4月汽车投诉排行榜出炉 ，北京奔驰排名第2 ，第一名曾是“山寨王”？
这几年汽车的质量问题越来越受到大家的重视了，主要是因为某些品牌的车子总是在进行减配 ，导致事故发生时现场一片惨烈 ，车主们为了保护自己的安全，所以对汽车的质量格外严格，就在前几日中国汽车质量网发布了国内的汽车投诉排行榜 ，在这份榜单上我也让我们看到了不少熟悉的名字 ，接下来跟小编一起了解一下。
综合来看这份榜单还是相当公平的，它的数据来源主要是消费者的投诉以及厂商对投诉的处理情况 ，两个数字经过简单的核算之后会得出一个分值 ，分值越大那么它的安全性也就越差，反之也是一样的道理 。
榜单第1名便是众泰汽车了 ，它的综合得分为4.02 。其实众泰能够上榜我们一点都不意外 ，以山寨起家的它这几年在国内也是出尽了风头，尤其是那辆众泰SR9一经出世就引起了广泛的讨论。酷似保时捷的外形然而比保时捷却便宜好几倍 ，这也让一众消费者为它痴迷 。4月汽车投诉排行榜出炉 ，北京奔驰排名第2，第一名曾是“山寨王 ”？然而随着汽车寒冬的影响 ，再加上其他品自主品牌的实力越来越强 ，这让众泰屡次到了破产的边缘，而它的售后更是相当的不到位，有些4s店甚至早已关门大吉 。
第2个北京奔驰。其实奔驰能够上榜也多亏了近几年奔驰维权事件 ，早些年的时候大家对维权并没有什么意识 ，即便是车子有质量问题被4s店打个马虎眼也就过去了，消费者往往无可奈何 ，然而西安女车主的事件再加上奔驰车上贴尿不湿的事件 ，一次又一次的证实了维权真的很难，而奔驰的质量问题真的让人担忧。
第3个东风雪铁龙 。法系车最近几年越来越没落 ，无论是当年大卖的雪铁龙还是标致 ，销量总是无法达到大家的期望 。其实对于这件事情，大家也是可以理解的 ，一成不变的设计再加上性能也没有那么出色 ，在竞争力如此大的汽车市场上根本就无法立足。
除了它们三个之外，当然也有很多的品牌 ，比如说一汽丰田 ，广汽丰田，还有东风标致等，通通都进入了前10名 ，这些品牌都是耳熟能详的名字 ，消费者在买车时也会对它们格外青睐，然而就是这样的品牌却给了大家致命的一击 ，质量上出现问题消费者投诉无门 ，最后只能自己吃了哑巴亏 。小编在这里也想提醒各家车企，如果再不加以敲响警钟 ，那么最后的结果只能自己承担了 。不知道大家对于以上的事情有何看法？您对这几家车企有何这种评价？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
随着2月份的结束，汽车投诉榜单也相继出炉 ，“车轱辘话 ”根据车质网的投诉资料 ，整理出10款投诉最高的车型 。
按排名先后，它们分别是上汽大众帕萨特 、日产途达 、本田飞度、本田思域 、丰田凯美瑞 、上汽大众朗逸、长城哈弗F7、本田雅阁 、别克凯越 、奇瑞艾瑞泽5 。
这十款车型中 ，老面孔东风标致408、一汽-大众探岳 、东风雪铁龙C4L 、别克英朗、北京现代领动都一并消失了。
排第1的是上汽大众帕萨特
帕萨特今年一月的投诉量排在第二 ，2月跃居榜首 。
帕萨特被投诉的主要问题依然是：发动机 、变速箱 、中控台异响；发动机、变速箱漏油；发动机二挡三挡换挡不平顺，顿挫感严重，还有就是疑似设计缺陷等等 。
大众帕萨特的设计缺陷指的是 ，其在中保研25%正面碰撞测试A柱严重变形易断裂 ，强度严重不足。
还有就是方向盘位移过大，安全气囊无法起到保护驾驶员的作用 。
这两个问题均严重威胁到了车上人员的生命安全 。
排第2的是日产途达
虽然说日产轩逸 、奇骏 、逍客是投诉榜的常客 ，而日产途达应该属于新面孔。
途达的主要问题是：车身附件及电器故障、变速箱拖挡 、发动机无法启动等等。
据车主称 ，郑州日产途达停放两天就会出现电瓶亏电的情况，发动机无法启动 ，打不着火 。
此外 ，发动机会出现有节奏的异响，冷车热车时都有 。变速箱加挡的时候车体震动大 ，减挡时拖挡 ，尤其是3挡。
如果赶上堵车，车速在40-60迈的时候 ，踩刹车变速箱不会自动降挡 ，转速有时还会突然变到2000转以上 。
此时发动机噪音会很大，变速箱降挡很不积极，很多车主都说这车的变速箱都有这个问题 。
途达就是皮卡纳瓦拉的换壳车 ，二者同出于第三代纳瓦拉平台。而纳瓦拉就曾出现过因底盘缺陷和防腐不到位导致车辆拦腰折断的情况 。
对于一台越野车 ，断梁的严重性不言而喻 。
再说几句
买车的时候，不光要去了解它的优点 ，还要能知晓它的缺点。
这个榜单里投诉量的多少并不能绝对客观反应一辆车的质量好坏 ，毕竟，这里面还有销量多少这一关键因素 。
卖得好的车 ，开的人多了 ，发现问题的几率自然就会高些 。
但如果投诉的主要问题，都指向了一致性缺陷的时候 ，就是汽车研发设计上的缺陷了 ，这样的车的车尽量少碰。
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