日前，我们拍摄到了一组荣威RX5?ePLUS车型的到店实拍 。新车在此前已正式上市 ，共推出2款车型
，售价区间为15.58-16.58万元
。

外观方面，新车大体沿用了荣威RX5PLUS的设计风格 ，采用了“参数化设计 ”理念打造
，并未刻意突出新能源车型的身份。新车的充电口位于后翼子板处，尾部配有专属标识 ，与燃油版车型区别开来 。

新车内饰采用了展翼式设计
，中部配有14.1英寸内嵌式中控屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘科技感十足
。

配置方面 ，新车搭载最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联 、长视频播放
、支付宝小程序、个性AI形象 、白天/黑夜模式
、儿童智能手环互联等功能。

动力部分
，新车将搭载1.5T发动机+电动机所组成的混动系统，综合最大功率305马力 ，匹配10速EDU智能电驱变速箱
，工信部纯电续航里程为52km 。

荣威rx5eplus是双层玻璃吗

上汽集团旗下荣威品牌推出了旗下插电式混动SUV——2020款荣威RX5?ePLUS，新车采用插电式混动动力 ，以燃油版RX5?PLUS为基础进行打造
。

新车共推出两款车型
，售价为15.58和16.58万元，先期领潮惊喜价为15.28和16.28万元。长宽高：4571*1855*1719mm ，轴距2708mm
，定位于紧凑级 。

RX5?ePLUS基于普通版RX5?PLUS打造，基本沿用了其造型设计 ，“参数化设计
”理念更加新潮大气
，外观视觉效果非常不错。

除了绿色装饰条外，侧面采用了全黑色窗线+轮毂设计 ，灯效点亮效果也较为不错，尾部有豪华车型的范儿
，气场十足
。

内饰以黑色为主，采用了12.3英寸全彩液晶屏幕+14.1英寸中控大屏 ，科技感十足
，做工用料也较为上乘。

插电式车型采用了AMT（组合10挡）变速箱，其中1.5T汽油发动机124kW/5500rpm ，250N.m/1700~4300rpm
，电机100kW/230N.m，综合可输出224kW/480N.m ，为前置前驱方式
，中央控制台设计简洁，储物空间丰富 。

新车采用了前麦弗逊+后多辆那悬架结构 ，电池为底部布置
，底盘平整度很好，排气管线整齐
。

豪华版配置已经较为完善 ，配备了六安全气囊、全景影像 、全景天窗
、电动后备箱+记忆、全液晶仪表 、中控大屏、LED灯组和自动空调等配置。

旗舰版增加了一些主动安全配置
、舒适和科技配置，提升了车辆便利程度和安全性 。

荣威RX5系列是荣威品牌主打SUV车型
，燃油版销量不错，以此为基础打造插电式混动版RX5?ePLUS是再合适不过的了 ，这样厂家成本亦不会提升很多
，售价也更加实惠，车辆可靠性较高 ，维保成本不高
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网荣威rx5eplus是双层玻璃，荣威rx5的长宽高分别是4556毫米 ，1855毫米
，1719毫米，轴距为2700毫米 ，rx5是一款紧凑型suv 。

可以看到这次上市的插电混动荣威RX5PLUS在整体外观上延续了传统版本
，整车继续沿用“参数化设计”理念打造
。车体大标使用了荣威家族最新的LOGO设计，中网格栅使用了“参数化 ”设计理念 ，格栅造型更加立体，同时将日间行车灯融在一起成为整体中的一部分。说实话
，还是蛮喜欢这样设计 。

内饰方面，荣威RX5ePLUS与普通版变化不大 ，中央仍为14.1英寸2.5D曲面触控屏
，配以12.3英寸全液晶仪表，让内饰科技感更加十足
。新车采用电子挡把 ，好处在于提升了前排使用空间
，底部增加额外储物空间，便于存放物品。

科技配置方面 ，荣威RX5（参数|）ePLUS车机搭载最新的斑马VENUS系统
，具备AI智能语音助手、车家互联 、长视频播放
、支付宝小程序、个性AI形象 、白天/黑夜模式
、儿童智能手环互联等功能 。操作便利，语音识别率高 ，可玩度高等诸多优点。

动力方面
，荣威RX5ePLUS采用1.5T四缸机与一台永磁同步电机组合，匹配10速EDU智能电驱变速箱 ，综合功率可达305马力，综合扭矩达到480牛·米
。电池组为容量11.1千瓦时磷酸铁锂电池
，纯电NEDC续航里程为70公里。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！