随着我市燃料结构的调整，燃煤正在被燃气所替代 ，汽车尾气正在成为空气污染的"罪魁祸首"。据有关资料显示：一辆轿车每年排出的有害废气比轿车自重大三倍
，并且其中含有100多种有害物质 。汽车的排气管就像一个释放着巨大污染的烟筒，不停地把有害的气体抛散到空中 ，而且这些烟筒的数量还在以每年7%的速度增加
，这些被污染的空气正在危害着城市居民的身体健康，医学研究表明：肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比 ，城市的肺癌发病率大于近郊
，近郊区大于远郊区，其比率约为150：16：1
。这些骇人听闻的数据 ，让人不寒而栗，也让市政协委员们忧心重重
，这期节目就让我们共同关注一下我市汽车尾气污染的现状。

在认识和了解汽车尾气对空气造成污染这前，先让我们了解一下环境空气质量的国家标准 ，这是一张污染物与污染物浓度对照表
，从表中我们可以清楚地看到：造成空气污染的物质主要有二氧化硫 、一氧化碳
、铅、苯并芘等，而这些物质在汽车尾气中都能找到 ，并且这些物质对空气污染的"贡献"还很大 。这是北京 、上海两地采暖时污染源的分担率：一氧化碳分担率北京为64%
，上海为60%，碳氢化物分担率北京为74% ，上海为37%
，如果在非采暖时期，这些汽车尾气排出的污染物的"贡献"会更大
。由此可见 ，天然气代替煤后
，汽车尾气将成为空气污染的"罪魁祸首"

汽车尾气对空气污染的贡献在日益加大，据环境监测分析 ，一辆轿车年度废气是它自重的三倍，照此估算
，如果西安市按现有机动车14万辆计算，每辆车自重按0.5吨计 ，年估计排放污染物21万吨
，这些废物要用4吨卡车10000辆，五次才能拉完 ，相当于每天向西安的空中抛撒140卡车废气物。在采访中
，我们没有获得西安机动车尾气排放量，但用上海1996年机动车排污量对比一下 ，观众也会明白一
、二 。1996年上海机动车排放量：一氧化碳38万吨
，氢氧化物8.2万吨，碳氢化物10万吨 ，真是不算不知道
，一算吓一跳
。更可怕的还是尾气对人体的危害。

汽车尾气对空气这样严重的污染，专家分析主要是由于以下原因所致：一、汽车保有量增加过快 ，而且集中在城市 。据西安车管所提供的资料显示：2000年我市机动车总量为25.5万辆，2001年为27.3万辆。这些量的变化
，大家也可以从行驶在大路的汽车牌上发现，短短两年时间内 ，西安的车牌就从原来的陕A-C增加到现在的陕A-L
，从中可见一斑
。而在2001年10月1日前，增加的大多数为化油器型机动车 ，排气量小
，油耗大，未达到环保汽车的要求。

其二是汽车排放性能差 ，汽车保养及淘汰制度不严格 。我国新车单车排放污染物为先进国家的5倍
，随着汽车的使用，在短时间后就为先进国家的10倍或几十倍
。加上没有完善和严格的汽车维修制度和旧车淘汰制度 ，失修和老旧车运营十分普遍
，看看我市红红火火的旧车交易市场，再听听媒体上维修人员培训的广告"要学汽修到雁塔 ，年嫌万元没麻达"我们就不难看出汽修行业兴隆的原因之所在。

其三是汽车尾气检测和监督的力度不够，采访中
，记者了解到：我市现有汽车自动化检测线4条，每年机动车都要上线年检 ，检测人员告诉我们每年年检大约有30%尾气不合格而当司机的观众都会知道
，这些数据中的水分和这些不合格的车辆是否被停运了呢？我想大家比我们更清楚 。还不算那些上不了的车，以目测来定其是否排放达标 ，在西安
，我们一方面面对的是自动化程度很高的车检线，而另一方面却不能不面对人情和市情
。

其四是城市道路与城市面积的比例 ，古老的西安
，棋盘式的道路，一年中3…4次缓堵行动 ，也无济于事
，降低的车速，加大了汽车怠速污染的排放量 ，致使行人和交警苦不堪言。

这些因素使得汽车尾气排放严重超标，我市空气质量受到严重的影响 。以致于在11月15日刚进入采暖时
，我市空气质量就由良好转为轻度 、甚至中度污染
。

影响空气质量的主要因素是污染物的排放量和气象条件，后者是客观存在 ，是不以人的意志为转移的
，而前者则可以通过人们的努力加以治理，其中公交先行 ，燃油改为燃气不失为一种上策。

针对加快我市油改汽的步伐 。减少城市空气污染
。利用天然气代替汽油和柴油
，不仅是能源发展的要求，而且也是实施环保的最佳途径。与燃烧汽油相比 ，燃气除了经济实惠外
，还可以大大减少尾气对环境的污染 。

其他一些减少汽车尾气污染的措施还有：提高汽
、柴油的质量，减少其中的含硫量；重点发展电喷型汽车 ，在汽车上安装净化器
，城市禁止摩托车行驶，适度限制私人汽车发展；适时报废尾气排放未达标的车型；加大绿色环保的电动车、自行车作为代步工具在城市交通中的比例 ，都将对净化环境，减少污染提供帮助。

汽车是现代文明和繁华都市的象征
，控制尾气污染，保护环境 、保护人类健康同样是人类文明的飞跃
。从2001年10月1日实施的停止为化油型汽车挂牌 ，到近日国家环保总局决定对上海通用、大众
、广州神龙公司生产的达到欧Ⅱ标准低污排放汽车
，减征30%的消费税以及明年对汽车尾气排放实施新的监测标准等措施。不难看出国家对改善环境的良苦用心 。随着我国加入WTO和对进口汽车关税的逐年递减，相信在政府和大家的共同努力下 ，西安的空气质量会进一步得到改善
，抬头可见更多蓝天白云的日子不会遥远
。