丰田汉兰达5座版只有一个版本，是入门级版本 ，指导价23.98万元。鉴于汉兰达精彩的保值率
，新车价格不打折，部分地区会加价或要求客户增加额外装饰 ，赚取更多利润 。全版落地价在26.9万元左右
。

认真来说
，汉兰达作为一款中型SUV，真的不需要买7座版本。一方面第三排比较尴尬 ，另一方面第三排利用率太低
，5座版本性价比最高 。当然，你肯定愿意牺牲很多配置 ，但幸运的是，三大件没有区别
。同样的2.0T+6AT动力组合
，百公里加速表现非常平均，但油耗能控制在9L左右也是值得称赞的；悬架为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架 ，成本略低于传统的后多连杆。不过底盘支撑做了优化改进
，整体舒适为主 。

我们来看看他的配置
。作为乞丐版，你真的不应该要求太高。基本上提供了前后8个安全气囊、胎压报警 、上坡辅助等安全功能 ，但这么庞大的SUV却没有雷达和倒车影像
，确实有点手忙脚乱，只能后期安装改进 。

另一方面 ，拥有多功能方向盘
、织物座椅和第二排座椅
，支持前后和靠背角度的调节，非常实用。中控台提供3.5英寸单色仪表盘和6.1英寸触摸屏 ，前后只有蓝牙电话功能和5个usb接口
。中控面板的尺寸真的很寒酸
，也没有LED大灯。但除了手动空调节、后排出风口 、外后视镜电动调节
、主驾驶和第一驾驶的化妆镜以及照明灯外，还有LED日间行车灯和卤素雾灯 。总体来说 ，舒适性配置水平很一般，甚至不如中型车和紧凑型SUV
。

全文总结:为什么在配置水平如此不堪的情况下
，汉兰达还能在笑傲江湖使用多年，那就是凭借极其可靠的三大件、整车品控 、逆天保值率 ，属于那种能开到老的车。

百万购车补贴

汉兰达2.0T?5座高配多少钱？目前市场在售的汉兰达车型还是2018款的
，最新一代汉兰达虽然已经有官图了，但目前还没有真正上市 。而2018款的?汉兰达2.0T的5座车型 ，只有一个配置版本
，就是两驱精英班，也是汉兰达车系里面最低配的一个版本 ，售价23.98万；所以也就没有所谓的5座高配车型了
。

如果你真的很喜欢汉兰达这款车型的话
，我建议可以考虑汉兰达的7座版本车型，虽然相比5座 ，相应的税费要高一些。但从实用性上来说
，7座版本还是非常不错的，毕竟可以乘坐更多的人 ，如果需要放行李货物的话，也可以把第三排放倒
，也足够能满足需求 。下面我们再来详细了解下汉兰达这款车型吧
。

作为丰田汽车旗下的主力明星SUV车型，汉兰达在中型SUV车型里面 ，可以说是大哥大般的存在
，上市多年，销量长期占据着销量榜头名位置。而且 ，还一度要加价
，购买精品才能提车，让人感觉到 ，当时的汉兰达真的是一车难求的景象 。这从一方面
，也说明了汉兰达的产品力非常有竞争力，全面均衡 ，虽然没有很突出的特点
，但也没有很明显的缺点，能做到这 ，也是一般车型难以达到的
。

从外观内饰上来说，汉兰达稳重大气
，作为一款中型SUV车型，该有的气场还是具备的 ，内饰设计上也很合理。车身尺寸方面
，汉兰达车长4.89米，车宽1.92米 ，轴距2.79米
，空间方面来说，算不上出色 ，但是在同级车型中
，也算是处于中上水平了，毕竟它车内的人体工程设计上还是不错的 。

动力方面 ，汉兰达全新搭载一台2.0T涡轮增压发动机
，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米 ，匹配6速手自一体变速箱。从动力总成上来说，技术算不上出色
，动力表现也是中规中矩，但贵在成熟可靠 ，稳定性不错
，动力也足够能满足日常使用需求
。

总的来说，随着目前越来越多的中大型SUV车型上市 ，在同级别车型中的竞争也越来越激烈
，但是汉兰达仍然凭着多年积累下来口碑和自身全面均衡的产品实力，目前来说 ，还没有哪款同级车型能撼动它的地位。而且
，凭着丰田汽车在造车上的经验，经济耐用 ，稳定可靠
，故障率低等特点，才是它的核心竞争力 ，显然，汉兰达在这方面也做得比其他同级车型更出色一些 。

综上所述
，如果你的预算是在汉兰达的售价区间的话，那么在众多同级别SUV车型中 ，我认为汉兰达仍然是非常值得考虑选择的车型
。

以上看法
，仅为个人观点，欢迎大家一起交流 ，分享学习
，谢谢大家。

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