易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了宾利添越长轴版谍照 ，该车或许会在4月举行的2021上海车展发布，得益于更长的轴距 ，新车将会拥有出色的后排乘坐空间表现 ，符合富豪们的使用需求 。
通过目前曝光的谍照来看，宾利添越长轴版的造型并未变化 ，采用了全新添越的设计 ，但可以明显看出后门被加长 。添越标轴版车型轴距2995毫米，长轴版车型可能会超过3100毫米 ，拥有更多大的后排腿部空间。
动力系统方面 ，预计4.0T V8发动机将会继续作为主力出现，功率404千瓦，扭矩770牛·米 ，匹配8挡自动变速箱 。同时 ，车内预计还会安装L2级自动辅助驾驶系统，提升日常驾驶的便利性 。
易车讯 2021年1月4日 ，宾利对外发布新添越插电混动版 ，这也是添越中期改款后“必做 ”的一步，除了这款插混车型之外 ，宾利还宣布年内会有另外一款插混车型面世。
2020年 ，宾利推出新添越V8车型和新添越极速版车型，带来更加奢华的体验 ，而新添越插电混动版在此基础上采用E Motor电机和3.0升双涡轮增压V6汽油发动机 ，外观增加了低调的“Hybrid ”字样，其余则尽量保证与传统燃油版新添越一样令车主和乘客满意 。
E Motor电机位于变速箱和发动机之间的传动装置中 ，其功率为94千瓦 ，可输出350牛·米扭矩 。系统最大功率达449马力，峰值扭矩为700牛·米。容量为17.3千瓦时的锂电池组由168个独立电芯组成，在NEDC行驶工况下 ，电动续航里程约50公里 。
为了体现出插混车型的不同 ，新添越插电混动版具有多种驾驶模式，包括混合动力高效油门踏板 、宾利混合动力高效制动系统等 ，在纯电动模式下 ，E Motor电机可将车速提升至约135公里/小时 。
宾利客户调研表明，现款添越插电混动版近100%的客户使用电动驾驶模式（EV） ，其中半数客户的单次行驶里程不超过48公里。