GTi和“R”车型都是大众汽车高性能车的标志 。虽然2020日内瓦车展因病毒取消 ，但全新大众高尔夫8和新一代途锐R都在3月3日如期进行线上发布
。

新一代大众高尔夫GTi

新一代大众高尔夫GTi依旧是大众品牌当家的性能小钢炮。在推出GTi之后
，大众也会按照传统追加顶级性能的新一代高尔夫R车型 。不过，新一代高尔夫R还需要时日与大家见面。

外形方面 ，新一代高尔夫GTi延续了大众高尔夫8的外形设计，整体非常的时尚、动感
。但作为GTi车型
，其也有自身元素的传承。水箱罩贯穿式的红线 、GTi徽标
、保险杠下方的蜂窝式气坝、17英寸战斧式轮圈（可选18 、19英寸）、双出排气尾管
、红色卡钳，这些都是GTi车型一直所传承的“战斗基因 ” 。

内饰部分 ，新一代高尔夫GTi的内饰布局和普通高尔夫8完全一致
，但同样的其有更多GTi专属元素的点缀
。包括：方向盘上的红线和GTi徽标、经典的苏格兰格纹（大众称新格纹为Scalepaper）织物座椅 、红色的氛围灯
、红色的座椅缝线以及仪表屏和中控屏的专属红色显示界面。这些“红色
”战斗元素都能让坐入驾驶舱的驾驶者血脉偾张，感受到GTi所带来的强烈运动感 。

当然 ，在配置上新一代高尔夫GTi也绝不含糊
。其配备了10.25英寸的彩色数字化液晶仪表盘和10英寸中控屏
，具备OTA功能的车机系统以及30色车内氛围灯等。

在主动配置部分，新一代高尔夫GTi配备有L2级驾驶辅助系统 ，功能囊括：车道保持、带行人监测功能的预碰撞自动紧急制动（车速210kph内可激活）等配置 。此外
，全新的Car2X系统则能让车辆实现和其它车辆以及交通设施的信息交流通信，从而实现初步的自动驾驶网络的构建
。

动力部分 ，新一代高尔夫GTi配备了大众最新的EA888?evo4系列2.0T涡轮增压引擎
，最大功率输出245马力 、峰值扭矩370牛米，标配6速手动变速器 ，可选7速DSG双离合变速器。

底盘方面，新一代高尔夫GTi采用前麦弗逊后多连杆的设定
，配备XDS电子差速锁
、DCC自适应底盘控制系统，同时新增车身动态管理系统以提升车辆操控性 。

与新一代高尔夫GTi同时推出的还有两款兄弟车型 ，它们分别为新一代GTD和GTE车型
。GTD配2.0T柴油增压引擎
，最大功率输出147kw，峰值扭矩400牛米 ，匹配7速DSG变速器。GTE为PHEV插电混动车型
，搭载1.4T涡轮增压引擎+电机，综合最大功率180kw ，峰值扭矩400牛米
，匹配6速DSG变速器，纯电续航里程60公里 。

新一代大众途锐R

新一代途锐R是途锐R50的后继车型 ，也是首款搭载PHEV插电混动动力总成的大众R系列高性能车型。

全新大众途锐R在外形方面相比普通的途锐有更夸张的空力套件设计
，运动感更强
。

在内部配置方面，全新大众途锐R配备了12英寸数字化液晶仪表和15英寸中控屏；并具备有ACC自适应巡航、车道保持等多种主动安全配置。

动力部分 ，全新途锐R搭载一具3.0L?V6涡轮增压引擎+电机+14.1kwh锂电池组组成一套PHEV插电混动系统，整套系统的综合功率输出462马力
，峰值扭矩700牛米，匹配8速Tiptronic手自一体变速器 ，极速被电子限速在250kph 。

全新途锐R在纯电模式下续航里程为48km
，纯电模式极速可达140kph，配备带托森机械式中央差速器的4MOTION四驱系统 ，自适应避震系统 、空气悬架以及20英寸轮圈
。另外
，大众还提供专属越野套件和22英寸轮圈的选配。新车将于今年下半年率先在欧洲市场上市 。

新一代大众途锐R已经在动力上采用朝混动转向，高尔夫GTi的混动化或许也仅仅是时间问题
。大众用I.D.3取代了8代高尔夫纯电版车型 ，未来的高尔夫会被完全取代吗？也许
，第8代高尔夫GTi将会是配备汽油动力的GTi车型的绝唱。所以喜欢高尔夫GTi的车迷一定不要错过这款车型 。

新一代高尔夫GTi预计会在明年有一汽-大众国产，但国产必然也会和之前一样减配 ，除了不会配备EA888?evo4系列引擎外
，LSD限滑差速器等在国产新一代高尔夫GTi身上也会缺失
。售价方面，国产新一代高尔夫GTi预计起价在23万元左右 ，是一个可以够得着的性能车价格门槛。

（文：Louis9
、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

不知不觉
，曾被人们冠以“不靠谱”、“自我 ”等标签的泛85后 、90后的年轻人已成为了扛起社会重任的中流砥柱
。不少85后
、90后更是早已成家立业，每天围绕在工作、家庭中 ，为了家人不辞劳苦奔波
，曾经年少时的梦想即便没能实现，也向现实做出了妥协。

试问谁的内心曾经没有过一辆自己的“Dream?Car”呢？

但更多的人最后还是出于工作和家庭等用车因素 ，选择了买菜车 、家用车、代步车
，这类车型固然经济
、实用，却毫无驾驶乐趣性可言 。如果你如今事业有成 ，购车预算足够且家里不缺日常代步车
，不妨趁现在选择一款动力性能、操控感强的车型，一圆你当初年少时的梦想。

开上这些动力 、操控炸裂的性能车 ，你就还是从前那个少年
，没有一丝丝改变
。近期，将有一大波性能车来袭 ，先来关注一波。

丰田2021款Supra

百公里加速：3.9s

今年2月份，2021款丰田Supra特别版正式亮相
，牛魔王的重出江湖引发了许多车友的关注 。新车基于Supra?3.0T?Premium车型打造，主要在动力
、底盘和性能调校方面进行了提升
。另外 ，还发布了蓝色的GR?Supra?"A91?Edition"特别版车型
，限量1000台，仅在美国市场发售。

新款Supra是中期改款车型 ，外观和内饰并没有太大的升级
，主要调整之处是动力，新车增加了搭载2.0T发动机的GR?Supra入门车型 ，并对3.0T排量版本的动力进行升级 。

2021款Supra依旧搭载宝马B58系列3.0T直列六缸发动机
，但进行了一系列升级，采用了新的活塞设计 ，压缩比从原来11:1降低至10.2:1
，还配备了新的排气歧管；动力最大输出从原来的340马力提升至387马力，提升了14% ，峰值扭矩从原来的495牛米提升至500牛米
。

传动系统依旧匹配8速自动变速箱，底盘、转向 、悬架和主动式差速器等方面都进行了优化升级。据悉
，2021款丰田Supra的0-96km/h由原来的4.1秒提升到了3.9秒 。车身还加入了更多轻量化铝制部件，减震器进行了重新调校；车轮配备了Supra专属的红色刹车卡钳 ，性能表现相当强劲
。

宝马2系Gran?Coupe

百公里加速：4.9秒

宝马2系Gran?Coupe是宝马推出的首款四门轿跑风格的紧凑型车
，其基于宝马2系打造而来，搭载了更运动的外观套件。

新车来自宝马的FAAR前驱平台 ，前格栅有8系Gran?Coupe的韵味；内饰跟已经亮相的海外版新宝马1系如出一辙
，为最新的家族式内饰设计，采用了双10.24英寸大屏 ，内置iDrive?7.0多媒体系统 。

动力上
，国内版本将配备1.5T三缸发动机和高低功率2.0T发动机
。高功率版本最大功率306马力，峰值扭矩450牛·米 ，是目前宝马旗下动力最强表现的2.0T发动机
，匹配8速自动变速箱，百公里加速仅4.9s。

目前 ，宝马2系Gran?Coupe国内谍照图已曝光，估计离上市不远了 。

全新一代奔驰AMG?GLA?45

百公里加速：4.4s

说完宝马再说奔驰
，全新一代奔驰AMG?GLA?45车型将在今年年内上市销售。新车的官图已经于今年2月份进行了亮相
。

全新AMG?GLA?45的亮点是动力，搭载了奔驰备受好评的M139?2.0L涡轮增压四缸发动机 ，该发动机可提供382马力
，最大扭矩480牛·米，匹配八速双离合器变速箱。

值得一提的是 ，为了充分发挥该发动机的性能
，全新AMG?GLA?45还拥有一个赛车模式，性能表现将再次提升 。

全新一代奔驰AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV车型

百公里加速：3.8s/4.0s

虽然奔驰GLE?AMG车型在国内马路上的曝光率并不高 ，但这并不能否认其在国内市场的受欢迎度
，特别是全新一代车型
。今年2月份，梅赛德斯-AMG发布了新一代AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV车型官图 ，作为全新GLE轿跑SUV的顶级性能型号
，新车搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，配合48V轻混系统 ，百公里加速仅3.8秒，预计今年内进入国内市场。

由于定位更高
、性能更凶猛
，新车采用了更夸张的前包围造型，车轮标配22英寸七辐式V型AMG轮圈 。车尾采用了造型复杂的后扩散器 ，搭配更夸张的黑色双边共四出式方形排气口
。内饰方面
，整体延续了运动风格十足的“碳纤维化
”氛围，配备了碳纤维方向盘、Nappa真皮装饰的AMG座椅等。

动力方面 ，新车全系搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统
，其中标准版的发动机和电动机最大功率分别为571马力和22马力，峰值扭矩750牛·米；进阶版的发动机和电动机最大功率分别为612马力和22马力 ，峰值扭矩850牛·米 。标配9速手自一体变速箱和AMG?Performance?4MATIC+全时四驱系统
。

标准版和S版车型的百公里加速时间分别为4.0秒和3.8秒
，新车还提供舒适/运动/运动+/个人/赛道/穿越/沙地7种驾驶模式。

要知道，售价近300万的兰博基尼Urus的百公里加速也只是3.6秒 ，所以全新一代奔驰AMG?GLE?63?S?4MATIC+轿跑SUV是个不错的选择 。

第八代高尔夫GTI

百公里加速：或6.9s内

相比上述几款性能车
，高尔夫GTI对普通用户来说是最容易拥有的，尽管近年来紧凑型家用性能车市场车型越来越多 ，但高尔夫GTI的市场影响力依旧还在，要知道
，它可是性能钢炮的鼻祖
。目前第八代高尔夫已在佛山工厂下线，而第八代高尔夫GTI据悉有望在今年年内进入国内销售。

作为换代车型 ，全新高尔夫GTI变化很大
，外观更具战斗气息，内饰兼具科技感和实用性 。而且为了提升驾控乐趣 ，新车还搭载了全新的驾驶动态控制系统
，可控制XDS电子差速锁和DCC自适应悬架。

动力上，新车搭载了全新的EA888?2.0T涡轮增压发动机 ，动力性能比现款有一定提升；匹配六速手动变速箱和DSG七速双离合变速箱
，百公里加速或在6.9s内
。此外，新款高尔夫还将会衍生出GTE（混动版）和GTD（柴油版）车型 ，但至于这些版本是否会引入国内
，目前还无从知晓。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“大众燃油高性能车或成绝唱！新一代大众高尔夫GTi 、途锐R发布”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！