么停售了，虽然哈弗H7在当年的汽车市场有着不错的竞争力 ，但正所谓逆水行舟不进则退 ，但竞争对手在不断变好时哈弗H7再不发力就只能被市场淘汰。
H7毛病太多了是真的吗？
根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，最新款2021款哈弗H7的投诉量仅有5个 ，而2019款车型故障投诉也只有44个 ，其中典型故障主要为发动机烧机油 、变速箱顿挫、发动机冷却系统故障等，这样的投诉量并不多 ，且典型故障也均属于个例 ，所以哈弗H7的质量还是不错的 。